在澳大利亞國際車展上，馬自達亮相了全新的BT50皮卡。澳大利亞以其幅員遼闊的國土擁有了最廣泛的皮卡市場，和美國市場不同，澳大利亞的皮卡更加的注重於實用性。BT50皮卡是一款“顛覆傳統皮卡印象的強調積極生活的新品”。它採用馬自達6的設計，包括前臉、輪拱、翼子板還有尾燈。
基本介紹
- 中文名：馬自達BT50皮卡
- 簡介：在澳大利亞國際車展上
- 內飾：BT50內飾相比於Ranger的簡單
- 外觀設計：內飾的設計應該與車身外觀相對
簡介,內飾,外觀設計,動力方面,
簡介
在澳大利亞國際車展上，馬自達亮相了全新的BT50皮卡。澳大利亞以其幅員遼闊的國土擁有了最廣泛的皮卡市場，和美國市場不同，澳大利亞的皮卡更加的注重於實用性。
由於馬自達和福特的關係，所以這次在澳大利亞亮相的BT50皮卡採用了福特Ranger的車型平台，有些也被理解為福特Ranger換殼。除了動力總成，底盤和福特Ranger相同之外，BT50的外觀上充分融合了馬自達的車型元素。比如馬自達系列的柳葉眉大燈，更加突出的擋泥板，車尾部的設計則更多的參考了馬自達的家族元素設計。這些都是忠實於馬自達的產品特點的設計語言。不過從車身側面來看，新BT-50的線條還是多少和福特Ranger有所相似。
內飾
車輛內部，BT-50的內飾相比於Ranger，簡單來看，更加得運動和優雅。亮點在於轎車化的中控台以及金屬色的裝飾點綴，BT-50整體的內飾效果在努力的向著馬自達睿翼靠攏。
新款的BT50皮卡被馬自達冠以“ActivityLifestyleVehicle”的標籤，也就是靈活生活方式之車的意思。這在BT-50的內飾設計圖上就能看出一些端倪。馬自達稱，駕駛室內流動的線條在過去的皮卡車型上不可能見到的。中控台儀表的易讀性增強，一切設計都以駕駛者為中心。先進的人機工程技術在開發過程中保證車內所有的功能開關既舒適又實用。
BT-50的內飾設計會與當前馬自達的乘用車水準相同，為駕駛者提供舒適和運動的駕駛環境。座艙的設計圍繞駕駛者增加了皮卡車型的駕乘感受，這與傳統的皮卡設計理念又有不同。
外觀設計
內飾的設計應該與車身外觀是相得益彰的，從最後流出的設計草圖上，我們可以看出新款BT-50的外觀設計風格明顯與當前馬自達的乘用車有相似之處。這種“流動性”的風格如果真的出現在量產車上的話，那在方方正正居多的皮卡車型中絕對是別具一格。但是從曝光的BT-50測試諜照中並沒有出現新造型的外觀。
在諜照中可以看出，新一代BT-50在車身長度和寬度上將會比新款車型要大一些。輪距的增加肯定會增加車輛行駛中的穩定性，當然車內空間也會增大。
動力方面
動力方面馬自達為BT-50準備了2.2LDuratorqTDCi柴油引擎，147千瓦的3.2LDuratorqTDCi直列五缸柴油引擎，汽油發動機則為一台122千瓦的2.5L直列四缸引擎，這台引擎也同樣是睿翼的發動機。預計，新BT50將在今年年末正式上市銷售。
