邵陽站位於邵陽市東北郊，是辦理客、貨運業務的一等站，車站中心裡程為婁邵線K98+412。該站是婁邵線終點站，建成於1960年5月，由鐵道兵二師施工並臨時管理運營。1965年移交廣州鐵路局時，僅有站線4條。隨著運量的增加，對車站的行車及客、貨運設備均進行改造擴建。1990年站線總延14.321公里(其中到發線4條，3144延米)。主要客運設備有客運房屋1399平方米；旅客站台1座，長439米；站台雨棚1座，長320米。主要貨運設備有貨物裝卸線7條，有效長計2250米；倉庫4座，3382平方米；露天、站台貨位10處;貨場一次堆貨量9986噸，貨位124個。
基本介紹
車站概述,
車站概述
邵陽站始建於1960年，於2003年進行大規模翻新改造，改造後的邵陽火車站相比於老站顯得十分雄偉與氣派。邵陽站上行離婁底站108公里，下行離永州站111公里，途經此站的主要線路為洛湛鐵路。站內共設一個基本站台和一個中間站台；有3個普通候車室，可容納將近3000人同時候車。
2017年7月6日，邵陽火車站綜合交通樞紐項目是全市實施“二中心一樞紐”戰略的重點工程。項目於2017年元月正式立項，3月底完成設計方案，現已基本完成進站金山路和北廣場的初步設計，火車站臨時過渡站房方案也已經擬定。目前，項目各項建設穩步推進，將力爭2018年底懷邵衡鐵路通車時一期工程投入使用。
2017年3月，邵陽市火車站綜合交通樞紐北至邵陽大道（邵州路），南抵桃源路，西臨銅鈴西路至金山路（包括金山路以西局部地塊），東靠銅鈴東路至紫霞路，是洛湛、懷邵衡和規劃中的呼南、長邵城際、邵冷等5條鐵路的交匯中心。該項目共用地614.53畝，總拆遷面積4萬平方米，住宅136棟，目前已完成批覆手續。控規面積1477畝，包含5.2萬平方米的現代化高鐵站房、長途客運站、火車站南北廣場、公交和計程車系統、路網配套工程、商業配套設施建設、停車場系統建設、站前（南北兩面）廣場景觀系統建設八個方面的內容。
