錨噴襯砌是由錨桿、鋼筋網及噴射混凝土形成的聯合支護襯砌方法,通過將混凝土噴射在圍岩表面形成共同承載體系,充分發揮圍岩的自承能力,廣泛套用於隧道工程。該方法具有襯砌薄、洞徑小、節省工期和投資的特點,尤其適用於軟弱地層、膨脹性地層及塌方補強場景。施工中需結合新奧法定期進行位移或收斂量測,依據變形數據判斷支護穩定性。
複合式襯砌的初期支護採用錨噴支護,通過柔性支護控制圍岩變形及應力重分布,其設計需運用有限元法等連續介質力學方法。青島捷運3號線人民會堂站至匯泉廣場站區間創新性採用了單層錨噴襯砌支護,實現了結構強度與環保性能的結合。該技術也被套用於煤礦巷道支護,通過質量控制措施保障安全生產。
基本介紹
- 中文名:錨噴襯砌
- 釋義:將混凝土噴射在圍岩表面來加強圍岩的穩定性的襯砌方法
