遷江大橋

遷江大橋位於廣西壯族自治區來賓市興賓區遷江鎮，是國道322線跨紅水河的關鍵橋樑。該橋於1976年1月建成通車，全長360.88米，橋寬12.5米，建成時為紅水河首座公路橋。作為連線柳州、來賓與南寧的交通要道，其建成結束了遷江碼頭渡運歷史，極大改善了區域交通格局。2019年6月檢測評定為四類危橋後，於2020年11月啟動維修改造工程，2021年7月28日完成改造通車。

基本介紹

• 位置：G322線K1962+692處 
• 長度：360.88米 
• 寬度：12.5米 
• 建成時間：1976年1月 
• 橋樑類型：鋼筋混凝土拱橋 
• 車道數：雙向2車道 

建設歷史

遷江大橋於1976年1月建成通車，系紅水河流域最早建成的公路橋樑。橋樑設計全長360.88米，橋面全寬12.5米，採用鋼筋混凝土結構，建成後成為柳州、來賓通往南寧的核心通道。在322國道未貫通前，該橋的建成取代了遷江渡口的擺渡功能，徹底改變了當地依靠水路聯運的交通模式。

維修改造

2019年6月經廣西交通科學研究院檢測，因運營44年間交通量激增及重載車輛增多，橋樑主要承重構件出現裂縫擴展、橋面破損等病害，被評定為四類危橋。維修改造工程分兩階段實施：

• 第一階段（2020年11月15日-2021年1月3日）：進行橋墩加固和局部修復，限制10噸以上車輛通行
• 第二階段（2021年1月4日-7月31日）：全封閉施工，重點實施橋面鋪裝更換、人行道翻新、防撞設施增設等12項改造工程

工程通過最佳化施工方案提前3.5個月完成，2021年7月28日正式通車，同步安裝不鏽鋼欄桿、LED照明系統和航道警示標誌。

事故與後續措施

2021年10月30日至31日，因雨天橋面濕滑連續發生4起交通事故。檢測表明橋面抗滑性能符合規範要求，事故原因為駕駛操作不當與天氣因素疊加。相關部門採取三項應對措施：

• 實施限速40公里/小時管理
• 對護欄實施圍擋防護
• 制定橋面銑刨刻槽方案提升防滑性能

交通影響

施工期間實施分級交通管制：

• 南寧至柳州方向車輛繞行國道355線轉來馬高速連線線
• 來賓至南寧方向車輛繞行良江至遷江段國道355線

改造後日均通行量恢復至5000輛次，有效保障國道322線運輸安全，2021年7月28日通過交工驗收，確認橋樑安全係數顯著提升。

技術特徵

橋樑維修方案包含多項技術創新：

• 採用橋面重鋪、更換人行道設施等措施提升橋樑安全性
• 橋墩安裝防撞浮筒避免船隻撞擊
• 拱肋裂縫採用環氧樹脂灌漿修復改造後荷載標準提升至公路-I級，設計使用年限延長至30年。