隨動傳動（follower drive）是1998年公布的電氣工程名詞。
基本介紹
- 中文名：隨動傳動
- 外文名：follower drive
- 所屬學科：電氣工程
- 公布時間：1998年
公布時間,出處,
公布時間
1998年，經全國科學技術名詞審定委員會審定發布。
出處
《電氣工程名詞》第一版。
隨動傳動
相關詞條
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模擬隨動系統以及數字模擬混合隨動系統；按執行機構可分為電氣動系統、液壓隨動系統以及氣動隨動系統；按機械結構可分為齒輪傳動隨動系統、蝸輪傳動隨動系統以及直接傳動隨動系統；按檢測元件可分為自整角機隨動系統、旋轉變壓器隨動系統、多極旋轉變壓器隨動系統、機械碼盤隨動系統、磁碼盤隨動系統以及光碼盤隨動...
- 位置隨動系統
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- 隨動系統原理與設計
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- 隨動閥
實現了液壓控制的雙向隨動，使得伺服電機傳動機構與專利技術的主配壓閥能夠配套使用，控制機構結構簡單，裝置體積小，傳動控制死區大為縮小，回響速度快，液壓控制效率高，可靠性高。產品特點 調速器液壓控制雙向隨動閥，具有閥體、閥體端蓋、閥套、閥芯，閥套與閥芯滑動密封配合，閥套軸向中位上具有壓力油進油口，閥...
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本書系統地闡述了電力電子技術、直流傳動、隨動系統和交流傳動等領域的基本理論及工程實用的基本 技術，包括電力電子器件的原理、特性參數、套用電路；單閉環和雙閉環有環流、無環流直流調速系統原理 及其工程設計；隨動系統設計特點，檢測元件，放大電路，數字正弦波PWM電路設計；交流串級調速，矢 量變換變頻調速，無換向...
- 裝甲車輛電力傳動系統及其設計
現代裝甲車輛的電力傳動系統，主要有火炮/炮塔電力傳動系統（簡稱坦克炮控系統）和裝甲車輛電力驅動系統（又稱坦克電傳動）。這些裝甲車輛電力傳動系統，採用電機放大機、脈寬調製（PWM）等直流調速技術或正弦脈寬調製（SPWM）、矢量控制等交流調速技術構成調速系統，實現火炮瞄準速度和車輛運動速度的調節；組成隨動（伺服）...
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連續信號時間的改變和信號之問時問間隔的改變可以實現控制信號的形狀、在這種情況下，信號可以是高頻脈衝組，這些高頻脈衝既有電路中產生的，也含有發動機機械部分產生的信號，但都要經過濾波處理高速的隨動傳動是實現複雜的控制規律最好的執行手段、從上面我們所研究的噴油器中。在實現電脈衝法時存在一些困難一所得到...
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- 液壓伺服系統
液壓傳動中具有隨動作用的液壓自動控制系統。在這種系統中，大功率的液壓元件（包括液壓伺服閥和液壓執行元件）跟隨小功率的指令信號元件動作。執行元件所控制的通常是位置、速度等機械量。指令信號元件又稱參考信號元件，它發出代表位置、速度或其他量的指令信號。大功率與小功率之比可以達幾百萬倍以上。液壓伺服系統是...
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瞄準單元的基本功能是接收火控計算系統傳遞的射擊諸元(例如目標高低角和方位角指令),使武器快速精確地跟蹤瞄準目標。這一功能是由武器的隨動系統來完成的。隨動系統是武器系統的最終執行機構,它通常由電機、電機控制器、電機驅動器和各種機械或液壓傳動機構組成。
- 凸輪
凸輪指的是機械的迴轉或滑動件（如輪或輪的突出部分），它把運動傳遞給緊靠其邊緣移動的滾輪或在槽面上自由運動的針桿，或者它從這樣的滾輪和針桿中承受力。凸輪隨動機構可設計成在其運動範圍內能滿足幾乎任何輸入輸出關係一對某些用途來說，凸輪和連桿機構能起同樣的作用（二者的取捨常隨設計人而定 ——譯者注...
- 董泳
大功率齒輪式調速型液力偶合器傳動裝置 液力行星齒輪複合傳動系統 風電液力恆速控制技術 大型迴轉式空氣預熱器正壓密封控制系統 科研成果 1、空中加油平台液力驅動系統技術研究，國防重點預研項目，獲2002 年國防科工委國防科學技術獎二等獎。2、空中加油吊艙綜合性能測試液力載入及隨動調節系統，2009 年調試成功並交付使用...
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張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在皮帶上的隨動輪。是皮帶傳動的張緊裝置，當皮帶的中心距不能調節時，可以採用張緊輪將皮帶張緊。工作原理 張緊輪是皮帶傳動的張緊裝置，當皮帶的中心距不能調節時，可以採用張緊輪將皮帶張緊。張緊輪是為了改變皮帶輪的包角或控制皮帶的張緊力而壓在...
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（4）可限定轉矩傳動，實現過載保護，起到安全聯軸器的作用；（5）結構簡單，不用潤滑，裝拆方便，維護簡便；（6）可套用於有水和其他液態介質，需動密封的傳動裝置。(3)永磁聯軸器的套用永磁聯軸器在國內尚屬一種新型聯軸器，還未被人們所廣泛認識，目前僅套用在離心泵上，被稱之為磁力驅動離心泵，簡稱磁力泵，...
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- 柔性齒輪
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- 自動控制系統(第2版)
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