《鐵路現代物流中心綜合發展規劃理論與套用》是2010年中國物資出版社出版的圖書，作者是韓伯領，蘇順虎。
基本介紹
- 書名：鐵路現代物流中心綜合發展規劃理論與套用
- 作者：韓伯領，蘇順虎
- 出版社：中國物資出版社
- 出版時間：2010-12-01
基本信息,內容簡介,目錄,
基本信息
作 者：韓伯領，蘇順虎著
叢 書 名：中國物流專家專著系列
出 版 社：中國物資出版社ISBN：9787504737175
出版時間：2010-12-01
版 次：1
頁 數：290
裝 幀：平裝
開 本：16開
所屬分類：圖書 > 科技 > 交通運輸
內容簡介
《鐵路現代物流中心綜合發展規劃理論與套用》以鐵路物流中心發展的理論基礎為切入點，從鐵路現代物流中心綜合發展規劃的理玲架構以及鐵路現代物流中心的功能結構體系、空間布局規劃方法、發展模式、發展時機等方面對鐵路現代物流中心建設發展的綜合規劃理論和實踐問題進行了系統研究和深入探索。
目錄
1 緒論
1.1 研究背景與意義
1.2 國內外研究現狀與文獻綜述
1.2.1 國內鐵路物流中心研究現狀分析
1.2.2 國外鐵路物流中心研究現狀分析
1.2.3 國內外研究現狀分析的基本結論
1.3 主要研究內容與研究思路
2 國內外現代物流中心發展規劃現狀
2.1 國外主要國家鐵路物流的發展情況
2.1.1 北美國家鐵路物流發展情況
2.1.2 歐洲國家鐵路物流發展情況
2.1.3 亞洲國家鐵路物流發展情況
2.2 國外鐵路物流中心發展規劃狀況
2.2.1 國外物流中心發展規劃狀況
2.2.2 國外鐵路物流中心發展規劃狀況
2.3 我國現代物流中心發展規劃狀況
2.3.1 我國物流園區經濟區域的地理分布
2.3.2 我國物流園區按省份(直轄市)的空間分布情況.
2.3.3 我國物流中心基本類型
2.3.4 我國物流中心(園區)建設與經營情況分析
2.3.5 我國物流中心存在的主要問題
2.4 借鑑與啟示
2.5 小結
3 當前我國運輸與物流市場供需狀況分析
3.1 我國現代物流業發展概況
3.2 我國運輸物流市場供給情況分析
3.2.1 我國運輸物流基礎設施情況分析
3.2.2 我國運輸物流企業發展情況分析
3.3 我國運輸物流市場需求分析
3.3.1 巨觀經濟運行良好，市場前景廣闊
3.3.2 交通運輸業空前繁榮，發展潛力巨大
3.3.3 巨觀政策日漸完善，發展環境有利
3.4 鐵路現代物流發展機遇與挑戰分析
3.4.1 鐵路現代物流發展的重要機遇
3.4.2 鐵路現代物流發展的現實挑戰
3.5 小結
4 鐵路貨運場站生產力布局發展現狀
4.1 我國鐵路貨運場站發展特點分析
4.1.1 我國鐵路貨運場站空間布局特點分析
4.1.2 我國鐵路貨運場站規模水平特點分析
4.2 我國鐵路貨運場站生產力布局調整隋況
4.3 我國鐵路貨運場站發展中存在的主要問題
4.4 小結
5 鐵路物流中心發展規劃的理論基礎
5.1 現代物流學
5.1.1 現代物流學發展的背景條件
5.1.2 現代物流學的主要觀點
5.1.3 現代物流的主要發展趨勢
5.2 增長極理論
5.2.1 增長極理論發展的背景條件
5.2.2 增長極的作用
5.2.3 增長極的效應
5.3 區位論
5.4 空間結構論
5.5 經濟地理學和產業布局學
5.6 最最佳化理論
5.7 小結
6 鐵路現代物流中心綜合發展規劃的理論架構
6.1 鐵路現代物流中心發展規劃理論基本要素界定
6.1.1 鐵路現代物流中心的基本概念
6.1.2 鐵路現代物流中心的特徵分析
6.1.3 鐵路現代物流中心的類型劃分
6.1.4 鐵路現代物流中心的地位作用
6.1.5 鐵路現代物流中心與既有物流節點關係分析
6.2 鐵路現代物流中心形成機理與演化規律
6.2.1 鐵路現代物流中心的形成機理
6.2.2 鐵路現代物流中心的演化規律
6.3 鐵路現代物流中心發展規劃的主要內容
6.3.1 鐵路現代物流中心發展規劃的理論框架
6.3.2 鐵路現代物流中心發展規劃的主要內容
6.4 鐵路現代物流中心發展規劃的戰略定位
6.4.1 鐵路現代物流中心發展的主要原則
6.4.2 鐵路現代物流中心發展的基本思路
6.4.3 鐵路現代物流中心定位與規劃目標
6.5 小結
7 鐵路現代物流中心的功能結構體系
7.1 鐵路現代物流中心巨觀戰略經濟社會功能分析
7.2 鐵路現代物流中心中觀管理系統效用功能分析
7.3 鐵路現代物流中心微觀操作業務服務功能分析
