重大災害條件下交通組織保障技術

《重大災害條件下交通組織保障技術》是2013年10月中國鐵道出版社出版的圖書，作者是楊兆升。

基本介紹

• 中文名：重大災害條件下交通組織保障技術
• 作者：楊兆升
• 出版社：中國鐵道出版社
• 出版時間：2013年10月
• 頁數：478 頁
• 定價：50 元
• 開本：16 開
• 裝幀：平裝
• ISBN：9787113171841

內容簡介

《智慧型交通系統（ITS）系列叢書：重大災害條件下交通組織保障技術》總結了作者近年來的科學研究成果，書中提出的許多理論、模型及方法是交通組織保障的前沿技術。《智慧型交通系統（ITS）系列叢書：重大災害條件下交通組織保障技術》的主要內容包括：重大災害條件下交通組織保障系統的結構、功能及套用意義；增強抗災能力的路基型交通信息採集技術的集成方法與裝備、重大災害條件下應急交通信息通信保障方法以及大範圍路網交通狀態遠程檢測技術；重大災害條件下應急救援資源的布局最佳化技術、重大災害條件下應急救援資源配置最佳化技術及重大災害條件下應急救援資源調度最佳化技術；大範圍疏散與救援專用通道最佳化方法、應急交通優先通行路權確定方法、應急交通信號控制方法及應急交通信息誘導方法；重大災害條件下跨區域路網仿真評估平台開發；重大災害條件下跨區域路網應急調度輔助決策支持系統。

圖書目錄

第1章 緒論

1.1 重大災害概述

1.2 重大災害條件下交通組織保障系統發展現狀

1.3 重大災害條件下交通組織保障系統發展趨勢

1.4 本章小結

第2章 重大災害條件下大範圍交通狀態信息獲取技術與裝備

2.1 概述

2.2 增強抗災能力的路基型交通信息採集技術的集成方法與裝備

2.3 基於GPS的多功能車載交通信息獲取技術與裝備

2.4 重大災害條件下應急交通通信保障方法

2.5 分散式多源異構交通數據組織技術

2.6 多源交通信息質量評價與快速融合技術

2.7 大範圍路網交通狀態遠程判別技術

2.8 本章小結

第3章 應急救援資源配置與調度最佳化技術

3.1 概述

3.2 重大災害條件下應急資源的需求分析

3.3 重大災害條件下應急救援資源的布局最佳化技術

3.4 重大災害條件下應急救援資源配置最佳化技術

3.5 重大災害條件下應急救援資源調度最佳化技術

3.6 本章小結

第4章 跨區域交通協調組織與應急指揮技術

4.1 概述

4.2 重大災害條件下應急交通組織指揮保障系統模型設計

4.3 應急交通管制區域確定方法研究

4.4 大範圍疏散與救援專用通道最佳化方法研究

4.5 應急交通優先通行路權確定方法研究

4.6 應急交通信號控制方法研究

4.7 應急交通信息誘導方法研究

4.8 本章小結

第5章 重大災害條件下跨區域路網仿真評估平台開發

5.1 概述

5.2 應急交通仿真評估需求分析

5.3 跨區域路網交通仿真評估指標體系設計

5.4 重大災害條件下的車輛出行行為特徵分析

5.5 應急交通疏散時間計算模型

5.6 適用於應急交通組織的動態交通分配模型

5.7 跨區域路網交通仿真軟體比選與平台搭建

5.8 本章小結

第6章 重大災害條件下跨區域路網應急調度輔助決策支持系統

6.1 概述

6.2 重大災害條件下跨區域路網應急交通調度輔助決策支持系統需求分析

6.3 重大災害條件下跨區域路網應急交通調度輔助決策支持系統設計

6.4 應急交通調度輔助決策支持系統的知識庫構建

6.5 應急交通調度輔助決策支持系統的集成

6.6 重大災害條件下跨區域路網應急交通調度輔助決策支持系統軟體開發

6.7 本章小結

參考文獻