雷諾R-35輕型坦克

雷諾R-35輕型坦克

雷諾R35,是法國第二次世界大戰時輕型步兵坦克,由法國雷諾汽車公司製造。其設計初衷是由於1934年年底法國陸軍要求研製並裝備新型坦克以協同步兵作戰。1933年設計,1936年正式投產。它有相對良好的裝甲,但是速度緩慢。由於使用短管的37毫米火炮,其反坦克能力也較差。在戰爭爆發後,針對反坦克能力的不足,從1940年4月換裝威力更大的長身管火炮,稱為:雷諾R40。這種新坦克在戰爭爆發後被安排到新的工廠生產,到1940年6月,約1685輛生產完成,R35/40是法國戰役其間法軍的主要裝備。R35也部分出口到波蘭,羅馬尼亞,土耳其和南斯拉夫等國家。其中德國及其僕從國將捕獲的部分R35改裝為坦克殲擊車使用。

基本介紹

  • 中文名:雷諾R-35輕型坦克
  • 原名:雷諾明
  • 地位:輕型步兵坦克
  • 製作時間:1934年
發展介紹,性能數據,研發歷史,

發展介紹

1934年,法軍組建第1個輕型機械化師時,要求用一種新的輕型坦克取代當時部隊大量使用的“雷諾”FT-17坦克。同年,雷諾公司設計的“雷諾”ZM(R35)坦克被選中,並很快投產。
1936年首批R-35輕型坦克交付部隊使用。在第二次世界大戰爆發時,它是法軍裝備數量最多的坦克。該坦克的一種改進型是AMX-40(R40)。變型車有束柴運載車,自行反坦克炮,自行榴彈炮,自行迫擊炮,彈藥輸送車等。1940年5月,945輛“雷諾”R-35/R-40坦克部署在南線,其中810輛屬於集團軍建制,另外135輛編在第4後備裝甲師內,其任務是支援步兵作戰,但由於公路行駛速度低,缺乏實施遠距離機動的能力。從1936年法國軍隊開始裝備R-35坦克,一直服役到1940年法國投降,該坦克一共生產了1900輛。
法國淪陷以後,德軍廣泛利用繳獲的“雷諾”R-35坦克,把它們改裝成各種專用車輛。大多數改裝成自行火炮,還有些被改裝成彈藥輸送車,牽引車等。

性能數據

戰鬥全重10150kg
車長5.01m 車寬2.10m 車高1.97m
最大速度21km/h 最大行程公路/越野:110/60km
乘員4人
火力裝備37mmSA18L/21;1x7.5mmModel31
彈藥37mm:58發;7.5mm:2500發
裝甲厚度12-45mm
爬坡度31度 通過垂直牆高0.50m 越壕寬1.60m 涉水深0.80m
雷諾R-35坦克戰鬥全重10噸,正面裝甲40毫米,裝備一門37毫米短身管火炮和一挺機槍,公路最高時速20公里。R-35坦克裝甲防護較好,火力就差一些,穿甲能力不如的後者的20毫米機關炮,而且動力不足,速度較慢,但對付德國一號坦克綽綽有餘。

研發歷史

這是被美軍繳獲的改裝之後的自行反坦克炮
該發展計畫預計1926年引進德焦accompagnement,廉價的大規模生產的輕型坦克,以取代雷諾的FT-17第一次世界大戰年份,從而有可能為標準步兵師執行武器相結合的滲透戰術,被視為唯一可行的方法,現代的進攻戰留給非機動單位,超過幾個選擇分歧。在1930年這個計畫取代了一個新的,給予更精確的規格。第一罐制定履行其要求,煤焦素D1,被證明是既廉價,也不特別輕。1933年,霍奇基斯提供了一個可供選擇的解決辦法,後來霍奇基斯H35。出於政治原因這項提議變成1933年的計畫和整個法國工業界在1933年8月應邀提出可能的設計。14家公司回響(其中德勞-美麗)和5個提交了一份原型:霍奇基斯本身,公司施工總委員會之機車,APX,流式細胞儀,當然還有法國的主要坦克生產商:雷諾。由於擔心他的對手霍奇基斯很可能接替他擔任這樣,路易雷諾匆匆完成車輛;建設很快就在這樣一個先進的階段,改變規格發布於1934年6月21日,增加裝甲厚度從30至40毫米,可沒有得到執行。在1934年12月20日雷諾是第一個提供原型,該項目名稱雷諾明,委員會由文森斯。
由雷諾R35改裝之後的4自行反坦克炮
為了節省時間,雷諾車隊的暫停和運行設備上的AMR35(Automitrailleuse的偵察Modèle1935年,雷諾ZT)這是專為騎兵。它有五個輪子在每一個方面,裝有鋼板彈簧橫向一樣,資產管理公司35。長度4.02米,由三個試驗模組,最大厚度43毫米,螺栓被一起。總重量為10.6噸(9.8萬噸沒有石油和彈藥)。底部模組進行每方一個獨立湧現前輪,2個柏忌和驅動鏈輪在極端的前線。最後驅動器和差異被安置在正確的鼻子模組。這是指導通過Cletrac差五個齒輪和從事剎車。司機坐在有點左側有兩個艙口。雷諾的V-485馬力的引擎是正確的在短期內與後方的自我封閉166公升燃料箱在其離開。它提供高速的道路20公里/h和射程為130公里。越野速度不超過十四公里每小時的燃料消耗總計212L/100公里。從1940年起,他們配備AMX尾巴,以幫助越過壕溝。
APX六角刀架在了30毫米厚的圓頂旋轉沖天爐與縱向視野縫(最高點2.13米),而且必須在任何一方面102-92或移動所的重量指揮官,唯一的其他船員。人們有時收安裝一個席位的他,但他最經常不變。後面的炮塔艙口有下降的鉸鏈將被用來作為一個席位,以提高觀測。最早的車輛裝有APX-R的炮塔(與L713視線)越來越多的短期Puteaux三七毫米L/21SA18槍(第一批取消的FT-17guntanks其中然後又重建為多用途車)和7.5毫米。

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