《青衣(Tsing Yi)》是由一刺作曲填詞的一首帶戲腔的古風歌曲,由一刺演唱,採樣於京劇《望江亭》張君秋。
基本介紹
- 中文名:青衣(Tsing Yi)
- 歌曲時長:4分9秒
- 填詞:一刺
- 譜曲:一刺
- 編曲:呂凱
- 製作人:呂凱

《青衣(Tsing Yi)》是由一刺作曲填詞的一首帶戲腔的古風歌曲,由一刺演唱,採樣於京劇《望江亭》張君秋。
盛逸酒店距離香港中心2公里遠,乘坐任何一種交通工具都可方便地到達。乘車到MTR葵芳(Kwai Fong )和青衣(Tsing Yi )站僅需10分鐘。在酒店的門前就有去往MTR站的迷你巴士站。乘坐MTR從酒店到機場或尖沙咀或中環僅需30分鐘。 距市中心:2公里 酒店位置:服務項目 賓館服務項目:酒店設施 餐廳 商務中心 露天游泳池...
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青衣東北公園(Tsing Yi Northeast Park)是香港一個大型公園,位於新界青衣島擔桿山路10號,占地5.6公頃。簡介 建於2010年,毗鄰皇仁舊生會中學、青泰苑及長安邨,公園沿青衣北岸而建,並連線青衣海濱公園,由康樂及文化事務署管理。設施 1套適合2-5歲兒童使用的組件(包括:聰明望遠鏡、繽紛滑梯及不同種類的...
《青衣》 是由一刺作詞作曲並演唱的歌曲。收錄一刺2017年11月17日發行的專輯《時光非逝》中。歌曲歌詞 我說青衣 柔腸千古情 紅顏易醉歲月里 銅鏡總相宜 我說青衣 風月落白鬢 落花遲暮誰憐惜 一年春已去 你且聽 三句韻白語 白玉雲手栩 踱步繞東籬 霜滿地 幾縷纏思緒 未聞鳥歸啼 獨剪西窗雨 我說青衣 柔...
青衣站(Tsing Yi Station)是港鐵東涌線及機場快線的一個鐵路車站,位於中國香港葵青區青衣島青敬路,是港鐵系統中海拔最高的車站,青衣站是青衣島唯一的鐵路車站及兩線換乘站,更是整個青衣島以及整個葵青區唯一可供新界計程車駛入的地方,由前田建設負責興建,於1998年6月22日啟用,屬高架車站,與青衣城商場...
青衣戲棚(英語:Tsing Yi Bamboo Theatre)是香港一年兩度大型傳統節慶活動,於每年農曆三、四月舉行,目的是慶祝“真君大帝寶誕”(農曆三月十二至十六)以及“天后寶誕”(農曆四月初一至初五)。由於青衣戲棚乃根據農曆而定,所以每年舉辦日期都有所不同。戲棚除了有粵曲表演以外,旁邊的空地亦設有數十個傳統小吃...
青衣北岸公路(英文:Tsing Yi North Coastal Road),位於中國香港新界青衣島北岸,為一雙線雙程分隔高架道路,連線青荃橋及青衣西北交匯處,全長2.2公里。主要包括由四條高架道路組成的雙程雙線分隔道路、四條行人隧道和交通控制中心,另有一支路通往樟樹頭。整個建築工程由金門建築有限公司以契約費用7.756億港元投...
青衣島是屬於18區之中的葵青區,面積10.69平方公里,是中國香港第5大島嶼。今日的青衣島,其實是由3個海島填海而成。這3個島分別是原來的青衣島,以及位於今日青衣島東北方的牙鷹洲(原華潤油庫,今為灝景灣及燕京書院)和青衣島東南方的洲仔(華潤油庫現址)。島嶼簡介 青衣島得名自青衣魚,說法有二。一說...
青衣西北交匯處是位於香港的青衣島西北角,是一個道路及公路的交匯處。青衣西北交匯處,也是香港的3號幹線及8號幹線的一部分。該“交匯處”包括8座總長6.5公里而互通相連的天橋及一段快速公路,接駁青嶼幹線青馬大橋(屬8號幹線)、青朗公路汀九橋(屬3號幹線)、長青公路(屬3、8號幹線)及青衣北岸公路。青衣...
