基本介紹
- 中文名：陽安鐵路複線
- 全長：329公里
- 經過地區：漢中,安康
- 設計時速：客車120km/h,貨車80km/h
- 橋隧比：47.64％
簡介,建設必要性,線路,設計,
簡介
陽安鐵路複線是國家‘十二五’重點項目之一，也是陝西省與原鐵道部會談確定的建設項目之一。2010年，原鐵道部會同省政府將該項目分為4段推進前期工作，鐵道部改制為總公司後，考慮到爭取資金需要，又將原4段合成1個整體項目上報國家發改委待批。
建設必要性
陽平關至安康鐵路是川渝、陝南地區與華北、華東地區客貨交流的重要通道，也是秦巴山區扶貧開發的重要交通基礎設施，現為二級單線鐵路，運輸能力十分緊張,建設陽安鐵路複線顯得十分迫切.
陽安鐵路複線線路線路
改建鐵路陽安線增建第二線工程位於陝西省南部。線路自既有寶成鐵路陽平關站引出，跨嘉陵江，過響水越嶺，走行於漢江右岸階地上，跨漢江，經勉縣、漢台區、城固、洋縣後，單繞取直跨既有線新設桑園鋪越行站，足坡展線至西鄉，橫跨牧馬河取直單繞至石泉站，跨漢江，經池河，並行既有線至安康樞紐。既有線全長356.6km，增建二線全長329.082km。項目區涉及漢中市寧強縣、勉縣、漢台區、城固縣、洋縣、西鄉縣和安康市石泉縣、漢陰縣、漢濱區等2市9縣（區）。
陽安鐵路複線位置圖
陽安鐵路複線位置圖設計
本次工程建成後該線為國鐵I級、電力牽引雙線鐵路，客車設計速度目標值為120km/h，貨車設計速度目標值為80km/h。開行客車12對，貨車43對。本工程增建二線長度329.082km，其中，並肩地段長度102.329km，單線繞行長度212.476km，雙線繞行長度14.278km，另外，改建既有線2.45km，利用既有線長度323.657km，廢棄既有線長度28.16km。新建特大橋、大中橋總計57.362km/ 200座，占線路總長的16.64%。新建隧道71座，隧道總長101.69km，隧線比是31.0%。本次增建二線改建既有車站17處，改移既有車站2處，新建車站2處，關閉既有車站9處。工程永久征地563.24hm，臨時用地425.33hm。工程投資估算總額176.33億元，計畫施工總工期為4年。
