馬車是自貢鹽場獨有的垂直提升滷水輸送高程的大型裝置，建築在大楻桶（鹵池）上。
馬車是自貢鹽場獨有的垂直提升滷水輸送高程的大型裝置，建築在大楻桶（鹵池）上。
馬車是馬拉的車子，或載人，或運貨。馬車的歷史極為久遠，它幾乎與人類的文明一樣漫長。一直到19世紀，馬車仍然是城市交通的十分重要的交通工具。人們喜歡馬車的優雅和詩意，喜歡乘坐馬車從容地穿過鄉村大道或古舊的城區街巷去訪問朋友...
有軌馬車是由英國人約翰·烏特蘭於1775年發明的軌道交通工具，通過馬匹牽引車廂在鋼製軌道上運行。該交通工具相較普通馬車可搭載雙倍乘客與貨物，鋼製軌道有效降低滾動阻力並提升行駛平穩性。19世紀中葉成為歐美城市主要公共運輸工具，構建早期城市交通網路。隨著蒸汽機車與汽車技術的成熟，20世紀初逐漸退出歷史舞台。技術...
“軺”字從車召聲，《說文解字》釋為“小車”，特指輕便馬車。該字在《漢書·平帝紀》中與“並馬”連用，構成“立軺並馬”的禮儀術語。法語譯名“voiture légère à cheval”準確傳達了輕便馬車的核心語義。相關詞語 軺車衍生出“軺傳”（驛站馬車）、“軺軒”（使者車駕）等稱謂，《漢書·申公傳》記載弟子...
黃金馬車是澳大利亞於2014年6月4日為英國女王伊莉莎白二世打造的國事禮儀馬車，由工匠吉姆·費克林通主導設計，耗時十四年完成。車身長5.5米，重逾3噸，需六匹馬拉動，採用黑金配色，裝飾含400餘片金箔及100多件英國歷史文物部件，包括亨利八世戰船木材、牛頓蘋果樹木料等，並配備液壓穩定裝置、電動車窗等現代技術，被...
大型客運馬車是1898年德國占領青島後引進的客運交通工具，採用雙軸4輪結構，前輪小後輪大，車輪、車軸及車箱均為木製，車輪外沿包鐵槽瓦。該車型分為敞篷和帶木製頂篷兩類，車身塗裝顏色多樣，可通過單馬或雙馬牽引，載客量為3-4人。德國商人開辦的漢斯馬車行、飛龍馬車行與中國商人經營的悅來車行在該車型引進後相繼建立
皇家馬車是西方國家貴族傳統使用的專用交通工具，現多用於旅遊觀光、婚慶禮儀等場景。其車體採用Q235B鋼材全封閉結構，配備液壓剎車、減震器和實心膠輪胎，車廂可容納4-6人，具備手動拆卸式馬桿設計，融合古典造型與現代功能性。英國皇室現存的黃金馬車、玻璃馬車等車型，裝飾有鑽石、藍寶石及歷史文物木材，被廣泛套用於...
鑽禧國家馬車（Diamond Jubilee State Coach）是2014年英國女王伊莉莎白二世乘坐的金色馬車，由澳大利亞工匠吉姆·費克林通及其團隊耗時10年（2004-2014年）打造，超過50名來自世界不同地方的工匠參與製作。車內裝飾匯集了超過1000年歷史文物藝術品，並採用淡黃色絲綢內飾鑲嵌英國歷史圖案。車身配備液壓穩定裝置及電動車窗，被...