鎮遠艦

鎮遠艦

鎮遠艦是“定遠”級鐵甲艦其中的一艘,另外還包括同級同型的姊妹艦定遠艦,是中國近代海軍史上第一級近現代意義的兩艘主戰軍艦。她們誕生於19世紀中後葉的中國洋務自強時代,最終又消逝在決定近代中日兩國命運的甲午戰爭中。定、鎮二艦由李鴻章主導購建,具體委派李鳳苞和徐建寅等人考察西歐多國,最後決定在德國伏爾鏗造船廠簽約建造兩艘鐵甲艦。李鴻章分別對此二艦命名為“定遠”,英文名稱Ting Yuen;“鎮遠”,英文名稱Chen Yuen。1885年10月二艦駛抵大沽口,鎮遠、定遠正式編入北洋水師。在甲午戰爭中鎮遠艦最終被日海軍俘獲。

基本介紹

  • 中文名:鎮 遠
  • 外文名:Chen Yuen
  • 級別:定遠級鐵甲艦
  • 排水量:7335噸
  • 航速:14.5節
  • 續航能力:4500海里/10節每小時
  • 戰鬥人員編制:329-363人
震驚日本,最後命運,

震驚日本

洋務大臣李鴻章興建北洋水師之初,通過中國海關總司赫德向英國阿姆斯特朗造船公司購入用於近海防禦的小噸位炮艇,俗稱“蚊子船”,後又購進可作遠洋作戰的巡洋艦“超勇”與“揚威”。李鴻章對赫德其人與這家英國公司大為不滿,於是將目光轉向他處。
鎮遠艦鎮遠艦
一八八〇年,李鴻章命出使德國大臣李鳳苞在德國伏爾鏗(Vulcan)造船廠以二百八十三萬両銀和六十八萬両銀的造價,督造兩艘長九十四點五米、寬十八米、吃水六米、排水量七千六百七十噸、航速十五節的鐵甲艦(Steel Battleship)與一艘長七十二米、寬十點四米、吃水四點八米、排水量二千三百噸、航速十五節的穹甲巡洋艦(Armour Deck Cruiser)。李鴻章親為三艦擬題艦名──“定遠”、“鎮遠”和“濟遠”,分別於一八八一年十二月、一八八二年十一月與一八八三年十二月下水。軍艦造竣之時,適值中法在越南發生戰事,嚴守中立的德國拖延交貨日期,直至中法停戰議和,才將三艘軍艦移交中國使用。
一八八五年七月三日,接替李鳳苞任出使德國大臣的許景澄來到基爾港,先是祭天然後登艦,為三艦船員餞行。三艘軍艦共雇外國水手官兵四百餘人。典禮完畢,軍艦拉響汽笛,開始了駛向東方古老帝國的航程,於十月抵達天津大沽港。三艦為當時“世界第三艦”,僅次於英國“英弗來息白”號(Inflexible,長一百零四點八五米)和德國“薩克森”號(Sachsen,長九十八米)。一八八六年八月,北洋水師出訪日本,軍艦停泊於日本長崎港。大清國堅船利炮,引起日本朝野一片驚恐。日本軍部遂以三艦為假想敵,加緊海上軍事訓練,尋找機會同北洋水師一較高下。
鎮遠艦側視圖鎮遠艦側視圖