7.3.1 基本服務功能
7.3.2 拓展增值服務功-能
7.4 鐵路現代物流中心功能定位的方法
7.4.1 鐵路現代物流中心功能定位的基本原則
7.4.2 鐵路現代物流中心功能定位的基本思路
7.5 小結
8 鐵路現代物流中心的空間布局規劃方法
8.1 既有物流節點空間布局方法分析
8.1.1 模糊聚類法
8.1.2 模糊區間層次綜合評價模型
8.1.3 經濟發展梯度分析法
8.2 鐵路現代物流中心空間布局的內涵
8.2.1 鐵路現代物流中心布局的含義
8.2.2 鐵路現代物流中心布局的層次性
8.2.3 鐵路現代物流中心巨觀布局規劃的研究對象
8.2.4 鐵路現代物流中心巨觀布局規劃的研究內容
8.2.5 鐵路現代物流節點巨觀布局規劃的基本原則
8.3 鐵路現代物流中心空間布局規劃模型體系構建
8.3.1 鐵路現代物流中心空間布局規劃的方法體系
8.3.2 鐵路現代物流中心布局規劃方法的基本原理
8.4 鐵路現代物流中心空間布局規劃指標體系設計
8.4.1 指標體系設計的基本原則
8.4.2 指標體系的初步篩選與構建
8.4.3 指標體系的最佳化
8.5 鐵路現代物流中心空間層次結構設計
8.5.1 我國國民經濟發展的空間結構分析
8.5.2 我國現代物流業的空間結構分析
8.5.3 我國鐵路運輸的空間結構分析
8.5.4 鐵路現代物流中心空間層次結構設計
8.6 我國鐵路現代物流中心的空間布局方案
8.6.1 樣本選擇與數據採集
8.6.2 方案測算的基本步驟
8.6.3 技術支持手段與基本目標
8.6.4 鐵路現代物流中心空間布局方案計算
8.6.5 鐵路現代物流中心空間布局方案評價
8.7 鐵路現代物流中心布局建設的基本策略
8.8 小結
9 鐵路現代物流中心的發展模式
9.1 國內外現代物流中心發展模式分析
9.1.1 國外現代物流中心發展模式分析
9.1.2 國內現代物流中心發展模式分析
9.1.3 國內外現代物流中心發展模式的有益借鑑
9.2 我國鐵路現代物流中心的建設模式分析
9.2.1 我國鐵路產權關係現狀分析
9.2.2 我國鐵路現代物流中心相關主體角色定位分析
9.2.3 我國鐵路現代物流中心建設方式分析
9.3 我國鐵路現代物流中心的經營管理模式分析
9.3.1 鐵路現代物流中心的管理模式
9.3.2 鐵路現代物流中心的經營模式
9.3.3 我國鐵路現代物流中心組織管理構架分析
9.4 我國鐵路現代物流中心的贏利模式分析
9.4.1 鐵路物流中心業務內容分析
9.4.2 鐵路物流中心運營特點分析
9.4.3 鐵路物流中心贏利模式分析
9.5 鐵路現代物流中心投融資模式分析
9.5.1 我國鐵路投融資改革與發展現狀
9.5.2 國外投融資模式選擇與比較分析
9.5.3 鐵路現代物流中心投融資方式選擇的基本思路
9.5.4 鐵路現代物流中心融資途徑與渠道
9.5.5 鐵路現代物流中心融資特徵比較分析
9.6 鐵路現代物流中心與其他運輸方式銜接推進策略分析
9.6.1 鐵路與其他運輸方式銜接存在問題分析
9.6.2 鐵路現代物流中心與其他運輸方式銜接推進策略
9.7 小結
10 鐵路現代物流中心發展時機與分步實施策略
10.1 鐵路現代物流中心建設發展的時機條件
10.1.1 鐵路現代物流中心良好的外部環境漸顯成熟
10.1.2 鐵路現代物流中心建設發展的內部條件逐漸滿足
10.2 鐵路現代物流中心建設時間序列分析
10.2.1 鐵路現代物流中心建設時間序列評價指標體系
10.2.2 鐵路物流中心建設規劃期的確定
10.2.3 基於條件分析的鐵路現代物流中心建設時間序列0-1整數規劃模型
10.2.4 鐵路現代物流中心建設時間序列的實證分析
10.3 鐵路現代物流中心分步實施策略分析
10.3.1 近期起步發展階段
10.3.2 中期快速成長階段
10.3.3 遠期成熟完善階段
10.4 鐵路既有貨運場站向現代物流中心轉型的策略
10.4.1 鐵路既有貨運場站向現代物流中心轉型的條件
10.4.2 鐵路既有貨運場站向現代物流中心轉型的模式
10.4.3 鐵路既有貨運場站基礎設施資源整合策略
10.4.4 鐵路既有貨運場站業務流程改造策略
10.4.5 鐵路既有貨運場站經營業務的主要發展模式
10.5 小結
11 主要研究結論與展望
11.1 研究的主要結論
11.2 有待進一步研究的問題
參考文獻
附錄 評價指標專家意見徵詢表
後記
