重慶通航飛行學院

重慶航空學院是以航空技能教育（航空考證培訓）為核心、將航空技能教育和學歷教育有機整合、獨立辦學的一所全新的國有民辦航空大學。

學院（公司）通過與飛行學院重慶通用航空培訓公司和西南大學等合作，獲得了強大發展平台，也是西南大學網路教育學院學習中心之一。

學院本部位於兩江新區航空產業園內，該校園由重慶通用航空產業集團投資興建，首期工程於2014年年底建成，占地360餘畝，規劃用地1500畝，教練直升機和飛行教練以及機場、機庫、運動場、教學大樓、學生公寓、食堂、航空設施等一應俱全，是重慶唯一具備飛行員培養資格的單位。

學院主要實施非學歷教育的航空考證培訓，主要開設有飛行、飛機和航材銷售、無人機操控、空乘、機務等專業，採取訂單培養模式，入學即簽就業保障協定。其中飛行專業採取公費培養模式，飛行理論考試通過後，學員無需支付飛行訓練費用。

在航空技能教育和學歷教育有機整合上，學院接受高考統招和網教入學兩種方式的學生，學生根據高考成績，主要報考西南大學等合作院校的各種專業，進入我院就讀嵌入航空考證培訓課程，學制為1到6年。畢業時，學生可獲得雙文憑：高考錄取院校和西南大學（網教）文憑和三證書：航空證照、汽車駕照、英語等級證書。符合條件者，還可以授予學士學位。凡是取得航空證照者，由學院分配對應崗位工作或留校任教。

基本介紹

• 中文名：重慶通航飛行學院
• 英文名：ChongQing Aeronautical Institute
• 簡稱：重慶航空學院
• 校訓：忠誠 | 服從 | 健康 | 責任
• 創辦時間：2012年
• 所屬地區：中國重慶市
• 學校類型：航空相關

學校簡介

重慶航空學院由以航空技能教育（航空證照考試培訓）為核心，將航空技能教育和學歷教育有機整合的一所全新的國有民辦航空大學，校園位於兩江新區航空產業園內，該校園系重慶通用航空集團興建，於2014年年底完成一期工程，占地面積約360畝，規劃用1500畝。教練直升機、機場、機庫、運動場、學生公寓、食堂、教學樓一應俱全，通過與飛行學院重慶通用航空培訓公司採取租賃校園等多種合作形式，學院（公司）獲得了強大的發展平台，同時飛院重慶通培也是重慶唯一具備飛行員培養資格的單位。

專業介紹

飛行專業

專業介紹：本專業依託飛行學院重慶通用航空培訓有限公司，主要培養通用航空（直升機駕駛+小型固定翼）飛行員，同時在學員取得通航執照的基礎上，根據學員意願，由學院（公司）安排，可繼續學習升照（含海外學習），直至取得民航飛行資質。

職業描述：飛行員被譽為“天之驕子”，是全球公認的高薪金領職業，現階段，在我國，飛行員的職業生涯收入不低於5000萬，通航飛行員更被稱為“老闆飛行員”，是通用航空公司的老總，職業收入優於民航飛行員。由於通航飛行高度在3000米以下，所以對飛行員的身體條件要求大為降低，基本上能開汽車，就能開飛機。

培養模式：1、本專業主要實施公費培養模式，即學員在飛行理論考試通過的前提下，由學院（公司）支付飛行訓練費用，同時學員學成後必須服從分配。否則將沒收執照抵押金。 2、本專業學制為1～6年，即無需學歷文憑的非學歷教育培訓者，可以在1～1.5年完成飛行執照學習。

需要學歷文憑者，根據高考成績實施匹配的專科到本科不等的學歷教育，主要頒發西南大學文憑，也可在學生合格前提下，由學生學籍掛靠的合作學校頒發文憑。學歷教育同步實施飛行理論教學和飛行訓練。

