鎢合金飛機剎車片是飛機制動裝置中的重要部件，運用鎢合金的特殊性能來滿足飛機制動時產生的高溫高壓等特殊條件的需求。
基本介紹
- 中文名：鎢合金飛機剎車片
- 概念：飛機制動裝置中的重要部件
- 過程：飛行中的減速制動
- 作用：減速作用
飛機制動過程,作用,材料,
飛機制動過程
飛機的制動過程一般分為兩種情況，一種是在飛行中的減速制動，二是著陸過程中制動。鎢合金飛機剎車片主要用於後者。飛機飛行到預定下降高度後，採用關閉主發動機滑行下降。在下降過程中先把機輪放下，並打開擾流板。擾流板的作用是增大空氣阻力達到減速效果。戰鬥機降落減速還帶有減速傘和引擎反推系統。飛機的一般跑道距離是4公里，戰鬥機滑行距離最小不小於500米。在這個距離範圍內使飛機安全降落，需要各種減速裝置的協同配合下共同實現。
著地時的機輪作用
鎢合金飛機剎車片是用在機輪制動裝置中起減速作用。飛機下降過程中雖然已經關閉了引擎但是依然保存了巨大的動能，從著地那一刻起機輪在摩擦力作用下高速轉動。利用與剎車片的強烈摩擦來產生制動效果。在這一過程中會產生3000度的高溫，這對機架和剎車片都是巨大的考驗。
鎢合金剎車片用於機輪制動裝置中
鎢合金剎車片用於機輪制動裝置中材料
鎢合金飛機剎車片是由鎢合金製成，更確切的說是由鎢鉬合金和鎢錳合金製成。這兩種合金最主要的特點就是高溫強度好。飛機在制動過程中產生的溫度對於普通金屬材料而言早已融化變形，但是這種鎢合金材料依然保持良好的強度。鎢合金高溫強度好的優點是製作飛機剎車片的最主要原因。
鎢鉬合金不僅有高溫強度還具有良好導熱,導電,低熱膨脹係數低蒸氣壓和耐磨等特性。成為電子電力設備製造業,金屬材料加工業,玻璃製造業,高溫爐件結構部件製造,航空航天和國防工業套用的重材料。常用的鎢鉬合金中鎢含量為30%～50%(質量)。鎢鉬合金的製取方法與金屬鉬材和鉬合金相同，即粉末冶金燒結後加工和熔煉加工兩種方法，可製取棒、板、絲或其他型材。含鎢30%(質量)的鎢鉬合金具有優異的耐液態鋅的腐蝕作用，用以製造煉鋅工業中的攪拌器，管道和容器內襯及其他部件。鎢鉬合金由於高溫強度好，性能與鎢相近而比重比鎢小，所以可用作相應的高溫條件下火箭、飛彈中的高溫構件、電子管的燈絲、零件以及其他高溫材料。
鉬和金屬的合金在武器製造，以及飛彈火箭等尖端領域裡有重要地位。此外，鎢絲用於製作燈絲，高溫電爐的發熱元件。金屬鉬易加工成絲、帶、片、棒等，在電子工業中有廣泛套用。鉬絲用作支撐電燈泡中加熱絲的小鉤，電子管的柵極等。鉬、鎢舟（真空鍍膜用）由鎢和鉬所組成的合金。
