雅塘沖路

雅塘沖路是長沙市雨花區雅塘片區重要的東西向市政道路，道路等級為城市次幹道。該路分多期實施建設，其中韶山路至洞井路段於2021年6月建成通車，形成雙向四車道標準，配套完善市政設施。截至2025年1月，洞井路至圭塘路段二期工程因征地拆遷及高壓線路遷改問題影響進度，計畫當年底完成建設。道路建設過程中採用模擬徵收等創新模式推進徵收工作，為完善片區交通路網提供保障。

基本介紹

• 所屬區域：雨花區雅塘片區 
• 道路等級：城市次幹道
• 總長度：2.78公里
• 路面寬度：30米 
• 車道配置：雙向四車道 
• 建設單位：長沙市公共工程建設中心  

地理位置

雅塘沖路位於長沙市雨花區雅塘片區核心區域，西起韶山路，東至圭塘路。在片區規劃中，該路構成勞動東路、車站南路與南二環之間的重要交通軸線，是片區綜合改造項目"兩縱三橫"主幹路網的組成部分。其詳細規劃範圍北接曙光南路，南鄰雅塘沖路，形成96.88公頃的城市更新區域。

建設歷程

一期工程（韶山路-洞井路）

該項目於2018年2月獲立項批覆，2021年建成通車。經過兩年建設，2021年6月實現通車，建成路段全長1.38公里。工程完工後形成雙向四車道標準，路面寬度30米，同步實施排水、照明等配套設施。

二期工程（洞井路 圭塘路）

2020年8月啟動徵收補償方案論證，2021年2月完成全部24戶私房徵收簽約。原計畫2023年底建成，但因用地手續延誤及電力遷改問題，截至2023年10月僅完成部分施工許可辦理。根據2025年1月最新進度通報，該路段力爭當年底完成建設。

工程技術標準

• 斷面設計：採用雙向四車道布局，配套非機動車道和人行道
• 結構工程：包含衡重式擋牆、預製蓋板吊裝等專項施工
• 配套設施：同步建設地下綜合管網，包含強電管敷設等隱蔽工程

工程影響

作為雅塘片區唯一東西向主幹道，有效改善兒童福利院新址、保障性住房項目的交通條件。截至2021年9月，已實現韶山路至洞井路的直達通行，縮短周邊居民出行時間。全線貫通後將銜接圭塘河生態走廊，提升片區整體路網通行能力。

建設管理措施

採用模擬徵收模式推進征拆，通過民意主導的新型徵收機制實現簽約清零。在施工組織方面建立多部門協調機制，由區級領導牽頭召開徵收補償方案論證會。針對電力遷改等難點問題，由雨花區政府與供電部門建立專項協調通道。