風暴涌浪

當熱帶氣旋（不論是叫做颱風、颶風、氣旋風暴或者其他名稱）席捲一片巨大的水體時，強烈的風力會推動表面的水體運動，使之形成一個高出水平面的水丘。

當颱風登入時，這個“水丘”也會推進到海岸並深入陸內地區，這樣的水流會形成巨大而極具的衝擊力的波浪，這就是風暴涌浪。

基本介紹

• 中文名：風暴涌浪
• 外文名：Storm surge
• 定義：熱帶氣旋推動極具衝擊力的海浪
• 主要形成原因：颶風對海面的推動
• 影響因素：強降水、風速、地球自轉等
• 防範措施：及時的聽從疏散命令

風暴涌浪和風暴潮的區別

在國內，很多時候會將風暴涌浪（Storm Surge）和風暴潮（Storm Tide）混用，新聞報導或一般文章中都用“風暴潮”來指這兩種不同的情況。

事實上，它們有著明顯的區別：

風暴涌浪的成因相對單一，它由各種氣旋引起，在不斷靠近大陸的過程中，使海平面上升形成浪涌對海岸環境造成影響；

而風暴潮則是當風暴涌浪和天文潮（通常指潮汐）疊加時的情況，如果這種疊加恰好是強烈的低氣壓風暴浪涌形成的高浪涌與天文高潮疊加，它將形成比單純的風暴浪涌破壞力更強的風暴潮。

形成原因

在實際情況中，颶風對海面的推動是形成風暴浪涌的重要原因，而颱風眼中極低的氣壓也會使那裡的海面比周圍高出不少。此外，強降水、地球自轉產生的科里奧利力以及海浪的推動都會使風暴涌浪變本加厲，它的威力，你能在颶風“桑迪”的席捲之地窺見一斑。

或許與沒有經歷過颶風的人的想像不同，風暴涌浪往往是一場颶風中極為致命的危害所在。風暴涌浪可使整個海岸區域都處於海水泛濫中-----強勁的颱風可使風暴涌浪達4米，而高達6米、9米甚至12米的極端情況也在歷史記錄中有所出現。這樣的風暴涌浪可以輕易推倒建築、使火車脫軌，把港口內的船隻衝到陸地上，將捷運隧道灌滿海水……

預測

風暴涌浪如此危險，但想要預測風暴涌浪並不是一件容易的事情——因為影響它的因素實在太多了。我們無法準確預測風暴涌浪何時到來，也就無法知道已有的潮汐將會增強它還是減弱它。我們也無法準確預知颱風登入時的風速、降雨量、準確的登入位置以及登入的地勢會對水體的運動造成何種的影響，這些困難都使得準確預測風暴涌寸步難行。

但是，之前我們也提到過，海洋部門可以發布相應的緊急預案。畢竟從氣象預測的角度講，我們已經可以根據氣象模擬對颶風的可能登入位置做出預測。只要前期的數據監控足夠細緻，在已有數據的情況下及時發布預警信息，雖然不一定每次預測都十分準確，但是結合合理的疏散，人們的生命安全是可以得到保障的。

防範措施

及時的聽從疏散命令是在一場風暴涌浪中保持安全的最佳選擇。如果居住在潛在危險區的人們沒有及時注意到疏散命令，等到風暴涌浪到來時再作反應，逃跑已經來不及了——因為風暴涌浪可以在很短時間內突然侵襲一大片區域。半米多深的海水就足以淹沒汽車使之無法啟動，在水中行走則更為艱難。冰冷的海水以及大風足以致命，如果不能及時逃離到高地上去，處在涌浪留下的海水中的人很有可能在不到一小時就因體溫過低而死去。

在國內，《風暴潮、海嘯、海冰應急預案》中已將風暴潮（包含風暴涌浪和風暴潮）分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ四級，分別表示了特別嚴重、嚴重、較重和一般，代表顏色依次為紅色、橙色、黃色和藍色。海洋環境預報部門可根據出現的風暴潮的具體情況向公眾發布不同級別的緊急預案。住在潛在危險區的人們需要在風暴潮頻發的時期多加留心並有所準備。