雙A臂,這個目前在成本與操控間取得最完美平衡的設計已經存在相當長的時間,諸如多連桿,麥弗遜等皆為其衍生設計。雙A臂懸吊就結構學而言是最堅固的懸吊,能帶來更多的幾何調整以提供有效的舒適性與操控性。舉個實例,civic ek9之所以那么受歡迎,基本上就是基於其前後雙a臂的懸吊設計所帶來的極佳操控(後代的civic卻拔掉了雙a用麥弗遜來替代前懸吊,實在是可惜了)。
基本介紹
- 中文名:雙A臂式
- 外文名:Double Wishbone
- 別稱:雙叉骨式
- 又稱:雙許願骨式
雙A臂,這個目前在成本與操控間取得最完美平衡的設計已經存在相當長的時間,諸如多連桿,麥弗遜等皆為其衍生設計。雙A臂懸吊就結構學而言是最堅固的懸吊,能帶來更多的幾何調整以提供有效的舒適性與操控性。舉個實例,civic ek9之所以那么受歡迎,基本上就是基於其前後雙a臂的懸吊設計所帶來的極佳操控(後代的civic卻拔掉了雙a用麥弗遜來替代前懸吊,實在是可惜了)。
雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛,雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂,橫向力由兩個叉臂同時吸收,支柱只承載車身重量,因此橫向剛度大。雙叉臂式懸掛的上下兩個A字形...
雙A臂,這個目前在成本與操控間取得最完美平衡的設計已經存在相當長的時間,諸如多連桿,麥弗遜等皆為其衍生設計。雙A臂懸吊就結構學而言是最堅固的懸吊,能帶來更多...
雙A臂懸吊系統 (Double Wishbone)之所以稱為雙A臂,是因為系統支臂形狀呈A字型,而且上下各一組的連體作動。雖然它的結構較為複雜,比麥弗遜系統有更多的支臂桿,...
79A式雙100MM自動炮是中國新研製的艦載主炮,是新一代大型艦隻的標準配備。...... 79A式雙100MM自動炮是中國新研製的艦載主炮,是新一代大型艦隻的標準配備。...
不等長雙橫臂式獨立懸架(unequal double-wishbone type susperlsion) 每側車輪通過上、下兩個長度不相等的橫臂與車架鉸接且車輪只能在汽車橫向平面內跳動的懸架。...
雙叉臂式懸掛又稱雙A臂式獨立懸掛,雙叉臂懸掛擁有上下兩個叉臂,橫向力由兩個叉臂同時吸收,支柱只承載車身重量,因此橫向剛度大。雙叉臂式懸掛的上下兩個A字形...
雙差臂懸掛擁有上下兩個不等長的搖臂,雙橫臂的臂有做成A字形或V字形。V形臂...而這種設計相對麥弗遜式設計穩定性、適應性要更出色,增加橫向承受力的剛性,使用...
多連桿式(Multi-Link),近年的汽車廠苛求乘坐舒適性與操控安定性的底盤性能,因而采雙A臂式懸吊與多連桿式懸吊系,形成所謂的複合式多連桿(Multi-link),不過兩者...
雙叉式懸架就是由兩個叉臂將車輪與車身連線起來的懸架結構。由兩個不等長的A字型控制臂組成。...
雙叉臂式懸架被公認是操控性最出色一種,絕大多數的性能跑車乃至於F1賽車使用的都是雙叉臂的懸架結構也叫做雙A臂懸掛或者雙搖臂懸掛,屬於雙橫臂懸架中的一種。...