馬蹄形盾構機

馬蹄形盾構機

馬蹄形盾構機是由中鐵裝備集團自主研發的新型異形盾構機,因其開挖斷面呈“U”形得名。2016年7月17日,世界首創的“馬蹄形”盾構機在鄭州經開區成功下線。

馬蹄形盾構機的誕生是中國鐵路隧道施工技術與裝備發展史的里程碑事件,標誌著世界異型隧道掘進機研製技術邁向新階段,實現異型盾構裝備的自主化和智慧型化。

基本介紹

  • 中文名:馬蹄形盾構機
  • 研發單位:中鐵裝備集團
  • 生產時間:2016年7月17日
  • 用途:隧道開挖
產品特點,研發意義,套用效率,

產品特點

馬蹄形盾構機有大小9個刀盤,錯落設定,最大的直徑4.9米,最小的1.1米,每個刀盤都是獨立的操控系統,可隨意組合,能同時、單個和不同方向的旋轉。相對圓形盾構機的一個大刀盤旋轉、一套控制系統的“粗放”施工,馬蹄形盾構機可以針對不同土質層進行最大面積、最大角度的精細開挖。
馬蹄形盾構機
馬蹄形盾構機在出土設備上也實現了新突破,它比圓形盾構機新增了一個螺旋輸送機,不僅能更好地調節開挖土質層土艙壓力,還可大大提高盾構機掘進出土的效率。與世界常規圓形盾構機不同,馬蹄形盾構機刀盤呈倒“U”形,開挖截面形似馬蹄,高10.95米、寬11.9米。在鐵路山嶺軟土隧道領域首次運用,能最大程度提高隧道空間利用率。

研發意義

“馬蹄形”盾構機的誕生,標誌著世界異形隧道掘進機研製技術邁向一個新階段,也標誌著中國已經擁有具有自主智慧財產權的超大斷面馬蹄形盾構設計和施工技術,實現了異形盾構裝備的自主化和智慧型化。

套用效率

蒙華鐵路白城隧道的施工,將是馬蹄形盾構工法在鐵路山嶺軟土隧道領域的首次運用。這一全球首創的隧道開挖工藝將極大提高隧道空間利用率,較圓形截面減少10%~15%的開挖面積。

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