重汽斯太爾王

重汽斯太爾王

重汽斯太爾王,斯太爾王系列重型汽車,以斯太爾重型汽車技術為基礎,吸收歐洲當代重型汽車最新技術開發而成,發動機機型達到歐洲—1排放標準。自卸車底盤均含取力器基本配置、水泥攪拌車底盤均發動機帶含全功率取力器。SW系列駕駛室、全部配置中國重汽牌發動機、 GF-φ420斯太爾高可靠性螺旋彈簧離合器、Fuller變速箱/ZF變速箱、斯太爾雙級減速驅動橋、進口方向機、斯太爾前軸。

簡介,結構性能,設計特點,類型,

簡介

重汽斯太爾王
斯太爾王系列重型汽車,以成熟斯太爾重型汽車技術為基礎,吸收歐洲當代重型汽車最新技術開發而成,歐洲造型,在全面達到歐洲—Ⅰ排放標準的基礎上,對關鍵總成採用質量高,性能更穩定的進口或合資產品,進一步提高整機的可靠性。全部發動機機型達到歐洲—1排放標準的發動機。自卸車底盤均含取力器基本配置、水泥攪拌車底盤均發動機帶含全功率取力器,基本配置可靠性明顯提高。
駕駛室:SW系列駕駛室
發動機:全部配置中國重汽牌發動機,歐—II排放標準
離合器:GF-φ420斯太爾高可靠性螺旋彈簧離合器
變速箱:Fuller變速箱/ZF變速箱
驅動橋:斯太爾雙級減速驅動橋
方向機:進口方向機
前軸:斯太爾前軸

結構性能

重汽斯太爾王
燃燒室採用淺ω結構,採用p型多孔小孔徑噴油器;新型活塞環及高噴射壓力的噴油泵燈,有效的改善了排放指標,排放性能顯著提高。一系列措施的採用,使中國重汽專用發動機的經濟性顯著改善。與原機型相比,外特性曲線上平均降低5g/KW.h。斯太爾王系列車型全部採用了進口ZF系列轉向機,提高整車可靠性和車輛行駛安全性。離合器操縱採用新型液控氣操縱系統;進口液壓泵,操作更輕便、可靠。斯太爾王系列車型傳動軸採用端面齒結構連線,率先與國際接軌。連線可靠性提高,傳輸扭矩大;連線螺栓減少,提高可維修性能。制動總閥直接安裝在駕駛室腳踏板下方,採用高性能軟管連線;與原結構相比,減少了運動件,性能及可靠性進一步提高。配裝世界頂級水平的美馳單級驅動橋;斯太爾配裝的美馳橋其內部主要齒輪及軸承採用進口件,進一步提高了可靠性。美馳單級橋可提高整車傳動效率,適合高速運行,與輪邊驅動橋相比,整車運行油耗平均降低3—5%。

設計特點

重汽斯太爾王
1、極富現代感的全心斯太爾王駕駛室,在吸收部分歐洲著名重型卡車駕駛室優點的基礎上精心設計而成,整體大曲面造型,前部線條更加豐滿,整體式保險槓和低位踏板與前面板渾然一體,雙格柵設計瀟灑大方,流線型圓滑過渡豐滿圓潤,形成東西方結合、雄健偉岸的整體風格。
2、新型頂部導流罩、側護板、整體保險槓、新型前輪罩,使車輛高速行駛時的空氣阻力大大降低,有效降低風阻和擾流阻力,進一補降低運行油耗。
3、全心設計的整體組合透鏡式前大燈美觀、大方、亮度更高,與整體式保險槓造型及風格融為一體。
4、左右後視鏡採用非對稱式結構,造型豐滿、大方,副司機側後視鏡位置前移並增加了下視鏡;左右後視鏡大視野,消除了後視死角。
5、斯太爾王以最新的半高頂駕駛室為基本配置,駕駛室室內與原標準型相比高度增加140mm,長度增加170mm;高頂駕駛室可供選擇,內部高度增加700mm,長度增加170mm,駕駛室內雙臥鋪標準配置,適用於中長途公路運輸。

重汽斯太爾王
6、斯太爾王前輪罩採用流線型設計,剛柔相濟,與兩極腳踏板巧妙結合,極富動感。
7、改進型駕駛室懸置減震器,提高了駕駛室的平順性和舒適性。
8、在駕駛室側面頂部,增加了低音喇叭,聲音穿透力強,警示距離遠,增加了車輛的行駛安全性。
9、側護板使整車造型更加流暢,減少擾流阻力,有效降低運行油耗。
10、新型模壓內飾件。兩側、後圍、頂蓋內飾件為大型模壓製品,外觀平整,材質均勻,吸音隔熱,重量輕。駕駛室上雜品箱採用注塑件,外觀高檔,儲物空間大,箱蓋採用帶所結構。整體式車門內護板,增加了儲物空間,搖床機操作更加輕便,加長了扶手長度,駕駛操作更加輕鬆。

重汽斯太爾王
11、新型儀表台造型美觀,花紋清晰。設計中套用了人機工程學原理,儀表台中部斜向後方凸出,操縱件全部布置在以駕駛員為中心的範圍內,各種開關,旋鈕觸手可及,減輕了駕駛員的疲勞,提高了駕駛操作性。
12、電器控制系統開國內卡車之先河,採用數控匯流排結構。儀表大方,可視性好,性能可靠。內嵌有發動機工作時間累積,行駛歷程累積,無行駛歷程狀態下的發動機累積資料記錄,通過特定方式輸出;對掛車的自適應控制(自動識別並就制動燈、倒車燈、閃光告警燈的變化進行監控);儀表指示燈採用進口專用LED;智慧型功率驅動、過溫、過流、短路多重自動保護;具備自動監測功能、故障自動顯示和報警;各種主要元器件均採用歐洲著名廠家產品,可在—40OC——150OC範圍工作環境條件下穩定可靠。
13、新開發的具有國際先進水平的新型中置式空調(暖風)系統:空調與暖風一體式設計,其暖風制熱量達到目前國內最高水平(可達9000瓦),能滿足極嚴寒地區的使用要求;製冷量可達4500瓦。暖風機位於發動機罩前部,空間結構緊湊、布局合理,配合多個可調出風口,使駕駛室內冷暖調節輕鬆自如。
14、方向盤造型美觀、手感更好;方向盤可實現高度土25mm高度調節,前后土5O傾角調節,以適應不同身高駕駛者的駕駛習慣。
15、座椅形狀和材料全部進行了改進,更符合人機工程學,有效提高駕駛舒適性。座椅面料顏色更加豐富。同時,可提供空氣懸掛減震結構座椅供用戶選擇。
16、駕駛式內雙層臥鋪標準配置,臥鋪全部採用可翻轉結構,空間結構靈活變化;新增加臥鋪閱讀燈,方便駕駛者生活工作。
17、採用短柄轎車式變速操縱換檔手柄,布置於發動機罩上,手感好,操作輕便,極大減輕了家式者的勞動強度。

類型

重汽斯太爾王
斯太爾王6×4全系列自卸車
斯太爾王8×4全系列自卸車
斯太爾王4×2系列自卸車
斯太爾王4×2系列載貨車
斯太爾王6×4系列載貨車
斯太爾王8×4系列載貨車
斯太爾王4×2系列牽引車
斯太爾王6×2系列牽引車
斯太爾王6×4系列牽引車
斯太爾王8×2系列載貨車
斯太爾王10×4系列載貨車

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