鄂爾多斯捷運

鄂爾多斯捷運

鄂爾多斯捷運(Ordos Rail Transit)是服務於中國內蒙古自治區鄂爾多斯市的城市軌道交通系統,是內蒙古自治區的第三個捷運系統,同時也是呼包鄂一體化經濟區的建設重點項目之一。

根據《鄂爾多斯城市軌道交通線網規劃(2015-2040)》,鄂爾多斯軌道交通共有8條線路。在中心城區範圍內,構築“一環四橫”的軌道交通系統,基本覆蓋城市中心組團,滿足人流密集區的出行需求。

基本介紹

  • 中文名:鄂爾多斯捷運
  • 外文名:Ordos Rail Transit
  • 開通日期:計畫於2020年初
  • 軌道類型捷運系統
  • 所屬地區:中國內蒙古自治區鄂爾多斯市
  • 年客運量:預計3000萬人次
  • 日均客運量:預計8萬人次
  • 報站語言:國語、蒙古語、英語
  • 車票價格:2元起步,按里程計價
  • 運營機構:鄂爾多斯市鐵路與軌道交通有限公司
歷史沿革,文化特色,建設規劃,價值意義,

歷史沿革

2007年,鄂爾多斯市委、市政府、人大提出規劃建設鄂爾多斯城市軌道交通。
2008年,鄂爾多斯市委、市政府開始推進鄂爾多斯軌道交通線網規劃。
2010年,鄂爾多斯市編制完成《鄂爾多斯市城市軌道交通網路規劃》。
2012年10月14日,鄂爾多斯軌道交通東康線工程正式開工建設。
2015年,鄂爾多斯軌道交通東康線資金問題臨時停工。
2017年1月,鄂爾多斯軌道交通東康線恢復開工建設。
2018年5月31日,鄂爾多斯軌道交通首條隧道—機場隧道進行試爆破作業。

文化特色

  • 捷運標誌
深藍色的同心圓象徵著面向內蒙古的遼闊草原,依託優越的自然條件打造呼包鄂同城都市圈,促進城市經濟共同發展,象徵著鄂爾多斯市在藍天下生生不息、繁榮昌盛;圖形中間的宮殿是鄂爾多斯的地標,突出鄂爾多斯市的人文風情,最內的圖案呈現為捷運的英文首拼“m”,同時也形似羊角,表明鄂爾多斯因羊絨紡織而聞名,再現鄂爾多斯的榮華發展。

建設規劃

根據《鄂爾多斯城市軌道交通線網規劃(2015—2030)》鄂爾多斯軌道交通共8條線路,總長度252公里。規劃在東勝與康阿片區各修建一條東西向輕軌,並修建一條快軌連線東勝、康巴什,基本覆蓋了城市中心組團,滿足人流密集區的出行需求。
總體線路
東康線:天驕路(二期)——東勝站——興蒙(二期)——布日都(二期)——裝備基地——康巴什北——康巴什——康巴什西(二期)——阿鎮——阿鎮東——鄂爾多斯站——阿康物流園(二期)——伊金霍洛機場,全線共52千米,二期延伸後58千米,預留成陵支線。
東勝線:罕台——動植物園——鄂托克西街——東勝行政中心——東勝站——鄂爾多斯大街——紡織東街——銅川——東勝東站,全線長30千米。
康阿線:伊旗行政中心———阿鎮西——新區CBD——物流組團——鄂爾多斯站,全線長23千米。

價值意義

鄂爾多斯捷運是呼包鄂城際交通的重要組成部分,又是鄂爾多斯市區的交通幹線,將在東勝區、康巴什區、伊金霍洛、鄂爾多斯火車站及鄂爾多斯機場之間搭建起高效、便捷、舒適的交通環境。
鄂爾多斯捷運的建造形式應根據實際情況進行考慮,採用地上地下相結合方式。輕軌可在商業區與居住集中區域進行設定,並帶動城市土地開發與空間拓展,同時需要與對外交通樞紐進行無縫銜接,方便乘客換乘。軌道交通可分近遠期進行建設,以更合適推動城市發展。

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