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基本介紹
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- 陸港商務:電子商務時代的來臨,使得傳統
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陸港是沿海港口在內陸經濟中心城市的支線港口和現代物流的操作平台,為內陸地區經濟發展提供方便快捷的國際港口服務。定義 陸港,又稱國際陸港。陸港是指設在內陸經濟中心城市鐵路、公路交匯處便於貨物裝卸、運輸、存儲、分撥和相關國際貨運單證辦理的車站,是依照有關國際運輸法規、條約、慣例和國內法規直接對外開放的通商...
甘肅(蘭州)國際陸港位於甘肅省蘭州市西固區,前身是成立於2016年8月的蘭州國際港務區,是依託國家一帶一路倡議進行規劃和建設的,總體規劃面積73平方公里。 2016年11月28日,甘肅省委省政府為統籌蘭州、武威、天水三市共同發展,將蘭州國際港務區正式更名為甘肅(蘭州)國際陸港,簡稱蘭州陸港。自此,蘭州、武威、天水三...
佛山國際陸港是廣東省2021年重大建設項目,位於佛山市南海區獅山鎮,占地面積198畝,總建築面積26萬平方米,總投資15億元。項目於2021年6月29日正式動工建設,2023年3月30日啟用,定位為生產服務型國家物流樞紐首期項目,通過建設國際快件監管中心、保稅物流中心等功能區,推動佛山進出口貿易發展。截至2024年,項目已...
新疆國際陸港物聯信息科技有限公司成立於2018年,是新疆國際陸港(集團)有限責任公司下屬的國有獨資科技企業。該公司聚焦智慧物流領域,依託“絲路智港”港域萬物互聯平台,套用AI、數字孿生、無人駕駛等技術,助力烏魯木齊國際陸港區最佳化運輸組織、提升中歐班列發運效率。截至2023年7月,陸港區中歐(中亞)班列通達19個...
騰俊國際陸港是雲南省昆明市晉寧區的大型綜合物流園區,隸屬新昆明“十二五”規劃五大物流基地之一,由雲南騰晉物流有限公司開發運營,2011年啟動建設。作為國家首批示範物流園區,其定位為公鐵聯運樞紐及國際供應鏈核心平台,總規劃占地3669畝,分兩期建設,一期建有智慧型倉儲、保稅物流及多式聯運中心,鐵路專用線連線泛亞...
中國港口協會陸港分會是2014年5月16日在西安成立的社會團體,隸屬於中國港口協會,以“建港興市、開發內陸”為宗旨,以“建設中國國際陸港、構建沿橋陸港網、共建絲路經濟帶”為指導方針,旨在推動國際陸港建設和絲綢之路經濟帶發展。首屆會員大會確立西安國際港務區管委會為會長單位,秘書處設於其下屬研究院及西安外事...
陸港智慧平台是由成都國際陸港運營有限公司開發的數位化管理系統,於2023年4月12日正式上線運行。該平台採用可擴展性、可複製性、可維護性設計理念,實現與國家國際貿易單一視窗系統數據互聯互通,通過全程電子化申報使口岸作業效率提升40%以上。平台整合客戶、物流企業、海關及鐵路多方數據,形成涵蓋運抵申報、場站作業、...
新疆國際陸港物流發展有限公司成立於2017年7月18日,是新疆國際陸港(集團)有限責任公司的全資子公司。公司依託烏魯木齊國際陸港區優勢,開展涵蓋公路、鐵路、航空及海上的國際多式聯運業務,重點推進跨境運輸服務。2025年1月開行的首趟"烏魯木齊—莫斯科"TIR跨境公路運輸業務,標誌著公司國際物流體系建設的重大突破。作為...
2024年8月與北京交通大學共建“多式聯運與數字智慧物流”聯合實驗室,聚焦物流指數編制、多式聯運技術創新等課題研究。主導開發“四港聯動”智慧物流雲平台,整合陸港、海港、空港、信息港數據通道,實現全球物流全程可視化追蹤。推進“先查驗後裝運”監管模式改革,為商戶節約單箱成本2000元,整體時效提升25%。國際戰略...
