那兵大橋是百色北環高速公路項目二標段核心工程，全長328米，採用8跨設計，共架設80榀T梁。2023年7月21日完成首節薄壁空心墩澆築，2023年10月24日全線最高墩（58米）封頂，2024年4月6日實現全橋貫通。施工中套用智慧梁場系統與智慧型設備管控技術，建成後將完善廣西高速公路網，助推區域經濟發展。
基本介紹
- 建設單位：中交一航局二公司
- 橋樑長度：328米
- 橋樑跨數：8跨
- T梁總數：80榀
- 最高墩高度：58米
- 貫通時間：2024年4月6日
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建設歷程
2023年7月21日，那兵大橋首節薄壁空心墩（4號左幅）完成澆築，標誌著橋樑下部結構施工進入關鍵階段。2023年10月24日，高達58米的4號墩左右幅薄壁空心墩封頂，成為項目全線最高墩。2024年4月16日，最後一榀T梁完成預製，全橋80榀T梁生產收官。2024年4月6日，橋樑主體結構貫通。
工程技術
- 結構設計：採用薄壁空心墩與T梁組合結構，最大墩高58米，全橋共設8跨。
- 預製工藝：套用智慧梁場系統，配備智慧型張拉壓漿設備、鋼絞線整體穿束機等創新技術，實現預製梁標準化生產與質量管控。
- 施工管理：通過倒排工期、現場查驗和責任清單管理最佳化施工流程，全過程盯控確保高墩垂直度誤差小於1/3000。
工程意義
作為百色北環高速公路的控制性工程，那兵大橋貫通後將為2024年全線通車奠定基礎。項目建成後將實現百色市城區與周邊路網高效銜接，助力構建西南中南地區開放發展新支點，同時對振興左右江革命老區經濟具有戰略意義。
