《長江·橋》講述了長江是中國現代大橋的畫框。身為中國的第一長河，這條自西而東的河流務實又浪漫，上千年里兩岸的稻香溫飽了大半箇中國，到今天它串起了重慶、武漢、南京、上海形成震幅強大的國家經濟活力線。人們在這條線上修建了許多大橋，現代中國大橋的代表集中出現在長江上。對中國現代橋的理解和審美，必然地由長江開始。尋找長江上典型的大橋，關注於橋的細節。但是，我們已經很難在橋上停留。越是大型橋樑、越是有名的橋，常常是封閉的橋樑，人已失去細細感受那些巨大橋樑的機會。於是，每一次靠近因為有難度而變得惜珍。以重慶、武漢、南京、上海為城市單元，我們注視和感受那些已建成的和在建的長江大橋。從橋的建設秘密開始，看那橋身的一個細節、橋和船的相依、橋和周邊風景的攜手，也在大橋建設的工地看到橋的真實出生，在陌生和震撼中發掘橋的DNA，感受到原生態的工業美。所有的場景皆有細節之美，要的是靠近，是心靜，最終，讓那些尋常的場景和事實得以保存。這一次主角是橋。
基本介紹
- 中文名：長江·橋
- 外文名：Yangtze River Bridge
- 書名：長江·橋
- 作者：杜勝熙 趙妮娜
- 出版日期：2013年5月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：7108036398, 9787108036391
- 外文名：Yangtze River
- 出版社：生活·讀書·新知三聯書店
- 頁數：251頁
- 開本：16
- 品牌：生活.讀書.新知三聯書店
內容簡介,圖書目錄,序言,
內容簡介
《長江·橋》以重慶、武漢、南京、上海為城市單元，注視和感受那些已經建成和正在興建的長江大橋。從橋的建設秘密開始，看那橋身的一個細節、橋和船的相依、橋和周邊風景的攜手，也在大橋建設的工地看到橋的真實出生，在陌生和震撼中挖掘橋的DNA，感受到原生態的工業美。《長江·橋》配以大量的攝影圖片和繪圖，讓你有更直觀的感受。這一次，主角是橋。
圖書目錄
NO1.畫框
水邊
長江
橋
長江大橋
水邊
長江
橋
長江大橋
NO.5上海
上海一長江三角洲
天際線上的“人”字【上海長江大橋】
競爭主義【蘇通長江大橋】
揚州的幸福指數【潤揚長江大橋】
從2到3的可能【泰州長江大橋】
NO6.秘密
1931年
四大家族
水邊的賽場
中國的
漫長流程
建·辭彙
NO.7未來
跨度競賽
關於數量
橋的美感
面向大海
序言
時時在眼前的物品，在視覺中常常地失去了細節。
大型公共運輸建築一一橋，從“夜泊楓橋霜滿天”、“盧溝橋的獅子數不清”的情致走來，一面越來越多地成為城市和地區的新地標，一面在大眾那裡又常常只剩下一個名稱——在通過的那一刻，知道那是那個有名的橋，其他的，沒有了。
橋作為歷史久遠的建築品類，與摩天大樓比起來，是絕對的兄長，但是在大眾文化的文本和視覺中，還是空白，安靜的橋被長久地冷落。
而今天的橋，已不是我們慣常記憶和概念里的橋，橋的形象、橋的品類、橋的建築藝術在近二十年的發展中已概念全新。
我們身處的這個國家，已是世界上的建橋大國，世界橋樑建設上的許多“之最”出現在中國，又在中國被快速刷新。橋，已絕對是中國建築業的驕傲。
但是，我們更願意把橋作為一種生活物品而非建築業績去靠近和關注。
我們所關注的重點是“現代橋樑”，這是橋樑界更多的時候從材料上的一個界定，在中國眾多的橋里，這個分界點是武漢長江大橋。
長江是中國現代大橋的畫框。
身為中國的第一長河，這條自西而東的河流務實又浪漫，上千年間，兩岸的稻香溫飽了大半箇中國，到今天它串起了重慶、武漢、南京、上海形成振幅強大的國家經濟活力線。人們在這條線上修建了許多大橋，中國現代大橋的代表集中出現在長江上。對中國現代橋的理解和審美，也必然地由長江開始。
尋找長江上典型的大橋，關注於橋的細節。但是，我們已經很難在橋上停留。
常常越是大型橋樑、越是有名的橋，越是封閉的橋樑，它們只接受汽車的輪子，拒絕擁抱人的雙腳，坐著汽車在橋上向前時，人們已失去細細感受那些巨大橋樑的機會。於是，每一次靠近因為有難度而變得珍惜。
以重慶、武漢、南京、上海為城市單元，我們注視和感受那些已經建成和正在興建的長江大橋。從橋的建設秘密開始，看那橋身的一個細節、橋和船的相依、橋和周邊風景的攜手，也在大橋建設的工地看到橋的真實出生，在陌生和震撼中發掘橋的DNA，感受到原生態的工業美。
相信所有的場景皆有細節之美，但需要靠近、心靜、體會，最終，讓那些尋常的場景和事實得以保存。這一次，主角是橋。
大型公共運輸建築一一橋，從“夜泊楓橋霜滿天”、“盧溝橋的獅子數不清”的情致走來，一面越來越多地成為城市和地區的新地標，一面在大眾那裡又常常只剩下一個名稱——在通過的那一刻，知道那是那個有名的橋，其他的，沒有了。
橋作為歷史久遠的建築品類，與摩天大樓比起來，是絕對的兄長，但是在大眾文化的文本和視覺中，還是空白，安靜的橋被長久地冷落。
而今天的橋，已不是我們慣常記憶和概念里的橋，橋的形象、橋的品類、橋的建築藝術在近二十年的發展中已概念全新。
我們身處的這個國家，已是世界上的建橋大國，世界橋樑建設上的許多“之最”出現在中國，又在中國被快速刷新。橋，已絕對是中國建築業的驕傲。
但是，我們更願意把橋作為一種生活物品而非建築業績去靠近和關注。
我們所關注的重點是“現代橋樑”，這是橋樑界更多的時候從材料上的一個界定，在中國眾多的橋里，這個分界點是武漢長江大橋。
長江是中國現代大橋的畫框。
身為中國的第一長河，這條自西而東的河流務實又浪漫，上千年間，兩岸的稻香溫飽了大半箇中國，到今天它串起了重慶、武漢、南京、上海形成振幅強大的國家經濟活力線。人們在這條線上修建了許多大橋，中國現代大橋的代表集中出現在長江上。對中國現代橋的理解和審美，也必然地由長江開始。
尋找長江上典型的大橋，關注於橋的細節。但是，我們已經很難在橋上停留。
常常越是大型橋樑、越是有名的橋，越是封閉的橋樑，它們只接受汽車的輪子，拒絕擁抱人的雙腳，坐著汽車在橋上向前時，人們已失去細細感受那些巨大橋樑的機會。於是，每一次靠近因為有難度而變得珍惜。
以重慶、武漢、南京、上海為城市單元，我們注視和感受那些已經建成和正在興建的長江大橋。從橋的建設秘密開始，看那橋身的一個細節、橋和船的相依、橋和周邊風景的攜手，也在大橋建設的工地看到橋的真實出生，在陌生和震撼中發掘橋的DNA，感受到原生態的工業美。
相信所有的場景皆有細節之美，但需要靠近、心靜、體會，最終，讓那些尋常的場景和事實得以保存。這一次，主角是橋。
