通過郵戳能反映郵件交寄地點至到達地點所經過的路程(郵路)及時間的實寄封。郵路封的必要條件是郵戳(包括其他郵政戳記及郵檢籤條)，以銷票戳、轉口戳、落地戳三戳齊全為最佳，這些郵戳能具體地反映和記錄郵件寄發、經轉及到達的情況。
基本介紹
- 中文名：郵路封
- 定義：通過郵戳能反映郵件交寄地點至到達地點所經過的路程(郵路)及時間的實寄封
通過郵戳能反映郵件交寄地點至到達地點所經過的路程(郵路)及時間的實寄封。郵路封的必要條件是郵戳(包括其他郵政戳記及郵檢籤條)，以銷票戳、轉口戳、落地戳三戳齊全為最佳，這些郵戳能具體地反映和記錄郵件寄發、經轉及到達的情況。
通過郵戳能反映郵件交寄地點至到達地點所經過的路程(郵路)及時間的實寄封。郵路封的必要條件是郵戳(包括其他郵政戳記及郵檢籤條)，以銷票戳、轉口戳、落地戳三戳齊全為最佳，這些郵戳能具體地反映和記錄郵件寄發、經轉及到達的情況。...
郵路研究，指以郵政傳遞運輸的路線為內容的專門性研究。說明 包括郵政機構設定、通信網路、傳遞方式及運輸工具等。研究內容 郵路長短反映了郵政事業的發展程度，有時也是某種特定的社會背景及政治狀況的反映。在集郵研究中，對郵路的研究，主要是通過實寄封、片、簡等郵品上的郵票、郵戳、郵資等資料，考評研究陸、水、...
直線形郵路 直線形郵路，農村郵路的組織形式之一。這種路線是從起點至終點，往返都是走同一條線路，直線走向造成重複勞動，一般都儘量避免採用。
8分面值的信封，很快被賣完，且大部分使用後被燒毀；10分面值的要賣1角1分，就很少有人買了，因為當時航空郵路不多。所以這些未售出的10分面值的紅綠封，就被積存在郵局倉庫里，直到90年代才被翻了出來。因為數量多，一枚也就值一二十元。但因實際使用得比較少，蓋銷封值到數百元1枚，於是一批假的銷有郵戳的...
郵政歷史集郵是從傳統集郵中分離出來的一個專門的集郵類別。它收集和研究與郵政的產生、發展密切相關的郵票、實寄封、實寄郵資封片簡、信銷票、郵戳和郵政單式。基本信息 用這些郵品編成反映一個地區、一個時期的某一項郵政業務發展的情況，郵資、郵路、郵戳變革情況，軍事郵件或海事郵件等特殊郵件的處理情況的郵政史...
首航封指新辟航空郵路首日運遞的信封，是首日封中的特例。在新航線開闢的第一天同時開闢新郵路的情況下，通過郵政途徑從航線的一端郵局交寄，隨著首次航班運送到航線終端郵局，蓋有投遞局日戳並投遞的信件的封套稱首航封。據此，首航封必須有航空郵件的標誌（籤條）、以及符合當時航空信函郵資的郵票，有開航地首日的...
此外，各種航空實寄封、航空籤條或戳記等，也是應注意和收集的航空郵品。因為在這裡面，也有反映航空郵資調整、郵路變化等十分有意義的航空郵品，甚至得到某種意外收穫。航空集郵者一般應先選定航空集郵的某種方式，然後進行有針對性的收集，才便於達到較好的效果。最後還要特別說明的是：有的集郵者喜愛各種氣球、飛艇、...
首航攜帶封 首航攜帶封是指非郵路郵遞而是私人攜帶人為製作的首航封。新辟航線開通時，但未開通航空郵路，托機組人員或乘客採用攜帶方式，從起航地郵局至終點地郵局，在製作的首航封上加蓋兩地郵戳，這種非郵路郵遞而是私人攜帶人為製作的首航封，稱首航攜帶封。
退回封是指在郵寄系統中，由於收件人的地址不明或查無此人而將信件返還發件人的信件。退回封是實寄封的一種，有可以分為掛號退回封，航空退回封，退回明信片等。因其有一整套的郵路信息，故有一定的價值。意義 客觀的說，一個高水平的退回封能起到事半功倍的效果。什麼叫做高水平呢？我想地址、郵編最起碼都沒...
郵史實寄封 郵史實寄封是指能反映出郵政歷史的實寄封。如郵票史前封、古典、早期郵票封，貼有不同國家郵票的混合封，一國之內不同歷史時期郵票混合貼用的混貼封及戰時的郵檢封等。
郵件分揀封發中心是按規定把郵件分類、匯集、封成總包並發運給寄達局的處理中心。是郵政通信生產的內部處理部門。具有接收處理幹線郵路總包和向幹線郵路發運總包的功能。郵件分揀封發中心的建立是郵政現代化的重要標誌，它既是全國郵政運輸的樞紐局，又是地區的郵件處理中心，特點是規模大，設備多，業務量集中，內部作業...
郵政歷史展品，是指由經官方、地方或私人郵政機構傳遞的以及與這些機構有關的素材組成。此類展品應當著重表現郵路、郵資、戳記、套用及郵政的其他方面、郵政業務、特殊職能和郵政業務發展史相關的活動。展品簡介 前FIP郵政歷史委員會主席丹佛斯·沃克先生對郵政歷史集郵的解釋是：郵政歷史集郵應該反映信件或其他需郵寄物品，...
主要郵路 那時，交通線路暢通全國各地。著名散文家柳宗元在《館驛使壁記》中記載，唐時以首都長安為中心，有七條重要的放射狀的驛道，通往全國各地。第一條是從長安到西域的西北驛路，自長安經涇州（治所在今甘肅涇川北）、會州（治所在今甘肅靖遠北）、蘭州、鄯州（治所在今青海樂都）、涼州（治所在今甘肅武威）...
從郵戳上的日期記錄來看，這封信的寄出時間是民國十一年三月三十日，收到的時間則是民國十一年四月十二日，信在郵路上整整走了十二天。相對於饒州（今江西波陽縣）與黟縣之間的距離，蕪湖距離黟縣的距離要遠得多，但這封雞毛信，因為其插有雞毛的特殊身份，還是火速地送到了收信人手中。可能暗含兩地官司 為何這...
首先，“9·11事件”的重大影響決定了這件實寄封的價值非一般空難封所能相比，特別是目前為止只有這件空難封被發現；其次，這件實寄封不含任何的官方戳記，與以往由郵政當局寄回的空難封不同，這件實寄封是由私人寄回的，因此在這件實寄封上沒有任何戳記，但是從信封上的郵戳日期以及相應的郵路，美國的集郵...
到1910年郵政脫離海關管轄時，長沙城內僅設2個支局，長沙、善化兩縣農村還沒有一個自辦郵局，幹線郵路僅有幾條步班郵路和委辦輪船郵路，村鎮郵路更少，郵政業務發展極為緩慢。1912年，中華民國成立，長沙進入"中華郵政"時期。1927年法藉郵務長嘵略被逐出湖南，長沙收回郵權。但由於社會生產力發展不快，國弱民窮...