青島號驅逐艦(青島號)

青島號驅逐艦

青島號一般指本詞條

青島號驅逐艦,是中國海軍隸下的一艘飛彈驅逐艦。

青島號驅逐艦是中國第一艘現代化的多用途戰鬥艦艇之一,具有全面的水面打擊、空中防禦和反潛能力,也是中國建造軍艦中的第一艘配備有很多的複雜西方設計的武器系統和感測器系統。

青島號驅逐艦於1992年2月29日在江南造船廠開工製造,1993年10月18日下水,1996年5月28日服役於北海艦隊,2004年和2011年先後進行了改裝升級,因執行過很多出訪任務,被媒體稱為“外交明星艦”。

基本介紹

  • 中文名稱:青島號驅逐艦
  • 次型/級052B型驅逐艦 
  • 服役時間:1996年5月28日
  • 國家:中國
發展沿革,研製背景,建造沿革,技術特點,服役動態,總體評價,

發展沿革

研製背景

20世紀50年代,中國建國初期,海軍基於國家現實經濟和科技狀況,奉行“空、潛、快”方針,即發展戰鬥機、潛艇、快艇。所以水面艦艇部隊大量裝備的是輕小型快艇、護衛艇,缺乏大型驅逐艦、護衛艦。中國海軍當時主力驅逐艦是被稱為“四大金剛”的07型驅逐艦(又稱:6607型),以及4艘二戰前期英國和日本建造的老式驅逐艦。無論是數量還是艦載武器技術水平,都沒有能力保障核潛艇在領海線到大陸架之間廣闊海域不遭到反潛襲擊,因此海軍把驅逐艦的發展放在了十分重要的位置。
20世紀70年代初,中國海軍以蘇聯56型驅逐艦為基礎,開始研製051型驅逐艦,051型驅逐艦的研製裝備,是中國艦船工業一個重要里程碑,表明中國具備了研製大型水面作戰艦船的實力,為新一代驅逐艦的設計建造打下了技術基礎,為中國海軍裝備建設累積了寶貴的經驗和成果。由於051型驅逐艦僅僅相當於20世紀50至60年代裝備,缺乏有效的防空、反潛火力,結構設計落後,整個艦體防水隔艙少,機艙之間也缺乏足夠的防護,其他性能,如設計抗沉、抗損性、三防系統、通信與電子設備、人機界面和居住性等皆不佳。
20世紀70年代末期,中國與西方關係逐漸改善並開始引進西方先進軍事技術,20世紀80年代初期,中國海軍試圖引進英國42型驅逐艦的種種關鍵技術,尤其是海鏢槍防空飛彈,並與英國合作開發大幅改良的051S型,這是中國首度嘗試建造現代化的驅逐艦,可惜在1983年因成本等因素而取消。

建造沿革

1987年,中國與法國簽約,引進兩套法國湯姆遜公司海響尾蛇防空飛彈系統及配套雷達及作戰系統,並將其中一套安裝在051型開封號上,並隨即展開仿製工作。20世紀80年代末期,中國海軍開始對051型進行改造升級,包括兩艘改良型湛江號與珠海號,升級的開封號,以及加裝直升機庫與起降甲板的濟南號等,其火控系統、自動化程度、反艦飛彈、防空火炮等方面有了相當的進步,而這些新技術都成為中國研製第二代驅逐艦的基礎。
1991年,二號艦也在上海江南廠開工,採用部分國產化設備替代了進口設備,1992年2月29日安放龍骨,1993年10月18日下水。
1996年5月28日,052型2號艦作為艦隊指揮艦加入北海艦隊服役,命名為青島號,舷號113。
2004年,青島號接受了第一次較大的現代化改裝,主要是更換其上的艦載武器系統,包括反艦飛彈、艦空飛彈、艦炮以及火控系統。2011年完成了又一次改裝。

