鯤鵬號

鯤鵬號是中鐵十一局和中國鐵建重工聯合研製的大直徑盾構機。

2023年9月15日，鯤鵬號在中國鐵建重工集團長沙第一產業園下線。

基本介紹

• 中文名：鯤鵬號
• 別名：深江3號 

研製歷程

2023年9月15日，鯤鵬號在中國鐵建重工集團長沙第一產業園下線。

2024年5月30日，國內複合地層最大直徑土壓平衡盾構機“鯤鵬號”在位於東莞濱海灣新區的深江高鐵深莞隧道（西段）順利始發。

設備簡介

該盾構機最大開挖直徑達13.24米，整機總長127米、總重3350噸，能適應各類複雜地質環境。盾構機出廠後將參與深江鐵路深莞隧道建設。

針對軟硬不均複合地層，“鯤鵬號”採用加厚中心刀盤和增加土倉可視化設計，並創新套用可調分區組合式油缸，能有效控制掘進姿態，可應對長距離、大埋深、高水壓掘進難題，關鍵設備更換效率和高水壓下運轉性能大幅提升。

同時，為預防管片上浮及嚴控隧道質量，盾構機設定16個超前注漿孔，並採用多層次注漿體系設計，配置60t箱涵吊機，可滿足整體式箱涵精準拼裝。此外，為保證在帶壓開倉和氣壓輔助模式掘進下掌子面的絕對穩定，盾構機在土倉12點位增設了自動調壓裝置，提升了承壓靈敏度，並單獨配置了空壓機和主驅動伸縮裝置，便於刀盤應對極端特殊工況。

產品使用

2024年2月28日，深江鐵路深莞隧道西段“鯤鵬號”盾構機刀盤吊裝下井。5月30日10時許，在東莞市深江高鐵深莞隧道（西段）施工現場，國內複合地層最大直徑土壓平衡盾構機“鯤鵬號”順利始發。