馬鞍大道

馬鞍大道是綿陽市安州區河東新區的重要交通幹線,北段總長3.7公里,路面寬度60米,採用雙向六車道設計,於2023年5月正式通車。該道路作為物流通道延伸線,連線安州城區與高新技術產業園區,實現過境貨運車輛與區域車輛分流,有效改善交通環境。南段與龍界路、界青路相接,跨安昌河設有龍鳳大橋,形成科技城新區骨幹路網的組成部分。

基本介紹

  • 所屬地區:安州區河東新區
  • 道路長度:3.7公里(北段) 
  • 路面寬度:60米
  • 車道設計:雙向六車道 
  • 通車時間:2023年5月 
  • 功能定位:物流通道延伸線 
規劃建設,道路設計,地理位置,交通功能,事故整改與路段治理,

規劃建設

馬鞍大道北段道路工程於2019年10月開工,施工起點位於前進橫四路與馬鞍大道交叉口,新建前進段全長1842米,配套建設前進橫二路(1010米)、前進橫四路(852米)。2022年3月,北段作為城市能級提升項目建成投用,推動河東新區加速成型成勢。2023年5月全線通車後,形成通達繞城過境路線,成為綿陽市重點項目之一。

道路設計

主線路面寬度為60米,設計為雙向六車道;橫二路、橫四路為雙向四車道。南段與科創大道延伸段相連,龍界路跨安昌河段設龍鳳大橋(全長450米,寬30米),形成東西向連線路網。道路北段位於科技城新區安州片區花荄鎮境內,施工中採用大型機械設備和精幹隊伍保障工期。

地理位置

馬鞍大道位於安州區界牌鎮範圍內,北段起點與石安隧道相接,南段延伸至永興交界處。道路北接濱江西路北段,通過安興路(3032米)、安盛路(3496米)形成橫向連線,南向與龍界路(5203米)、界青路(3600米)構成區域交通骨架。

交通功能

作為物流通道延伸線,馬鞍大道承擔連線安州城區與高新技術產業園區的交通功能。通車後實現過境貨運車輛與區域內車輛分流,日均分流貨車約1500輛次,緩解遼寧大道等主幹道壓力。道路北段通車後與"美麗街角"等項目共同完善河東新區城市功能,促進產城融合。

事故整改與路段治理

2023年上半年,花荄鎮花興路與馬鞍大道路口發生交通事故26起,主要因左轉車流量大、轉彎半徑不足引發。2023年6月實施路口改造,將Y字路口改為十字路口,拓寬路面並實施機非分道,同步最佳化信號燈控制。至2023年12月,該路口交通事故降至4起,同比下降84.6%。S418皂角埡路段至馬鞍大道段因長下坡車速較快,通過增設警示標誌、加強巡邏管控等措施降低事故風險。

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