風力路燈

風力路燈能在偏遠路段為駕駛員提供照明。整個燈體分為上下兩個部分，上部由渦輪扇葉和內置照明設備組成，下部由距離探測器、信號收發裝置及電力設備組成。其工作原理是利用機動車高速駛過所產生的風力帶動扇葉轉動從而實現發電照明的目的。

基本介紹

• 中文名：風力路燈
• 意義：能在偏遠路段為駕駛員提供照明
• 組成：由渦輪扇葉和內置照明設備組成
• 套用：城鄉道路、高速公

基本資料

風力路燈又名風光互補路燈，現代感十足，流線型的扇葉安裝在路燈桿中間，不僅能收集自然風的能量，還能利用雙向快車道的氣流，驅動風力發電機將點滴能源儲存起來，供給LED光源照明。LED路燈頭採用LED集陣形成大面積光源，節能長壽無眩光非常適合道路照明。整個LED路燈更像一個可欣賞的藝術品，旋轉起來的扇葉就像被風吹動的柳葉。華燈初上時，就如同一條串連起來隨風波動的發光紐帶，動靜相宜給人們帶來風光無限。

解決方案

套用場景：
廣泛套用於城鄉道路、高速公路、水利堤防、橋樑、海島、公園景區、工業區、城市廣場、居民小區等場所的照明。
解決方案：
風光互補公共照明解決方案主要包括路燈、景觀燈、庭院燈、草坪燈、投光燈、護欄燈和誘導燈等風光互補及太陽能照明產品。風光互補照明系統兼具風能和太陽能產品的雙重優點，由風能和太陽能共同發電，電能存儲於蓄電池中，自動感應外界光線變化，開關智慧型控制，無須人工操作。

方案特點：
離網獨立供電，節能環保；成熟的系統集成技術，套用範圍廣；運行穩定，施工維護簡便；
造型優美，使用安全；燈具實現無級調光，系統無線遠程管理；零電費、零排放。

主要特點

路燈是城市、鄉村、公路、高速公路、橋樑等公用設施所必備的照明設備。但很少有人意識到小小的路燈在給生活帶來便利之餘，也是一個耗電大戶。因此，尋求一種節能、環保、自動化程度較高的照明設備已是當務之急。作為清潔可利用再生能源的風光互補路燈系統有望成為未來路燈新選擇。相較於太陽能與傳統路燈，風光互補路燈系統則具備了風能和太陽能產品的雙重優點。沒有風能的時候可以通過太陽能電池組件來發電並儲存在蓄電池；有風能、沒有光能的時候可以通過風力發電機來發電，儲存在蓄電池；風光都具備時，可以同時發電。

在白天可以利用太陽光和風力資源發電，晚上利用風力發電機發電，彌補了風能供電或太陽能供電的單一性，使供電系統更具穩定性和可靠性。運行的時候通過蓄電池向負載放電，為負載提供電力。路燈開關無須人工操作，由智慧型時控器自動感應天空亮度進行控制。

風光互補路燈系統是一套獨立供電系統，其不需要輸電線路、不消耗電能，具有非常明顯的經濟效益。同時，隨著科技進步和節能型照明產品的普及，風機和太陽能產品的技術水平將逐步提高且價格將逐漸降低。從長遠角度看，風光互補路燈不消耗電能，其運行成本遠低於常規路燈。

發展前景

專家指出，發展風光互補路燈系統短期收益十分可觀，是在最短期間內加速改變我國能源結構的最為有效的短平快且多快好省的做法。作為清潔可利用再生能源的風光互補路燈是一種節能、環保、自動化程度較高的照明設備。這種路燈在能量採集形式上採用了風光互補技術，無風有光時通過太陽能板發電，有風無光時通過風力發電機發電，二者皆備時同時發電，並可日夜蓄能。風光互補綠色照明技術的推廣運用，將大幅減少用電需求，對於緩解電力供需矛盾，提升城市品位，提高市民節能環保意識等具有積極的意義。