馬港河路

馬港河路位於揚州市南區揚子江南路西側，是連線春江路與揚子津路的縱向交通動脈。該道路原為鄉村砂石路，2021年7月完成邗江河至春江路段2.8公里拓寬改造工程，升級為機非分設的城市道路。全線貫通後連線南部體育公園、樹人高中、江蘇旅遊職業學院及九龍灣潤園等區域，有效改善八里鎮居民出行環境。道路建設分階段實施，北段（邗江河至揚子津路）已按城市道路標準建成，南段（春江路至邗江河）改造後路寬擴展約2倍。

基本介紹

• 道路等級：城市主幹路  
• 設計時速：50公里/小時（春江路-邗江河南路段） 
• 總長度：約3.2公里（春江路-邗江河南路段） 
• 起止點：北起揚子津路，南至春江路  
• 建設單位：揚州市華恆建設投資有限公司  
• 通車時間：2021年7月20日（邗江河-春江路段） 

地理位置

馬港河路位於揚州市經濟開發區八里鎮境內，北起揚子津路，南至春江路，與揚子江南路平行布局。道路編號為"馬港河路88號"，周邊分布金山路、華樂路、唐橋路等橫向支路。南段靠近邗江河西路，北端接入揚子津路主幹道。

建設歷程

2017年7月啟動北延伸工程（定浦路-揚子津路），按城市次幹道標準建設，設計時速30公里/小時。2018年6月發布南段（春江路-邗江河南路）拓寬工程招標公告，規劃建設3.2公里城市主幹路。2020年4月道路地址信息確認，成為揚州市經濟開發區八里鎮標準道路。2021年4月完成金山路至邗江河北段改造，剩餘春江路交叉口施工於同年7月完成，拆除隔離圍擋後實現全線通車。

工程設計

春江路-邗江河南路段按40米寬城市主幹道標準設計，採用瀝青混凝土路面。道路橫坡設定行車道1.5%、人行道1.0%反向坡，未設定超高及展寬。配套建設3座跨河橋樑及地下雨污管網系統，同步實施綠化、照明等附屬工程。該段工程總投資約1.56億元，資金來源為財政撥款。2022年該工程設計獲江蘇省第二十屆優秀工程設計三等獎。

功能定位

改造後道路寬度由原10米拓展至城市道路標準，設定雙向快車道、慢車道及人行道。承擔連線南部體育公園（距道路約800米）、樹人高中（直線距離1.2公里）、江蘇旅遊職業學院（東側相鄰）等公共設施的核心通道功能。服務濰柴動力等工業企業物流運輸，改善九龍灣潤園等住宅區居民出行條件。公交系統覆蓋22路、60路（晚班）、17路等多條線路，設金港北苑南門、玉帶家園等站點。

社會影響

改造工程有效解決原鄉村道路的交通瓶頸問題，日均車流量提升約300%。縮短八里鎮至揚州主城區通行時間約15分鐘。作為揚子江南路以西唯一縱向大動脈，分流揚子江路30%的貨運車輛。2021年通車後，沿線交通事故率同比下降42%，推動周邊土地開發利用率提升25%。