鬼船，Ghost Ship，是指被發現在海上漂流且無人駕乘的船隻。
基本介紹
- 中文名：鬼船
- 外文名：Ghost Ship
瑪麗·西萊斯特,卡羅爾·迪林,拜爾·阿米卡,遠大目標6號,建勝,喬伊塔,卡茲二號,澤布里納,珍妮帆船,貝奇摩,
瑪麗·西萊斯特
“瑪麗·西萊斯特”號造就了航海史上最著名的謎案。該船1872年被人發現時，船上的貨物和值錢的東西都在，備有足夠的食品和飲用水，但一個人影都沒有，所有合理的解釋被排除後，人們只能幻想他們是“被外星人綁架了”或“遭遇了大海怪的襲擊”。
“瑪麗·西萊斯特”號
“瑪麗·西萊斯特”號卡羅爾·迪林
這艘5桅桿帆船1921年從美國維吉尼亞州前往巴西里約熱內盧運送煤炭，被發現時船員、他們的物品以及救生艇全部消失。直到今天，美國政府仍未能對失蹤船員給出官方解釋，陰謀論者用“卡羅爾·迪林”號形容百慕達“魔鬼三角區”。
“卡羅爾·迪林”號
“卡羅爾·迪林”號拜爾·阿米卡
這艘船2006年被義大利海岸巡邏隊發現時，船上沒有一名船員，只有吃剩下一半的埃及食物、一堆衣服、盧森堡的旗幟和一塊寫著“拜爾·阿米卡”的匾額，而且這艘船沒有在任何國家註冊。後來，人們才知道船屬於一名盧森堡男子，未註冊是為了逃稅。
“拜爾·阿米卡”號
“拜爾·阿米卡”號遠大目標6號
2003年，人們在澳大利亞海域發現了來自台灣的“遠大目標6號”，船上沒有人，只有大量燃料、食物以及船員的物品。後來人們找到一名船員，他稱船長和工程師被殺，船員們都各自返家，但卻沒有說出謀殺案的原因。
“遠大目標6號”
“遠大目標6號”建勝
2006年，“建勝”號出現在澳大利亞皇后島附近一片地圖上未標註的海域中，海關官員登船後發現船上只有大米，找不到有人活動的跡象，船的名字和特徵被人塗改過，後來該船被人為沉沒。
“建勝”號
“建勝”號喬伊塔
“喬伊塔”號也許是一艘“永不沉沒”之船，但是它卻對其他的危險無能為力。
1955年，“喬伊塔”號連同船上的25名乘客和船員一起消失在南太平洋中。失蹤了5周之後，它終於被人發現，船體就像我們在圖中看到的那樣傾斜著，半截浸泡在海水中。船上包括藥品補給、木材、食物等在內的4噸貨物也不見了蹤影，救生艇也不見了。不過，人們在船上發現了帶有血污的繃帶，人們猜想船長也許負傷或者死了，船員和乘客們覺得自己別無選擇，只好棄船離開。但是，這卻無法解釋為何船上的貨物也一起消失了。
“喬伊塔”號
1955年，“喬伊塔”號連同船上的25名乘客和船員一起消失在南太平洋中。失蹤了5周之後，它終於被人發現，船體就像我們在圖中看到的那樣傾斜著，半截浸泡在海水中。船上包括藥品補給、木材、食物等在內的4噸貨物也不見了蹤影，救生艇也不見了。不過，人們在船上發現了帶有血污的繃帶，人們猜想船長也許負傷或者死了，船員和乘客們覺得自己別無選擇，只好棄船離開。但是，這卻無法解釋為何船上的貨物也一起消失了。
“喬伊塔”號卡茲二號
2007年4月15日，3名男子乘“卡茲二號”出海，打算沿澳大利亞海岸旅行。3天之後，這艘船在大堡礁附近海域漂流，帆張開了，引擎開動，就是不見人影。他們出海時天氣情況良好，因此已經排除了船員失蹤與天氣有關的可能。澳大利亞警方隨即出動9架飛機和2架直升機，還有4艘志願者乘坐的救援船，在700海里的範圍內搜尋。
船上的發現令人們大惑不解：引擎沒有熄火；桌子上有一台筆記本電腦繼續運作；無線電也沒有異常，船上所有的應急設備都運轉良好；救生衣整齊地掛在鉤子上；桌子上食具和食品都已經擺好，好像在等待人們用餐，唯一不正常的是船上一個人影都沒有。
由於海洋中的情況是瞬息萬變的，再加上他們沒有一個人穿了救生衣，人們推測，可能有一名船員落水，剩下的兩人跳進海中救人，結果三人都不幸遇難。
“卡茲二號”
