阿金庫爾號戰列艦

阿金庫爾號戰列艦

該艦於1911年9月在阿姆斯特朗船廠開工,1913年1月22日下水,後巴西因其海軍內部強大的重裝備派質疑和巴西咖啡和橡膠貿易的破產而不得不轉售他國。1913年底該艦轉售給土耳其,1914年1月繼續建造,改名“蘇丹奧斯曼一世”號,於1914年8月完工。 第一次世界大戰爆發時該艦正在試航,出於對土耳其政府加入以德意志帝國為首的同盟國的擔心,該艦被英國政府沒收,編入英國皇家海軍,被命名為“阿金庫爾”號。(Agincourt)(也有譯成:阿金庫特號)。該艦是歷史上擁有最多主炮塔的戰列艦。

基本介紹

  • 中文名:阿金庫爾號戰列艦
  • 外文名:HMS Agincourt
  • 首次下水時間:1913年1月22日
  • 別稱:“蘇丹奧斯曼一世”號
  • 隸屬英國皇家海軍
  • 其他譯名:阿金庫特號
  • 標準排水量:27860噸
  • 滿載排水量:30860噸
建造過程,巴西人的虛榮,二次易主,日德蘭的齊射,性能數據,

建造過程

終戰時終戰時

巴西人的虛榮

這艘軍艦最早可追溯到1904年10月,當時巴西議會通過一項增加28艘戰艦法案,以奪回因1889年革命而失去的南美海軍第一大國的地位,其核心是3艘戰列艦。經反覆設計,確定以因日俄戰爭被英國自留的“敏捷”級
戰列艦為藍本。
1906年7月23日,巴西海軍部長儒利奧·塞薩爾·諾羅尼亞海軍上將與英國阿姆斯特朗公司簽訂這3艘艦的建造契約,該艦代號792號艦。但同年12月,英國無畏艦的問世使巴西人後悔不已。新任海軍上將亞歷山大里諾·德·阿倫卡爾海軍上將不惜支付賠償金,也要撤銷原計畫。
為此,阿姆斯特朗公司推薦了494A方案,這是以無畏艦基礎上改進。1910年,3艘艦中除792號外均竣工。因1908年阿根廷向美國訂購的兩艘里瓦達維亞級戰列艦。由此,巴西海軍通過羅斯柴爾德財團籌措資金,792號艦在1910年3月第二次鋪下龍骨。
1910年4月,巴西人視察792號艦時看到相鄰船塢的超無畏艦,立即感到明顯的差距。巴西人提出了新的653方案,阿姆斯特朗公司派遣銷售總監尤斯塔斯·丁尼森·戴恩科特爵士趕往巴西進行進一步磋商。契約最終於1910年10月10日簽訂,該艦第三次鋪下龍骨。但新任海軍部長若阿金·馬爾格斯·德·萊昂上將拜訪了德皇威廉二世,威廉二世在闡明了305毫米炮的長處後,巴西人再一次動搖。
1911年3月,尤斯塔斯·丁尼森·戴恩科特爵士帶著新方案再一次前往巴西。最終,巴西人選擇了690A方案,該艦於1911年9月14日第四次鋪下龍骨。

二次易主

1913年1月22日,該艦下水,但在1912年初,巴西人就又一次後悔。這艘艦被擺在拍賣台上,最終土耳其人在法國銀行的幫助下以300萬英鎊拍下了這艘戰艦。就在土耳其人結清貸款,將得戰艦之時,第一次世界大戰爆發,海軍大臣邱吉爾命令英國人用刺刀接收該艦。
阿金庫爾號戰列艦

日德蘭的齊射

1915年編入第1戰列艦第6分艦隊,受塞西爾·伯爾尼中將指揮。1916年5月31日,該艦在艦長道蒂上校的指揮下,航行在最南側的第6分隊的最後。傍晚18時,該艦與大艦隊到達戰場時,日德蘭海戰已進入決戰階段。18時14分,該艦遭受德軍炮火襲擊,直至24分,該艦才開始還擊。
19時06分,在10058米開外,“阿金庫爾”號透過薄霧發現德軍4艘戰列艦,於是率先用全部14門主炮齊射。當時在艦上服役的艦艇研究大師奧斯卡·帕克斯博士在日後寫到:”射擊時的炮火大得給人一個印象,就如同一搜戰列巡洋艦發生了大爆炸“。
此前很多人對該艦是否能夠齊射表示懷疑,但該艦直至19時26分都在不停的進行齊射。
阿金庫爾號戰列艦

性能數據

排水量:標準排水量27860噸;滿載排水量30860噸;
阿金庫爾號戰列艦
外形尺寸:艦長204.7米/寬27.1米/吃水8.2米
動力:22台鍋爐,4台蒸氣輪機,主機功率34000軸馬力,最高速度:22節;最大續航力為4500海里/10節
武備:7座雙聯裝/45倍徑305毫米主炮,20座單連裝6英寸/50倍徑副炮,2座3英寸高射炮,21英寸水下魚雷管3座,
阿金庫爾號戰列艦
裝甲(英寸):主裝甲帶6-9,甲板1-1.25,水密艙隔板3-6,炮塔10-4,炮座9,指揮塔11
艦員:1120人

相關詞條

熱門詞條

聯絡我們