《頂級特種機圖典》：特種飛機的主要使命任務是預警探測、指揮引導、信息對抗和情報支援保障。特種飛機的主要運用目的是為己方的行動提供C4ISR支援，並通過信息對抗等手段破壞和干擾敵方的行動。本書以準確的文字、精美的圖片，翔實地介紹了10幾種著名特種機，如E-2C,E-2D,E-3,E-767,R-99,A-50EI,S100B,P-1,P-3C，S-3B,“白尾海雕”，薩伯2000等；是廣大航空及軍事愛好者了解特種飛機、增長航空知識的重要讀物。
基本介紹
- 書名：頂級飛機手冊:頂級特種機圖典
- 作者：《頂級飛機手冊》編寫組
- 出版日期：2014年1月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：9787516502891
- 外文名：Special Mission Aircrafts Illustrated
- 出版社：航空工業出版社
- 頁數：144頁
- 開本：16
- 品牌：航空工業出版社
基本介紹,內容簡介,作者簡介,圖書目錄,序言,
基本介紹
內容簡介
《頂級飛機系列》這是一套面向航空愛好者的精品讀物。依託中航工業頂級研究機構的專業訊息，全套書囊括了當今世界各國裝備的主要著名機型，相關的資料數據為截至2014年的最新資料，具有不可置疑的權威性和獨家性。該書和普通飛機工具書最大的不同在於，不僅在文字內容上更有可讀性，而且更新了大量視角獨特的高清照片，將相關機型從外觀到內部武器裝備、駕駛艙、發動機等一一清晰地展示了出來。如果你想了解和欣賞各種頂級飛機的基本情況和精彩圖片，這套書就是最佳選擇。
作者簡介
該套叢書《頂級飛機手冊》編寫組是由中航工業從事戰鬥機、攻擊機、直升機、轟炸機、無人機、預警機、艦載/反潛機、偵察/電子戰機研究的專業人士組成，內容權威準確。圖片由《航空世界》雜誌負責配圖。
圖書目錄
引言
R—99
A—50EI
波音707—385C“禿鷹”
“白尾海雕”
A—50
S100B“百眼巨人”
薩伯2000預警指揮機
E—2C“鷹眼”
E—2D“先進鷹眼”
E—3“望樓”
E—767
波音737預警指揮機
ATR72ASW
P—1
P—3C“奧利安”
S—3B“北歐海盜”
EA—6B“徘徊者”
EA—18G“咆哮者”
R—99
A—50EI
波音707—385C“禿鷹”
“白尾海雕”
A—50
S100B“百眼巨人”
薩伯2000預警指揮機
E—2C“鷹眼”
E—2D“先進鷹眼”
E—3“望樓”
E—767
波音737預警指揮機
ATR72ASW
P—1
P—3C“奧利安”
S—3B“北歐海盜”
EA—6B“徘徊者”
EA—18G“咆哮者”
序言
引言
特種飛機的主要使命任務是預警探測、指揮引導、信息對抗和情報支援保障。特種飛機的主要運用目的是為己方的行動提供C4ISR支援，並通過信息對抗等手段破壞和干擾敵方的行動。
預警指揮機主要用來執行預警探測、指揮引導、通信中繼等任務。它通常由運輸機改裝發展而來，主要特點是裝有由遠距搜尋雷達、電子監視設備、數據處理設備、敵我識別設備、通信導航設備、指揮引導設備等組成的任務系統。受到技術條件的限制，早期的預警機不具備指揮引導能力，只能把空情報信息傳送到地面指揮所或航空母艦，再由地面指揮所或航空母艦來完成空戰指揮引導。隨著信息技術的不斷發展，越來越多的預警機具備了指揮引導能力，由預警機發展成預警指揮機，但仍有一些預警機因採用的平台較小、難以容納相關的設備和人員而不具備指揮引導能力。一般來說，由大型運輸機改裝而來的預警指揮機的任務能力比由中小型運輸機改裝而來的預警指揮機要強一些。
預警指揮機在現代空戰中起著舉足輕重的作用。例如在海灣戰爭中，美國空軍90%以上的空戰戰果都是在其E-3A預警指揮機的協助下完成的。目前，預警機/預警指揮機的型號主要有美國的E-3、E-2、E-767和波音737預警指揮機，俄羅斯的A-50，瑞典的S100B、S100D和薩伯2000預警指揮機，中國的空警2000和空警200，巴西的R-99A（其任務系統由瑞典研製），以色列的“白尾海雕”等。這些型號中只有E-2採用了新研製的平台，其他都是由運輸機改裝發展而來。目前，越來越多的國家正在積極引進或研製預警指揮機，已經列裝預警指揮機的國家也對現有飛機的升級改進或更新換代給予了高度重視。總的來看，提高互聯互通和指揮引導能力、引入採用新技術的遠距搜尋雷達和其他任務感測器、引入多感測器數據綜合與融合能力和提高戰鬥識別能力，是今後預警指揮機發展的主要方向。其中，先進的有源相控陣雷達系統已經成為當前和未來預警指揮機首選的任務感測器，而且用於預警指揮機的這類雷達通常採取了多種措施來提高對低雷達截面積目標的發現和跟蹤能力。
特種飛機的主要使命任務是預警探測、指揮引導、信息對抗和情報支援保障。特種飛機的主要運用目的是為己方的行動提供C4ISR支援，並通過信息對抗等手段破壞和干擾敵方的行動。
預警指揮機主要用來執行預警探測、指揮引導、通信中繼等任務。它通常由運輸機改裝發展而來，主要特點是裝有由遠距搜尋雷達、電子監視設備、數據處理設備、敵我識別設備、通信導航設備、指揮引導設備等組成的任務系統。受到技術條件的限制，早期的預警機不具備指揮引導能力，只能把空情報信息傳送到地面指揮所或航空母艦，再由地面指揮所或航空母艦來完成空戰指揮引導。隨著信息技術的不斷發展，越來越多的預警機具備了指揮引導能力，由預警機發展成預警指揮機，但仍有一些預警機因採用的平台較小、難以容納相關的設備和人員而不具備指揮引導能力。一般來說，由大型運輸機改裝而來的預警指揮機的任務能力比由中小型運輸機改裝而來的預警指揮機要強一些。
預警指揮機在現代空戰中起著舉足輕重的作用。例如在海灣戰爭中，美國空軍90%以上的空戰戰果都是在其E-3A預警指揮機的協助下完成的。目前，預警機/預警指揮機的型號主要有美國的E-3、E-2、E-767和波音737預警指揮機，俄羅斯的A-50，瑞典的S100B、S100D和薩伯2000預警指揮機，中國的空警2000和空警200，巴西的R-99A（其任務系統由瑞典研製），以色列的“白尾海雕”等。這些型號中只有E-2採用了新研製的平台，其他都是由運輸機改裝發展而來。目前，越來越多的國家正在積極引進或研製預警指揮機，已經列裝預警指揮機的國家也對現有飛機的升級改進或更新換代給予了高度重視。總的來看，提高互聯互通和指揮引導能力、引入採用新技術的遠距搜尋雷達和其他任務感測器、引入多感測器數據綜合與融合能力和提高戰鬥識別能力，是今後預警指揮機發展的主要方向。其中，先進的有源相控陣雷達系統已經成為當前和未來預警指揮機首選的任務感測器，而且用於預警指揮機的這類雷達通常採取了多種措施來提高對低雷達截面積目標的發現和跟蹤能力。
