香廠新市區

香廠新市區

2014年5月7日,北京市規劃委召開研討會,將啟動對西城區“香廠新市區”的保護建設,有著百年歷史的香廠新市區將恢復民國時期風貌。

基本介紹

  • 中文名:香廠新市區
  • 開建時間:1914年
  • 民國時期建築:10處
  • 道路:12條
歷史沿革,地理環境,規劃建設,主打西洋風格,道路改造,居住面積,專家觀點,

歷史沿革

該街區1914年開建,首次引入西方建築及管理理念,以“新”、“奇”、“特”而出名,是北京當時的CBD,配有電梯、暖氣等前衛的基礎設施。上世紀30年代,隨著政治、經濟變化以及人口的遷移,香廠新市區的繁華逐漸褪去。近幾十年,該區域的風貌遭到嚴重破壞。

地理環境

香廠新市區當年最繁華地段——萬明路和香廠路交叉口的中心廣場,新世界商場、東方飯店、仁民醫院均位於此地。當年的新世界商場與上海大世界齊名,東方飯店則是北京第一座由中國人投資建設、自主經營的高檔飯店,當時每天有7輛計程車免費接送客人。

規劃建設

主打西洋風格

據規劃部門初步梳理,香廠地區現存民國時期建築共10處,包括區級文物保護單位2處、普查登記在冊文物2處、未登錄歷史建築6處。未來將進一步擴充保護對象,對街區建築進行價值評估,建議維持現有不可移動文物數量不變,通過認定歷史建築、傳統風貌建築、歷史街巷等方式擴充保護對象,進一步挖掘非物質文化遺產。
整個街區以低層、多層建築為主,不再興建高層建築;沿主要道路建築風格以西洋式為主。
不可移動文物將按照《文物保護法》要求實施保護;歷史建築將保持建築歷史立面及歷史構件;傳統風貌建築將控制建築體量及院落格局。

道路改造

香廠新市區共有12條道路,目前有9條路基本保留了之前的面貌。規劃部門建議,保留現有道路格局,控制歷史街巷的街廓空間。對於重要歷史道路,例如香廠路、萬明路將控制沿街建築風貌及體量,保持現有路樣式及寬度,控制沿街建築退線;一般歷史道路保持現有路板樣式及寬度,控制沿街建築退線。
在保持歷史街道空間方面,可通過局部整治或織補恢復街廓形態與尺度,塑造具有歷史記憶的街道空間。例如,萬明路110千伏變電站可將建築恢復到歷史位置,並對現代風貌的變電站進行遮擋。

居住面積

該街區總建築面積為17.5萬平方米,居住用地占50%,居住人數達到數萬人。
規劃部門建議,最大限度保持原有建築的空間形態,放寬審批中對日照間距的要求,通過內部平面的調整及配套設施的增設改善使用環境。例如,棚戶區地塊維持原有臨街建築形態,允許地塊內增加層數,通過建築平面的調整、地下空間的利用,增加居住使用面積。增加必要的配套設施,如電梯等。
規劃部門表示,根據初步的可行性方案,建議了解歷史建築內現有住戶的情況,為未來開展的保護工作做好基礎調研。同時,結合歷史功能,考慮現狀周邊的大柵欄傳統商業區、天橋演藝區、金融街南擴區,思考未來香廠地區的功能定位;探討符合當前生活形態的保護方式。相關負責人表示,初步保護建設方案出台後,將向媒體以及民眾公開徵集意見。

專家觀點

首都規劃建設委員會專家王世仁表示,香廠新市區規劃首先要設立3至5公頃的風貌復興區,以原有的中心廣場為核心區。再向外分別設定延續區和協調區。政府應該單辟出3至5公頃作為安置房,從目前來看適合放在該區域的西北角。
故宮博物院院長單霽翔提到,對於街區的恢復保護,首先應該融入人民的現代生活和城市發展,充分發掘區域的文化價值和使用價值,要避免出現文物保護致城市髒亂差問題。

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