盛逸酒店距離香港中心2公里遠,乘坐任何一種交通工具都可方便地到達。乘車到MTR葵芳(Kwai Fong )和青衣(Tsing Yi )站僅需10分鐘。在酒店的門前就有去往MTR站的迷你巴士站。乘坐MTR從酒店到機場或尖沙咀或中環僅需30分鐘。 距市中心:2公里 酒店描述 香港盛逸酒店投入時尚旅遊住宿新世紀,您既可享城市的便利,...
香港盛逸大酒店距市中心2公里,2005年開業,擁有800間客房,每間房間均將繁盛維港海景或令人嚮往的200米長露天泳池盡收眼帘 。乘車到MTR葵芳(Kwai Fong )和青衣(Tsing Yi )站僅需10分鐘。在酒店的門前就有去往MTR站的迷你巴士站。乘坐MTR從酒店到機場或尖沙咀或中環僅需30分鐘。酒店地址 香港新界青衣路一號 ...
雖然香港有263個島,但離島區只包括香港南面及西南面的20多個島嶼。香港島有4個區;鴨脷洲屬於香港島南區;大小青洲屬於中西區;而新界東的島嶼分別屬於西貢區、大埔區及北區;新界西北的屬於屯門區;馬灣島及東北大嶼山屬於荃灣區;而青衣島屬於葵青區。葵青區 葵青區(Kwai Tsing District)是香港十八個行政區域...
葵青區是中國香港十八個行政區域之一,位於新界西南面,由葵涌區(面積1023公頃)及青衣島(面積960公頃)組成。根據政府統計處按區議會分區劃分的人口及住戶統計資料,2007年中人口約為51.66萬人,超過75%的居民在公共房屋居住。葵青區除有一個全世界最繁忙的貨櫃碼頭外,香港多項重要基建工程亦坐落於此,包括機場...
中環至青衣 Central and Tsing Yi 中環至荃灣 Central and Tsuen Wan 中環經青衣至荃灣 Central via Tsing Yi to Tsuen Wan 中環至尖東 Central and Tsimshatsui East 中環至荔枝角(美孚新邨) Central and Mei Foo 中環卜公碼頭至屯門 Central and Tuen Mun(1981-2000)佐敦至灣仔 Jordon and Wan Chai 灣仔至...
青沙公路(英文:Tsing Sha Highway),是位於中國香港一條連線青衣及沙田(經長沙灣)的快速公路,為8號幹線的一部份,由大圍隧道、沙田嶺隧道、尖山隧道及多組地面及高架道路組成。在香港早期規劃中,幹道稱為16號幹線。青沙公路分多個階段啟用,最先啟用的是2005年11月24日大圍段南行(大埔公路—沙田段至大埔...
長青橋 長青橋(英文:Cheung Tsing Bridge,又稱藍巴勒海峽大橋、藍巴勒大橋)是香港3號幹線青葵公路的一部份,也是第三條連線青衣至荃灣、葵涌一帶的行車橋。該橋跨越藍巴勒海峽,連線葵涌及青衣,全長為500米。橋面為三線雙程分隔快速公路。車速限制每小時80公里。因為鄰近半山上的長青邨,因而得名。
青朗公路(英文:Tsing Long Highway)是中國香港3號幹線的一部份,由汀九橋、大欖隧道及元朗引道組成,連線青衣及元朗的凹頭。全線均為三線雙程分隔公路。基本資料 車速限制: 大欖隧道至青衣西 北交匯處80公里/小時 元朗引道至新田公路100公里/小時 行車線數量: 6線雙程(每個方向3線)(來回各1線路肩,大欖...
葵青路(英文:Kwai Tsing Road)是香港新界葵青區的一條道路,連線葵涌的葵青交匯處及青衣島的青衣交匯處,是該區的主幹道。大部份路段以高架橋形式跨過青洲和藍巴勒海峽,該段跨海大橋原為雙向行車的青衣大橋(或稱作青衣南橋),但為了應付日益增加的交通流量,建於青衣大橋旁的葵青橋(當時稱作青衣複製南橋)於...