新疆國際陸港(集團)有限責任公司於2018年02月14日成立。法定代表人陳利輝,公司經營範圍包括:陸港區基礎設施建設與資產運營管理、物流市場運營管理、投融資管理;公路、鐵路、航空及海上普通貨物運輸代理;國內、國際貨運代理;國內、國際貿易;供應鏈金融管理及相關配套服務;金融信息數據處理服務;票據諮詢服務;金融軟體...
陸港產業園又稱“陸港產業區”、“陸港產業園區”,是內陸城市經濟貿易國際化的抓手。陸港產業園是以國際陸港為基礎,以國際商貿、國際物流和現代裝備製造業為特色的大型經濟開發區,是內陸城市發展國際貿易的新城區。產業園特徵 1、陸港產業園是以國際陸港為基礎、依託陸港大進大出的國際物流資源優勢設定臨港產業區(...
石家莊國際陸港保稅物流中心(B型)於2023年11月9日獲中國海關總署、財政部、稅務總局、國家外匯管理局聯合批准設立,地處河北省高邑縣石家莊國際陸港園區東南部。該中心通過疊加中歐班列物流通道與保稅功能,顯著降低國際貿易成本,解決企業出口退稅等實際問題,2024年12月3日正式封關運行首日即辦理價值610萬元汽車成套散件...
陸港投資(珠海)有限公司成立於2022年8月19日,註冊資本8000萬元人民幣,系由香港實際控制人控股的中國市場投資管理有限公司全資持有的港澳台法人獨資企業。王萬軍擔任執行公司事務的董事及經理職務,系公司主要負責人。公司註冊地址位於珠海市香洲區粵海中路2133號1棟2107室,經營範圍涵蓋以自有資金從事投資活動、軟體...
滄州陸港國際物流有限公司成立於2011年5月13日,是滄州港務集團有限公司全資控股的國有控股小微企業。公司主營業務涵蓋道路貨物運輸、水路普通貨物運輸、國內外貨物運輸代理、普通貨物倉儲服務、無船承運業務及裝卸搬運等。近年來,公司參與建設黃驊港大宗散貨碼頭煤炭堆場工程項目及礦石混配貿易中心項目,其中煤炭堆場工程...
緊靠新火車北站北側,緊鄰機場路布局,充分利用火車北站和機場路的對外交通條件,發展集倉儲、運輸、加工、信息等為一體的綜合性物流園區。寧波陸港物流園是寧波市規劃的“一主六副”物流園區之一,是寧波打造長三角物流區域中心城市和全國性物流節點城市的重點項目,也是促進寧波市國際強港戰略目標實現的的核心工程。
浙江陸港物流發展有限公司成立於2007年11月16日,是金華市國有資本運營有限公司等股東共同持股的國有控股小微企業,註冊資本500萬元。公司位於浙江省金華市金東區,主要從事道路貨物運輸、國際貨運代理及供應鏈管理等業務。截至2023年,公司參保人數為4人,對外投資企業4家,並參與招投標項目5次。公司沿革 2007年11月16...
7大功能區:貨運專線配送區、車輛集散服務區、商貿物流服務區、倉儲金融服務區、信息綜合服務區、總部經濟區及配套生活區等 舟山陸港物流有限公司 法律糾紛與重整 2020年以來涉及多起訴訟案件,包括:(2020)浙0903破11號破產清算案 保管契約糾紛 對外追收債權糾紛重整要求投資人注入不低於4.35億元對價,覆蓋6.11億元...
石家莊陸港貨運有限公司成立於2007年5月15日,法定代表人為呂海深,註冊資本1000萬元人民幣,實繳資本690萬元。公司總部位於石家莊市裕華區倉興街12號,主營普通貨運、貨物專用運輸(貨櫃、冷藏保鮮設備)及倉儲服務。股權結構顯示呂海深持股80%為實際控制人,閆志謙與呂海坤各持有10%股份。截至2024年,企業參保員工5...
天津陸港物流有限公司成立於2012年6月11日,註冊資本3000萬元人民幣,是陸港眾邦有限責任公司全資持股的法人獨資企業,法定代表人為魯忠武。公司註冊地位於天津自貿試驗區(東疆保稅港區)亞洲路6865號金融貿易中心北區1-1-1208-13室,主營業務涵蓋道路貨物運輸、國際貨代、倉儲服務等領域。截至2025年4月,公司擁有2個...
