雷州半島環島一級公路

雷州半島一級公路是廣東省“十二五”規劃重點項目之一,該工程起點為廣東省湛江廉江市橫山晨光農場,經廉江市、遂溪縣、雷州市、徐聞縣,終點連線湛江海灣大橋,全長325公里。

基本介紹

簡介,意義,動工,

簡介

雷州半島環島一級公路是廣東湛江市“三環四通”交通網路的重要組成部分,也是我市“十二五”規劃的重要項目之一。該公路建成後,將對湛江的發展具有極其重要的戰略意義。

意義

廣東省交通運輸廳廳長曾兆庚說,這條環島一級公路是省、市的重點建設項目之一,也是國防交通的重要工程之一,它的修成將進一步改善我省粵西地區公路交通條件,完善全省一級公路網路,激發雷州半島經濟發展活力,對對接海南國際旅遊開發建設起到重大作用。曾兆庚廳長希望湛江市緊緊圍繞著省、市重點項目工程建設的統一部署,始終堅持我省交通發展、和諧發展、安全發展、協調發展的理念,創新工作機制和融資理念,千方百計籌集建設資金,破解資金制約瓶頸。同時以對人民、對子孫後代和對社會、對歷史高度負責的精神,抓好工程質量和廉政建設,把雷州半島環島一級公路,建設成為與環境生態自然融合,促進雷州半島區域經濟發展和國防交通大發展的精品工程。

動工

2013年7月7日,備受關注的雷州半島環島一級公路在廣東省湛江徐聞縣正式破土動工建設,拉開了雷州半島環島一級公路建設的序幕。這標誌著該公路全線建設取得了重大突破,進入了實質性的施工建設階段。
當天動工建設的徐聞段總長達119.92公里,全線按一級公路標準規劃,分為三個標段進行勘察設計招投標。徐聞段首期工程那澗至大塘段25公里,規劃用地80米雙向八車道,首期按雙向6車道一級公路標準建設,設計時速100公里,其餘路段按寬26米、雙向四車道規劃建設。
雷州半島一級公路徐聞段去年12月啟動以來,徐聞縣加快推進各項工作。為了解決公路建設中資金的瓶頸問題,徐聞縣探索工程建設模式,創新招商引資方法,採取引資建設政府回購的BT融資模式進行建設,招標引進海南中東集團公司投資建設。此外兩個標段還與凱利產業基金、中凱萬融城投基金、中水八局和中水十局組成的聯合體簽訂了投資合作意向。另外,省、市、縣全力投入資金支持該項目的建設,目前省、市、縣總計投入前期資金超過1億元。
徐聞段首期工程那澗至大塘段跨越南山、海安、龍塘3個鄉鎮16個村委會,涉及82條自然村5萬多人。為了確保工程的順利開工,徐聞縣立足“早”字抓好前期工作,立足“快”字做好啟動準備,抽調精兵強將駐紮工地,投入大量人力、物力和財力,加快工程的勘察設計,僅用一個多月的時間就基本完成首期工程路段的路基征地、青苗補償、清理地上附著物和測繪工作,並開通了12米寬的便道。目前已完成海安至新橋村路面清表工作,征地800多畝,支付青苗補償800多萬元,支付土地補償2000多萬元。

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