青荃橋(亦被稱為青衣北橋)是第二條連線青衣島及新界的行車橋,跨越藍巴勒海峽,連線荃灣及青衣,為雙線雙程分隔道路,離海面17米,現時的時速限制為70公里。歷史背景 1980年代中期,當時唯一連線青衣及新界的青衣大橋已不敷套用,經常出現擠塞情況,當發生意外時更令整個青衣島交通癱瘓,香港政府於藍巴勒海峽較北...
在香港的官方地圖中,青洲的英文島名叫Tsing Chau。青洲上並沒有居民居住。中國香港葵青區 青洲,是中國香港昔日的一個島嶼,地區行政上屬於葵青區。島嶼在1960年代末期醉酒灣進行填海工程時,被填海移平,與葵涌北部連線。現時島嶼所處位置約為青衣南橋葵湧入口一帶,以南為葵涌貨櫃碼頭。英國 青洲Green,是在英國...
青荔橋 青荔橋,是香港捷運的鐵路橋,位於青衣站至荔景站之間,橫跨藍巴勒海峽。於1998年隨捷運東涌線及機場快線投入服務而啟用。此也是香港唯一一條雙層設計的鐵路橋樑。橋樑介紹 不過,由於捷運公司甚少宣傳,大部份香港市民都不知道該橋樑有一正式名稱。
葵青區足球會(Kwai Tsing District Football Association)是香港一支地區球隊,現於香港乙組足球聯賽作賽。球隊所在地 葵青區是香港十八個行政區域之一,於1985年4月1日從荃灣區中分拆出來,包括葵涌和青衣。葵青北面以和宜合道、城門道、青山公路及德士古道為界,南面以呈祥道及荔景山路為界,西面以德士古道為界...
青馬大橋(英語:Tsing Ma Bridge),是配合香港國際機場(赤蠟角機場)而建的十大核心工程之一。於1992年5月開始興建,歷時五年竣工,造價71.44億港元。青馬大橋橫跨青衣島及馬灣,橋身總長度2,200米,主跨長度1,377米,離海面高62米,青馬大橋除創造世界最長的行車、鐵路兩用吊橋紀錄外,包括青馬大橋在內的...
青馬大橋(Tsing Ma Bridge),位於中華人民共和國香港特別行政區境內連線葵青區青衣島與荃灣區馬灣島的主要通道,是香港青嶼幹線道路的組成部分之一。是全球最長的行車鐵路雙用懸索式吊橋,亦是全球第八長以懸索吊橋形式建造的吊橋。青馬大橋於1992年5月25日動工興建,於1996年完成合龍工程,並於1997年5月22日...
長青隧道位於中華人民共和國香港特別行政區新界青衣島上,總長度1.6公里,為3號幹線的一部分。隧道緊接著青葵公路的長青橋,穿越細山貫通青衣的東部和西部,連線長青公路。隧道是在青馬管制區範圍內,車速限制每小時80公里。長青隧道是香港第2條的免費行車隧道,是1條雙程3線分隔雙管隧道。概況 隧道於1997年5月22...
青馬管制區(英語:Tsing Ma Control Area)是香港首個涵蓋非收費道路的交通管制區,按香港法例第498章《青馬管制區條例》設立,管理範圍覆蓋青嶼幹線、汀九橋及長青隧道等來往香港國際機場的重要道路,以作全面的交通控制及監察。區域範圍 管制區範圍包括:3號幹線青葵公路上的荔灣交匯處至青朗公路與屯門公路的交匯處...
Seismic Design of Tsing Ma Bridge72 8 青馬大橋的空氣動力穩定性研究79 Aerodynamic Stability of Tsing Ma Bridge83 9 青馬大橋--青衣隧道式錨碇的穩定性分析90 Tsing Ma Bridge-Stability Analysis of Tsing Yi Tunnel Anchorage96 10 青馬大橋加勁梁的抗風穩定性評估106 11 預應力技術在香港青馬大橋橋塔中的...
