預處理共軛梯度法識別橋樑動荷載分析與套用

預處理共軛梯度法識別橋樑動荷載分析與套用

《預處理共軛梯度法識別橋樑動荷載分析與套用》是2014年中國水利水電出版社出版的圖書,作者是陳震。

基本介紹

  • 書名:預處理共軛梯度法識別橋樑動荷載分析與套用
  • 作者:陳震
  • 出版社中國水利水電出版社
  • 出版時間:2014年12月01日
  • ISBN:9787517028123 
內容簡介,目錄,

內容簡介

本書第一章綜述國內外研究現狀,第二章介紹目前移動荷載識別主要方法,第三章提出採用預處理共軛梯度法識別橋樑移動荷載,第四章針對預優矩陣的選取理論及其方法,第五章通過實驗室試驗進一步闡述移動荷載識別理論和方法,第六章基於試驗數據驗證提出的預處理共軛梯度法的精確性和有效性。

目錄

前言
第1章緒論
1.1研究意義
1.2國內外研究現狀
1.3主要研究內容
第2章移動荷載識別理論
2.1第一識別法(IMI)
2.2第二識別法(IMII)
2.3時域法(TDM)
2.4頻時域法(FTDM)
2.5矩量法(ITDM)
2.6奇異值分解法(SVD)
2.7Tikhonov正則化方法
2.8小波分析法
2.9正交函式法
2.10本章小結
第3章預處理共軛梯度法識別橋樑移動荷載
3.1理論
3.2數值仿真計算
3.3本章小結
第4章預優矩陣的選取
4.1常用預優矩陣類型
4.2預優矩陣比較
4.3本章小結
第5章移動荷載識別試驗
5.1試驗模型
5.2車橋模型動力特性
5.3試驗設定
5.4車橋模型試驗
5.5試驗步驟
5.6本章小結
第6章預處理共軛梯度法的套用
6.1採樣頻率的選取
6.2模態數的影響
6.3疊代次數的影響
6.4車橋參數對識別精度的影響
6.5本章小結
附表
參考文獻

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