濰坊陸港國際貨運有限公司成立於2003年12月9日,位於山東省濰坊市高新開發區北海路523號,是一家以道路運輸業為主的有限責任公司。公司註冊資本501萬元,實繳資本405.1萬元,由法定代表人陳安信負責。經營範圍涵蓋道路貨物運輸(不含危險貨物)、海關監管貨物倉儲服務(不含危險化學品、危險貨物)、國際貨物運輸代理、...
山東陸港國際物流有限公司成立於2011年11月2日,是由自然人投資或控股的有限責任公司,法定代表人為周榮冰。公司註冊資本及實繳資本均為10,000萬元人民幣,註冊地址位於山東省淄博市高新區傅山村村委辦公樓402室,主營業務涵蓋國際貨物運輸代理、普通貨物倉儲服務、日用百貨銷售、化工產品銷售、農產品批發零售及金屬材料...
丹東港集團牡丹江陸港物流有限公司成立於2012年2月29日,為丹東臨港集團有限公司(原丹東港集團有限公司)全資子公司。該公司以整合牡丹江地區物流貨源為核心目標,通過與哈牡綏東投資集團合作、開通陸海聯運通道等舉措,推動區域性陸海聯運物流集散中心建設。截至2025年3月,該公司及分支機構均處於吊銷或註銷狀態。發展歷程...
2018年,贛州國際陸港獲批肉類、汽車整車進口指定口岸,人流、物流、商流、資金流、技術流、信息流在港口集聚集散,推動成為了連線“一帶一路”重要節點和國際貨物集散地,貨櫃年吞吐量幾何級增長至40.8萬標箱。2019年5月21日,贛州港分別開出至俄羅斯莫斯科、白俄羅斯明斯克的中歐班列。截至當日,贛州港今年開出中歐...
2022年10月15日,陸海新通道重慶無水港一期項目,共完成投資2.2億元,超額完成年度計畫2倍以上,總工程量已達85%,預計2022年底將建成完工。2022年10月21日,2022年西部陸海新通道開出第7000列海鐵聯運班列,提前71天完成了全年班列開行任務。2022年11月16日,西部陸海新通道中老鐵路 (達州—萬象) 國際貨運列車...
規劃、設計及工程招標等前期工作。2010年12月24日,衡陽公路口岸項目奠基,對衡陽外向型經濟發展具有里程碑意義。2011年8月,建成並投入使用,對於湖南省構建完整的大通關體系具有十分重要的意義。重磅規劃 2018年12月31日,衡陽被發展改革委、交通運輸部列為陸港型國家物流樞紐承載城市。地圖信息 ...
自流井工業園區(西南國際陸港)位於四川省自貢市,2006年啟動建設,規劃面積由初期4.29平方公里增至30平方公里,2023年城鎮開發邊界調整為10.95平方公里。園區依託“三港+蓉歐+渝新歐+中緬鐵路+長江水道”多式聯運體系,構建連線成渝經濟圈及國際物流網路的戰略節點。管委會下設黨政辦公室、工程建設辦公室等機構,
梅州綜保區聯合國際陸港開展海鐵聯運形成"政策-通道-產業"聯動鏈條。嘉興港區通過冷鏈中心建設及航線拓展推動外貿進出口額顯著增長。內容簡介 “區港聯動”是實現保稅區經濟和港口經濟共同發展內生的客觀要求,是一種聯繫緊密的區域經濟安排。從系統科學角度分析,“區港聯動”屬於協同的概念,是保稅區與港口兩個子系統...
中國(新疆)自由貿易試驗區烏魯木齊片區於2023年11月1日正式揭牌,實施範圍134.6平方公里,包含新疆生產建設兵團第十二師30.8平方公里及烏魯木齊綜合保稅區2.41平方公里。該片區依託陸港空港聯動優勢,重點發展國際貿易、現代物流、先進制造業、紡織服裝業及生物醫藥、新能源、新材料、軟體和信息技術服務等新興產業,同時...
