陳藩福 男，1934年6月生，江西樟樹市人。1958年8月畢業於中南土建學院後即參加公路工作，見習一年後升為技術員，1981年升為助理工程師，1983年升為工程師，1984年9月任郴州地區公路總段機械工程隊隊長。
基本介紹
- 中文名：陳藩福
- 出生日期：1934年6月
- 畢業院校：中南土建學院
- 出生地：江西樟樹市
1986年3月借調國道地區指揮部任工程科科長，1988年晉升為高級工程師。曾主持設計施工的線路共62．3公里，參與施工的有300餘公里，主持測設施工的大、中、小橋共1008．9米/32座。其中1977年主持測設施工的安（仁）（縣）公路；主持測設施工的安（仁）衡（陽）公路安仁術市段（8、9公里），成為安仁第一條符合平微三級標準的公路；設計施工的宜章橋（長60．7米），首創了在橋兩邊懸挑半波預製拱肋拱波的雙曲拱橋，使該橋橋型更輕巧美觀，又降低造價200/0左右，現已在全國推廣使用；在施工汝城紅衛橋（l－50米）時，首次採用了鋼筋混凝土連續梁作權台基礎，較合理解決了在複雜基底如何修建大橋問題；在設計施工安仁安平大橋時，將小洪川的台柱儘量挖空，又採用36-22米的"人字型拱架"，不僅避免了幾度洪水的衝擊，還節省木材降低造價20%左右。主要著述有，《論恢土基層強度的形成及影響強度的因素》、《論公路質量責任制的建立與實施》等，先後在湖南交通科技刊物上發表。