技術特點

青島艦採用的國產新一代指控系統,在實時性能、網路容量、分析建模等方面均有長足進步。指揮控制室內的作戰指揮劃分也更加合理,艦長、副艦長、情電長均有獨立指控台,對空、對海、航空、反潛等指揮暢通迅捷。指揮員現場處理空中、水面和水下目標信息,各作戰台隨即就能收到目標指示。
青島艦的改裝不僅包括武器系統的升級,艦上生活條件也大幅改善。青島艦裝備有多套海水淡化系統,能夠24小時不間斷地提供淡水,在海上洗澡已經完全擺脫靠天吃飯的情況。儘管護航期間亞丁灣地區的溫度很高,但艦上艙室都有密閉的空調系統,官兵們得以擺脫熱帶地區高溫高濕條件的困擾。
青島艦搭載的特戰部隊裝備還包括蛙人運載器。這種運載器可以搭載兩名蛙人,其中一名乘員在前方控制方向和深度,另一人抓住運載器後部的扶手即可隨之前進。在蛙人運載器旁邊還展出了潛水員的全套裝備,包括潛水服、潛水靴、腳蹼和呼吸器。

服役動態

2000年8月22日,日本大隅海峽附近海域,一直在中國海軍編隊左側進行跟蹤監視的日本海上自衛隊初雪級131號“瀨戶雪”號軍艦嚴重違反國際航海規則,中途突然從編隊左側加速右轉,橫穿575號補給艦艦首,駛向縱隊右側,113青島艦以連續兩次右滿舵迫使日艦一再右轉規避。
2002年5月15日上午10時,青島艦和太倉號綜合補給艦組成的中國海軍艦艇編隊,從青島軍港解纜啟航,開始了人民海軍歷史上的首次環球航行。穿越馬六甲海峽、達達尼爾海峽、直布羅陀海峽、蘇伊士運河、巴拿馬運河等世界著名海峽和運河,航經紅海、愛琴海、地中海、黑海、阿拉伯海、加勒比海等世界主要海域,沿途訪問新加坡、埃及、土耳其、烏克蘭、希臘、法國、葡萄牙、巴西、厄瓜多、秘魯10國10港,歷時4個多月,總航程約3萬海里,遨遊三大洋,跨越東西半球。
2012年2月27日,海軍第十一批護航編隊,由青島艦、“煙臺”號飛彈護衛艦和“微山湖”號綜合補給艦組成,從青島膠州灣某軍港解纜起航,奔赴亞丁灣、索馬里海域接替第十批護航編隊執行護航任務。這是中國海軍自2008年12月開展護航行動以來,第一次由北海艦隊組織執行護航任務。
2012年12月26日艦艇開放日中,青島艦一展風采,全面升級後的艦載武器均為國產。

總體評價

052型驅逐艦是中國第一種完全自行設計的現代化驅逐艦,為建造更先進的驅逐艦積累了經驗。
052型驅逐艦作為中國自主設計建造的二代艦仍屬於當時立足自身實際基礎和能力同時,引進並消化吸收一些先進技術對世界先進水準進行追趕的嘗試,亦是中國海軍水面艦隊旨在進行跨越式發展的一個過度型號。052型首艦112“哈爾濱”號的建成服役尚不足以全面展現出20世紀90年代中國在這一領域的真實能力和水準。緊接著服役的113青島號儘管其在整體布局上與“哈爾濱”號並無不同,但實際上由於採用了更多的國產系統而與之相比已有很大差異。青島艦建造時採用了大量新技術、新裝備、新材料,促進了中國造船、冶金、機電、航天、兵器工業的發展。隨著新一代大、中型主戰艦艇的接連服役,排水量並不大且僅具有對空近距離點防禦作戰能力的052型在中國海軍水面艦艇中的明星地位和色彩已逐漸被更先進和綜合作戰能力更強大的新型戰艦所取代。然而其服役前期為中國海上力量發展所作出的卓越貢獻,毫無疑問已被濃重地載人中國海軍的發展史冊。

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