1953年出生
1972年高中畢業後參加三亞水運社第四船隊工作，
1974年~1975年間被縣委派參加工作隊支持農村建設，
1975年底~1976年底被委派回三亞水運社第四船隊擔任黨支部書記
1976年底~1979年8月在上海海運學院（現上海海事大學）學習航海技術（船舶駕駛）；
1979年8月在上海海運學院畢業被分配到廣州黃輔港見習引航員；
1982年初調回海南島三亞港務局港務監督擔任實習引航員和監督員；
1984年初被廣州海運局任命為中華人民共和國三亞港務監督副監督長，主持港務監督全面工作；
1987年參加海南海監局的組建，二級引航員、中級工程師職稱，並擔任中華人民共和國三亞港務監督監督長、海南海監局三亞監督站站長；
1988年在《航海技術》雜誌上發表《船舶在三亞港防台》技術論文，為來港船舶防台提供技術指導；
1995年，成立海南海監局三亞分局，擔任三亞分局副局長；
1999年5月，調動到海南省船舶引航公司，聘任一級引航員
2001年擔任海南省船舶引航公司副總經理；
2002年 聘任高級引航員；
2003年曆任海南省船舶引航公司總經理；
2005年第一屆海南省船舶引航站站長；海南省船舶引航站黨支部書記；
基本介紹
- 中文名：陳成盛
- 出生日期：1953
- 職業：船舶駕駛
- 畢業院校：上海海事大學
- 主要成就：救助觸礁的海上鑽探測量工程船《南海503》輪
- 代表作品：瓊州海峽大型大型船舶通航安全研究
主要成就,
主要成就
1983年考取三級引航員證書，開始獨立引航；5月12日成功引領巴那馬籍萬噸級貨輪“高鵬”號進靠三亞港5000噸級泊位，開創三亞港進靠萬噸貨輪的先例，為港口經濟發展和地方建設作出一定的貢獻；10月25日，配合美國專家在南海搜尋救助“瓜哇海”鑽井平台遇險船舶和人員，用海底聲納準確探測出潛船位置，為後來的打撈提供準確的數據；
1992年6月18日，受南海西部石油阿科公司委託，在海南島南部近岸海域負責指揮救助觸礁的海上鑽探測量工程船《南海503》輪，成功救起23名中外工程技術人員，使船上價值2千多萬美元的勘測設備和船舶免受損失。同年10月到中央黨校交通部分校進修學習半年，於是993年初畢業；
1994年考取交通部航政管理高級工程師，進入交通部中青年專家檔案；3月23日深夜，負責在南海航行的《湛瓊八號》煤船的搜尋救助指揮，救起落海遇險船員19名；12月26日受海南海事局委派，在八所港負責指揮救助碼頭邊外傾52度，隨時隨地有翻沉危險的5000噸級貨輪《撫星》號，消除一起極其嚴重的海難事故；
2010年參與《瓊州海峽大型大型船舶通航安全研究》獲省交通廳一等獎；主持並參與《海南省船舶引航站引航安全體系》的制定和修編工作；
2011年被交通部確認為中華人民共和國海事局水上水下活動通航安全影響評估專家；多次參加海南省海上通航安全及各港口建設和使用的安全評估。
