駁鹽河橋是由交通部門命名的橋,2008年設立。
基本介紹
- 中文名:駁鹽河橋
- 設立年份:2008年
- 設立單位:交通部門
- 性質:橋
- 羅馬字母拼寫:Bóyánhéqiáo

駁鹽河橋是由交通部門命名的橋,2008年設立。
駁鹽河橋是由交通部門命名的橋,2008年設立。地名含義因其地理位置命名,故得名駁鹽河橋。歷史沿革自2008年建成使用至今。1...
駁鹽河 駁鹽河位於興化市,是鹽船運鹽的重要河道。駁鹽河因為淮南各大鹽場的運鹽船,經串場河行至東台鎮附近即可進入駁鹽河(蚌蜒河),向西行到老閣後,可向西南入澄子河到高郵進大運河,也可向西南入斜豐港經邵伯到揚州進大運河,或向南入鹵汀河,經泰州、高港進長江。
明代以前已成為泰州城核心心河道,其他市河多與其交叉或由其分出。清代通過城河連通南官運河形成完整水系。至20世紀80年代,市河系統僅存中市河虹橋南北500餘米殘段,河道狹窄淤淺且鋪設污水管網。2001年海陵區政府對升仙橋以南河段實施疏浚與駁砌工程。近期規劃擬修復虹橋至喬園段200餘米,並建議延伸至五一路貫通...
駁鹽河為鹽場原鹽外運的通航運輸河道,河長約25.7km,現狀河口寬20m~30m,河底寬約10m~12m,設計河底高程0.00m,正常保持通航水位2.40m左右。海堤內側的復堆河為海堤復堤留下的河道,具有將東西向排水河道的澇水沿復堆河向擋潮閘匯集的排水功能,河道全長約25km,河口寬20m~80m不等。燒香河是該新區的主要...
三里塘港、西出鹽港、中出鹽港、東南鹽港、新塘河等。長山河,出口的控制工程長山閘,建在海鹽縣澉浦鎮東南長山(原名長牆山)西南麓,河也因閘址位於長山而得名。河道西起桐鄉市洲泉鎮,東穿運河和320國道至屠甸鎮,折東南穿滬杭鐵路113號橋至海寧市硤石鎮,經海鹽縣百步、石泉、通元至澉浦長山閘入杭州灣,...
通呂運河,因起點南通,止點呂四而得名。古稱運鹽河,屬長江水系,開鑿於南宋鹹淳元年(1265年),位於江蘇省南通市崇川區、通州區、海門區、啟東市境內。通呂運河西起崇川,在節制閘分水墩處銜接老通揚運河,向東流經通州正場村、金余社區、余西居、二甲鎮等,海門區四甲鎮、正余鎮、包場鎮、六甲村等,啟東...
內城河,又名玉帶河、市河,始建於隋代,原為從運鹽河疏浚出的一條支流,內城河除北部己成平陸外,仍成半環形。東起東水關,至古玉蓮池,經泮池南閘橋至嚴家灣,折而向北迄北水關,總長2381米,最寬處在古玉蓮池和泮池,最窄處在冒家橋至文德橋段。外城河,又名濠河,為明代所開鑿修建,河四面環城,北...
上承高郵湖來水,分別由運鹽河、金灣河、太平河、鳳凰河及裏運河注入長江。湖泊長17公里,最大寬度6公里,湖水面積98平方公里(相應於水位4.36米),平均水深1.1米,湖水蓄量1.1億立方米。湖水pH值8.5,礦化度為215.07毫克/升,屬重碳酸鹽類鈣組Ⅰ型水。在湖的東南裏運河西堤上建有邵伯閘,以調節湖泊...
八灶港是上海市浦東新區東西向河流,原為南宋下沙鹽場運鹽河支系北八灶港,因鹽業生產中第八組煮鹽灶得名,西起鹹塘港,東接浦東運河,全長約5.9公里,現屬川沙新鎮鎮管河道。該港在明代成為周浦鎮核心市河,沿河形成東八灶、南八灶等商貿街市,其中南八灶自清末至抗戰時期發展為浦東糧棉集散樞紐,設有專業化...
實施城建“雙十”工程,先後實施了淨土寺塔廣場、通湖東路東延、海潮東路東延、珠光路延伸、金橋路、蝶園路改造、秦郵路提質、新河南岸、北澄子河北岸、關河風光帶、鹽河東岸風光帶、城河亮化、佳醇路、花灣路和后街後巷改造等一批重點工程,城市商務大廈、供電公司指揮中心、公安交通指揮中心等一批城市標誌性建築...
