阿卡鐵路項目全長186.5公里，沿線共設9個車站，設計最高時速150公里，投資約8.5億美元。項目於2013年2月19日正式開工建設，2014年3月開始鋪軌，2016年7月開始運營。
該鐵路是非洲開通的首條使用中國標準的鐵路。
基本介紹
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項目背景
奈及利亞鐵路現代化項目全長1315公里，從該國南部沿海城市拉各斯一直連通到北部重鎮卡諾，契約總額為83億美元。它是非洲首條由中國進出口銀行提供優貸資金、採用中國鐵路技術標準建設的現代化鐵路。
項目組成
阿卡鐵路項目是中土公司與奈及利亞政府簽署的尼鐵路現代化項目的重要組成部分，契約金額約8.5億美元，線路總長186.5公里，途中共設9個車站，整個工程將於2014年12月30日完工。
項目途徑
該項目自南向北先後經過奈及利亞首都阿布賈、尼日州和卡杜納州，建成通車後，從阿布賈到卡杜納僅需一小時左右，將大力改善阿布賈、尼日州和卡杜納州三地間公路交通擁堵的狀況，為人們的出行和貨物的流通提供便利。
鐵路試乘
2016年6月17日，由中國鐵建所屬子公司中國土木工程集團公司承建的奈及利亞鐵路現代化項目第一標段——首都阿布賈至卡杜納鐵路舉行試乘活動，來自中土公司的100多名中尼員工及媒體代表參加活動。
當天的試乘活動僅為阿卡鐵路的一部分。乘客們從阿布賈伊都站上車，一路向北，經過一個小時的旅程，在卡杜納州的傑萊站下車，短暫停留後返回。
本次試乘活動列車運行時速為80公里左右，包括進站、購票、乘車、下車等，全部模擬正式運營流程。中土公司有關負責人介紹，本次試乘的目的主要是讓公司員工進一步了解與感受阿卡鐵路項目情況，並為即將開始的正式運營積累經驗。
正式運行
據中土奈及利亞公司副總經理姚恆彬介紹，阿卡鐵路將在7月份正式運行，屆時中方將為尼方提供為期一年的技術和管理服務。在試運行前，中方還為尼方培訓了100多名技術人員。
2016年7月26日，阿卡鐵路正式通車運營。
截至2017年底，阿卡鐵路已安全運營超過500天，運送旅客逾50萬人次。
2018年7月26日，阿卡鐵路迎來了安全運營兩周年的慶典，安全運營730天，累計傳送旅客90萬人次，上座率超過90%，準點率達99.5%，客戶滿意度超過95%。
2019年1月12日，阿布賈—卡杜納鐵路（阿卡鐵路）迎來安全運營第900天。在運營的900天裡，阿卡鐵路共開行旅客列車1291對，累計傳送旅客122.66萬人次。2018年累計傳送旅客73.34萬人次，較上年增加約128%。目前，客流量仍在不斷增加。
2019年4月18日，阿卡鐵路迎來安全運營第1000天，累計傳送旅客超過150萬人次。奈及利亞鐵路總公司（以下簡稱尼鐵）與中土集團奈及利亞公司在阿布賈伊都火車站廣場聯合舉辦了慶祝活動。尼鐵總經理法迪特·奧基里亞表示，感謝中土集團為奈及利亞鐵路服務所做的努力，自阿卡鐵路運營以來，乘客大幅增加，到目前還沒有乘客或工作人員傷亡的案例。未來，尼鐵將在阿卡鐵路儘快增加2台機組和30輛客車，從今年第三季度起，列車將改為1小時發車一次（原來約為4個小時一班）。