最後命運

近代史稱列強以堅船利炮打開中國大門;但中國擁有了真正的堅船利炮,卻仍難逃喪師辱國的命運。這恐怕是李鴻章們所始料未及的。一八九四年七月二十五日中日甲午戰爭爆發。“鎮遠”艦在鴨綠江口大東溝附近海域與日軍主力遭遇,戰鬥十分激烈。管帶林泰曾帶領全艦官兵宣誓:“艦存與存,艦亡與亡。”配合“定遠”艦作戰,與日軍五艦拚殺,重創日艦“西京丸”。“鎮遠”亦多處受傷,然仍一面救火一面抵敵。
北洋海軍德籍哈卜門黃海戰後在鎮遠的留影北洋海軍德籍哈卜門黃海戰後在鎮遠的留影
十月十七日,“鎮遠”艦駛入威海港,不慎觸礁受傷。這時旅順船塢已被日軍攻占,“鎮遠”艦致傷上千處,無處修理。林泰曾,這位訪日時被日本海軍界譽為北洋水師“寶刀”的大清海軍將領,以“戰局方棘,損傷巨艦”引咎含恨自殺,年四十四歲。“死之日,知與不知,鹹為扼腕”。楊用霖接任“鎮遠”艦管帶。一八九五年二月十二日,部下推舉他出面與日軍接洽投降,楊用霖嚴詞拒絕,吟“人生自古誰無死,留取丹心照汗青”詩句,自殺殉國,年四十二歲。二月十七日,“鎮遠”艦被日軍擄去,編入日本艦隊,成為日本海軍第一艘鐵甲戰列艦,參加過在神戶舉行的海軍大校閱,服役日本海軍十七年。一九一二年四月六日被拆解出售,“鎮遠”艦指揮艙中的陳設炮、大清海疆圖等文物交付日海軍部紀念館保存,令人髮指的是“鎮遠”艦所遺鐵錨、錨鏈被日本政府陳列於東京上野公園,以此羞辱中國人。
抗戰勝利後日海軍部精品陳設均被美軍繳獲,其中“鎮遠”艦指揮艙陳設炮、大清海疆圖及日本海軍部甲午海戰圖片文本等重要文物現收藏於美國亞洲文化學院歷史博物館,其餘受盡屈辱的“鎮遠”艦遺物於一九四七年,國民政府锺漢波將軍以聯絡官身份赴日,用“二戰”期間被日軍擄去的中國海關緝私船“飛星”、“隆順”接運“鎮遠”艦受盡屈辱的遺物回國,一雪甲午之恥。但是國民黨腐敗,有人竟將“鎮遠”艦三百噸鐵錨鐵鏈當作廢鐵賣掉。海軍名宿曾國晟偶然在鐵匠鋪見到這批錨鏈,問明原委,長嘆一聲,於一九四七年七月投奔共產黨,加入人民海軍的行列。
被日俘獲
鎮遠號裝甲艦同樣是德國伏爾鏗船廠出品,是定遠號的準姊妹艦,各項參數基本一致。該艦第一任管帶林泰曾被日本海軍稱為“北洋水師的長刀”,後因戰艦不慎觸礁而引咎自盡,繼任管帶為楊用霖,曾在黃海海戰中指揮炮手以305毫米巨彈重創日軍旗艦松島號。
被日軍擄走的“鎮遠”艦,維修後開回日本被日軍擄走的“鎮遠”艦,維修後開回日本
威海衛陷落時,已遭重創的鎮遠艦被日軍俘獲,編入日本聯合艦隊,參加過日俄戰爭。1915年退役被拆解。
從存放在日本岡山的鎮遠號大錨上,《環球時報》記者輕易地就找到了四處彈痕,它們有的划過錨脊,有的深嵌錨身,有的打斷了錨翼。累累的彈痕反映了當年海戰的殘酷,讓我們對在這樣密集的敵彈面前仍英勇奮戰的中國官兵充滿了敬意。
濟遠號與定遠號、鎮遠號裝甲艦同樣是德國伏爾鏗船廠出品,本來是作為定遠號的姊妹艦訂購的,後因資金不足,中途改為裝甲(穹甲)巡洋艦。這也是德國設計製造的第一艘裝甲巡洋艦。1885年加入北洋水師。
該艦第一任管帶方伯謙為英國格林威治海軍學院畢業生,因在豐島海戰中率艦遁走而被日本海軍史學家平田晉策稱為“善於逃跑的名家”。實際上濟遠艦在豐島海戰中表現不錯,曾擊中敵艦吉野機艙,大副沈壽昌、二副柯建章等英勇戰死。方伯謙後因在大東溝海戰中再次先走,被清廷問斬。繼任管帶為林國祥。

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