空中乘務（保衛）

培養目標：主要培養傳統意義的航空公司安全和服務人員，即俗稱的空姐、空少、空保等

職業描述：現階段國內普遍月收入在7000～1萬2之間，國際航線可在2萬以上，最高的外航收入在4萬以上。

培養模式：強化招錄考試面試技巧培訓，強化英語為核心的學歷教育，強化職業素養和敬業精神。

學制為3～4年，主要頒發西南大學文憑，積極鼓勵專升本。就業上，面向全球，從大二開始，在招錄考試上，為學生提供免費培訓，創造多次考試機會。強化學生英語水平和敬業精神，使之成為亮點，同時選送學生海外考證。

機務維修

培養目標：本專業與多家航空企業校企合作，主要培養以獲得147證為標誌的機務維修專業人才，也可以選送澳洲國立航空學院，考取EASA等國際機務維修證書。

職業描述：機務維修是飛機維護保養的重要工種，也是全球公認的高薪技術人員。國內國有航空企業的起薪為8000元，隨著年齡和工作經驗積累，月收入在3～5年後，可達到3萬左右，持有國際證照可面向全球就業；在通用航空，機務維修更是奇缺人才，持有證照者往往擔任老總，月收入不低於5萬。

培養模式：本專業主要採取校企合作和工學結合的方式，大量培養時間在實際操作中完成，專業課程以147證考試培訓為主。時間安排不低於14個月，由實習單位出具工作經歷證明。

學制一般為3年，考證未通過者可以繼續免費學習。學歷文憑以西南大學為主，同時在合格前提下，由掛靠學籍合作學校頒發文憑，願意專升本者，可以繼續本科學習。同時，本專業也是飛行技術等專業的自然分流選擇。學生考證後，統一分配至對應崗位工作。

航空服務

培養目標：面向全球，培養大航空概念（含空乘、地服、境外郵輪等崗位）的服務人員

職業描述：本專業用工形式靈活，根據不同形式，有不同收入。國內機場地服人員平均收入在4000元左右，境外郵輪等在7000～2萬5之間，留校任教為6000元。

培養模式：理論學習和實習結合，強化英語，學制一般為3年，大二開始派往實習單位，免費進行境外郵輪招錄培訓。實習合格或通過招錄考試，對應崗位就業。願意選擇留校任教者，由學院（公司）公費報銷上崗證培訓費用。

無人機操控

培養目標：主要培養民用航空領域的無人機操控員。同時也為學院（公司）培養航空基礎和飛行理論教員

職業描述：無人機是代表當今航空領域未來發展趨勢的高科技產品，具有無限的發展空間。當前無人機操控集中了信息技術、人工智慧等領域成果，起始月薪不低於1萬。

培養模式：通識培養的基礎上，再進行考證培訓。即在第一學年，主要與飛行、機務等專業同步進行航空基礎理論和飛行理論學習，在自願基礎上，分流進行無人機操控考證培訓。

學制一般為1～3年，考證合格後，由學院（公司）分配工作，需要大學文憑者，主要頒發西南大學文憑，也可選擇專升本學習。

飛機及航材銷售

培養目標：主要培養具備航空基礎理論知識，熟悉主要機型和特點，有市場行銷經驗，航空英語水平出色的特殊人才

職業描述：該領域在國內尚處於起步階段，專業的銷售人員幾乎是空白。參照美國和台灣的職業收入，平均月薪資待遇不低於10萬

培養模式：航空通識教育和航空英語教育強化結合，理論學習和實際操作結合。

本專業學制一般為4年，第一階段主要學習航空通識理論，強化飛機和航材知識，以及英語。從大三開始，派往全球的航空企業以及飛機銷售代理公司、5S店等實習，實習合格由學院（公司）分配就業。同時，參加英語等級考試，取得西南大學本科文憑，符合條件者，授予學士學位。

發展目標

學院致力於打造一所培養科研、飛行、服務、管理、製造人才為一體的專門培養航空人才的職業學院，培養航空高科技產業的研發人才，航空製造業的高端實用人才,航空服務業的頂級管理服務人才以及通用航空飛行專業人才。

學院地址：重慶市兩江新區航空產業園