郡中站是位於日本愛媛縣伊予市的鐵路車站。
基本介紹
- 中文名:郡中站
- 外文名:郡中駅
- 所屬地區:日本
- 車站地址:愛媛縣伊予市
- 隸屬:伊予鐵道
- 起始站:新川站
郡中站是位於日本愛媛縣伊予市的鐵路車站。
郡中站是位於日本愛媛縣伊予市的鐵路車站。郡中站(日語:郡中駅)是位於日本愛媛縣伊予市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),曾是郡中線的終點站,本站由新川站起,漸漸與愛媛縣道22號分開,並移向國道378號並行。...
郡中線(郡中線)是一條由伊予鐵道營運的鐵道路線,連線愛媛縣松山市的松山市站至伊予市的郡中港站,貫通松山市南部區域,並與JR四國予贊線松山站~伊予市站有直接的競爭關係。由於班次、實行定點時間以及途經松山市外圍的住宅生活圏,包括松前町及伊予市的區域,都成了本線的優勢,而根據松前町及伊予市的統計,...
西中站(日語:西中駅/にしなかえき)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道空知郡中富良野町境內,是地方交通線富良野線沿線的一個無人小站,由JR北海道旭川支社負責管轄。由於車站設於偏遠的農村地帶利用率不高,西中與同樣位於富良野線沿線的學田、鹿討等站一般,有部分普通列車會...
郡山站(日語:郡山駅〔郡山驛〕/こおりやまえき〔こほりやまえき〕Kōriyama eki )是一位於日本福島縣郡山市燧田、隸屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)的鐵路車站。郡山站是東北新幹線(以及自東北新幹線延伸出的山形新幹線)沿線車站,也是主要幹線鐵路東北本線、磐越西線與地方...
土佐久禮站(日語:土佐久禮駅)是一位於日本高知縣高岡郡中土佐町久禮、隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站。車站編號為K22。本站停靠所有類別列車。簡介 因應業務重整,於2010年10月1日降格為無人站,同時加置自動售票機 車站設計 站舍為單層建築,靠近往須崎方向。屋檐部份採用了三層漸進梯級式的設計,...
薰衣草田車站(ラベンダー畑駅)是北海道旅客鐵道(JR北海道)富良野線沿線的一個臨時車站。車站位於日本北海道空知郡中富良野町基線北15號,每年夏季與秋季(6月~10月)間,因為觀光需求而臨時設定。車站構造 薰衣草田車站只擁有一個月台與一條路線。由於是臨時性質的車站,因此構造十分簡單:僅一個木造月台與用...
中村站 中村站(朝鮮語:중촌역)是朝鮮民主主義人民共和國鹹鏡南道虛川郡中村裡的一個鐵路車站,屬於虛川線。
松前站(日語:松前駅)是位於日本愛媛縣伊予郡松前町的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),是松前町的中心車站,也是現時郡中線中唯一的區間車終點站。不過只限星期一至星期五的早上繁忙時間開出的2個班次而已。另外,本站也是伊予鐵道內少數具有直營站地位的車站,駐守站內的職員均為伊予鐵道的正式員工,而非...
鐮田站 鐮田站是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),是60年代新建的通勤車站,也是郡中線內唯一全日沒有職員駐守的車站。路軌自土橋站起一直與多條縣道並行,長達3.5公里直至本站為止,及後車路和軌道會暫時分開行駛。
隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),是郡中線開線時最早設立的車站之一,亦作為其中一個列車可交換車站 現時則只安排在清晨及上午繁忙時段才會有列車交換。過往是未合併入松山市前的余土村的中心地區,“余戶”則是余土村合併前的舊村名。車站前後均與縣道326號線並排,並一直至直至鐮田站為止。
鹿討站(鹿討駅)是一由北海道旅客鐵道(JR北海道)所經營的鐵路車站,位於日本北海道空知郡中富良野町境內,是地方交通線富良野線沿線的一個無人小站,由JR北海道旭川支社負責管轄。簡介 由於地處偏遠的農村地帶利用率低,鹿討與同樣位於富良野線沿線的學田、西中等站一般,有部分的普通列車會通過本站不停車。臨接...
土居田站(日語:土居田駅)是位於日本愛媛縣松山市的鐵路車站,隸屬於伊予鐵道(伊予鐵),是現時採用定點時間表時的列車交換站,也是郡中線內較早設立的列車交匯站。附近為松山市外圍的住宅區,隨著近年不少新樓房及多層式公寓落成,令到使用人數持續上升。此外由土橋站起,路軌一直與愛媛縣道18號及326號並排...
臨江水電站在鴨綠江中上游,位於中國吉林省渾江市臨江鎮上游12km處(朝鮮側為慈江道中江郡中江邑),是鴨綠江幹流上梯級水電站之一。該電站是中朝兩國共同投資的共用電站。電站廠房位於中國側,建成後由中國負責運行管理。電站以發電為主,由砼擋水壩、溢流壩、電站廠房和變電站組成。壩址以上流域面積19373平方公里,...
宋代人著的《五經總要》中曾提到過唐代的營州道上所設的驛站:“因受(今朝陽市)東百八十里,九遞至燕郡城(今義縣),自燕郡城東行,經汝羅守捉(今北鎮),渡遼河十七驛至安東都護府(今遼陽市)約五百里”。這裡所說的九遞十七驛雖無具體站名,但可以知道唐代驛站的設定已經達到了遼東。到了遼代,中京大定...
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