船上的發現令人們大惑不解：引擎沒有熄火；桌子上有一台筆記本電腦繼續運作；無線電也沒有異常，船上所有的應急設備都運轉良好；救生衣整齊地掛在鉤子上；桌子上食具和食品都已經擺好，好像在等待人們用餐，唯一不正常的是船上一個人影都沒有。
由於海洋中的情況是瞬息萬變的，再加上他們沒有一個人穿了救生衣，人們推測，可能有一名船員落水，剩下的兩人跳進海中救人，結果三人都不幸遇難。
“卡茲二號”澤布里納
“澤布里納”號是一艘有3個桅桿的大型駁船，1917年10月，它滿載著煤炭從英格蘭南部的一個港口出發，前往法國聖布里厄（Saint-Brieuc）。2天之後，人們發現這艘船在法國沿海擱淺並被人遺棄，船還完好無損。
人們猜想第一次世界大戰的戰火是罪魁禍首，就如同上圖中所畫的那樣，德國潛艇的炮火對“澤布里納”號造成了威脅。也許是德國潛艇發現這艘敵船後，強迫所有船員進入潛艇並離開。有些人相信，後來這艘德國潛艇沉沒了，因此“澤布里納”號上的所有船員就此徹底消失。
“澤布里納”號
人們猜想第一次世界大戰的戰火是罪魁禍首，就如同上圖中所畫的那樣，德國潛艇的炮火對“澤布里納”號造成了威脅。也許是德國潛艇發現這艘敵船後，強迫所有船員進入潛艇並離開。有些人相信，後來這艘德國潛艇沉沒了，因此“澤布里納”號上的所有船員就此徹底消失。
“澤布里納”號珍妮帆船
“1823年5月4日，已經71天沒有任何食物了，我是船上唯一的倖存者。”在航海日誌中寫下這段話的“珍妮”號帆船的船長被發現時仍坐在他的椅子上，手裡拿著鋼筆，這一幕直到17年後才被人發現。他和船上其他6名船員的屍體被南極洲海域極端寒冷的天氣保存了下來。
“珍妮”號帆船是被海冰困住無法逃脫，最終釀成了這一悲劇。多年以後，一艘捕鯨船發現了仍在海上如幽靈般漂流的“珍妮”號。船員們將遇難者的遺體進行了海葬。
“珍妮”號帆船
“珍妮”號帆船是被海冰困住無法逃脫，最終釀成了這一悲劇。多年以後，一艘捕鯨船發現了仍在海上如幽靈般漂流的“珍妮”號。船員們將遇難者的遺體進行了海葬。
“珍妮”號帆船貝奇摩
“貝奇摩”號是幽靈船中最令人驚異的一個。這艘船廢棄後，在阿拉斯加附近海域孤獨漂泊了近40年。
該船屬於哈德遜灣公司，從20世紀初開始，這艘船就作為商船在加拿大北部運輸毛皮製品。但是在1931年，“貝奇摩”號遭遇暴風雪襲擊，被困在阿拉斯加附近，在多次嘗試脫困未果後，全部船員都被平安空運出“貝奇摩”號。暴風雪過後，人們試圖把船從困境中拖回來，但是由於船身已嚴重損壞，哈德遜灣公司不得不做出棄船決定。但令人驚訝的事來了：在此後的38年裡，這艘船非但沒有沉沒，反而能夠獨自漂浮在海面上，好像有什麼力量在一直保護著它。
這艘船變成了一個神話，附近的愛斯基摩人經常會見到該船漫無目的地晃來晃去。人們幾次試圖登臨，但總是因為天氣原因無法成功。“貝奇摩”號在1969年最後一次出現在人們的視線里，之後阿拉斯加海域結冰，該船也就跟著消失了。有人說這艘船已經沉沒，也有人在近些年主張尋找這個快80歲的鬼船。
“貝奇摩”號
該船屬於哈德遜灣公司，從20世紀初開始，這艘船就作為商船在加拿大北部運輸毛皮製品。但是在1931年，“貝奇摩”號遭遇暴風雪襲擊，被困在阿拉斯加附近，在多次嘗試脫困未果後，全部船員都被平安空運出“貝奇摩”號。暴風雪過後，人們試圖把船從困境中拖回來，但是由於船身已嚴重損壞，哈德遜灣公司不得不做出棄船決定。但令人驚訝的事來了：在此後的38年裡，這艘船非但沒有沉沒，反而能夠獨自漂浮在海面上，好像有什麼力量在一直保護著它。
這艘船變成了一個神話，附近的愛斯基摩人經常會見到該船漫無目的地晃來晃去。人們幾次試圖登臨，但總是因為天氣原因無法成功。“貝奇摩”號在1969年最後一次出現在人們的視線里，之後阿拉斯加海域結冰，該船也就跟著消失了。有人說這艘船已經沉沒，也有人在近些年主張尋找這個快80歲的鬼船。
“貝奇摩”號