產業園區建設與升級
2016年考察日本燃料電池技術後,啟動嘉定安亭燃料電池產業園籌建工作,先後引入豐田燃料電池研發中心、長城未勢能源等重點項目。2019年國務院將氫能寫入政府工作報告後,推動園區升級為"嘉定氫能港",規劃面積2.16平方公里,重點布局燃料電池系統、儲氫裝備等六大核心環節。截至2024年5月,園區累計入駐企業超60家,涵蓋捷氫科技、重塑能源等龍頭企業,形成從質子交換膜到加氫站建設的完整產業鏈。
資源整合與協同發展
創新提出"政府搭台+企業協同"模式,2020年起建立產業鏈供需對接平台,打破傳統供應鏈固化格局。通過組織系統廠商與零部件企業聯合開發,促成氫儲能調峰電站等非車端項目落地,推動燃料電池系統成本下降40%。2022年制定《減污降碳協同創新試點任務清單》,規劃在產業鏈構建、氫能交通拓展等10個領域推進協同創新,目標到2026年形成完善的低碳管理體系。
跨區域合作與市場拓展
2023年6月率9家園區企業赴新疆克拉瑪依簽約,布局350億元氫儲能調峰電站及零碳園區項目,利用當地風光電資源拓展多元化套用場景。2025年啟動"零碳氫儲源網荷儲一體化示範項目",建成11套新型儲能電站,年制氫30萬標方,綠氫發電51萬度,打造區域能源轉型樣板。推動與內蒙古、山西等能源大省建立戰略合作,探索建立跨區域氫能貿易機制。
政策創新與標準建設
2021年在進博會提出氫儲能政策創新建議,推動上海市放寬光伏電解水制氫項目審批限制。主導制定加氫站建設地方標準,實現單站日加注量提升至2000公斤,運營車輛突破2300輛,累計安全運行5500萬公里。2024年聯合高校培養專業技術人員,形成產學研協同創新體系。