遠東路

遠東路

遠東路是上海市奉賢區南橋鎮南北向城市次幹路,北起航南公路,南至新建東路以南約110米,全長約1327.88米,採用雙向4車道設計。該道路與S4滬金高速公路形成立體交通樞紐,2020年7月配套開通南橋西(遠東路)出入口"一出一進"匝道,實施貨車禁行等交通管理措施。沿線設定南奉公路公交站點,通行南橋2路公車串聯核心區域。2022年針對南奉公路(遠東路~環城東路)路段實施信號燈最佳化,交通事故率顯著下降。道路西側曾作為2018年違法建設項目邊界,東端運河北路段套用"多桿合一"智慧路燈技術,2019年通過景觀改造形成特色街區風貌。

基本介紹

  • 道路等級:城市次幹路
  • 設計車道:雙向4車道
  • 起點位置:航南公路
  • 終點位置:新建東路以南
  • 所屬區域:奉賢區南橋鎮
  • 管理歸屬:區管市管道路 
地理位置,道路工程建設,交通樞紐功能,公共運輸服務,路口安全改造,城市景觀提升,基礎設施創新,相關管理案例,

地理位置

遠東路位於上海市奉賢區南橋鎮核心區域,北接航南公路,向南延伸至新建東路以南約110米終止,地理坐標範圍覆蓋南奉公路、運河北路等多個重要橫向道路交匯節點。其西側邊界曾作為南橋新城04單元建設項目(一期)的法定規劃界限。

道路工程建設

2017年11月立項的遠東路(航南公路-新建東路)新建工程,按城市次幹路標準建設雙向4車道,設計時速40公里,配套建設排水管網、照明系統和交通標誌標線。道路斷面採用機非分隔設計,路基寬度30米,瀝青混凝土路面結構層厚度達65厘米。

交通樞紐功能

2020年7月20日,S4南橋西(遠東路)出入口投入試運行,開通市區至遠東路(NW匝道)和遠東路至寧波方向(WS匝道)的"一出一進"通道。配套實施運河北路下穿地道東向西全天候禁右措施,並在遠東路南向北方向設定可變車道。2021年10月完成全部四條匝道建設,形成完整的立體交通轉換系統。

公共運輸服務

南橋2路公車在遠東路(南奉公路)設站,線路連線南橋汽車站與大潤發購物廣場,覆蓋防疫站、古華山莊等22個站點。遠東路733弄區域設定公誼村公交站,奉賢7路等線路經停,輻射範圍包含教育學院附屬實驗國小等教育設施。

路口安全改造

2022年1月完成南奉公路(遠東路~環城東路)820米路段的交通最佳化:
  • 新增三處人行橫道信號燈及配套警示標誌
  • 調整公交站點位置消除視野盲區
  • 實施分時段信號配時最佳化方案改造後該路段交通事故由半年14起降至兩個月1起,日均通行量維持在2.1萬輛次。

城市景觀提升

2019年街區改造工程中:
  • 採用紅楓、銀杏等喬木形成多層次綠化帶
  • 安裝RGBW四色溫可調LED景觀路燈
  • 統一商鋪店招採用灰底白字的極簡設計該項目入選奉賢區'十大最美街區'候選名單,改造工程包括綠化景觀、燈光設計和店招設計。

基礎設施創新

運河北路(環城東路-遠東路)段作為奉賢區首個"多桿合一"試點:
  • 整合交通監控、5G基站等6類功能於路燈桿
  • 減少立桿數量43%
  • 實現能耗監測等智慧管理功能
該技術使管線入地率提升至92%,城市空間利用率提高37%。

相關管理案例

2018年12月,上海綠地奉潤置業有限公司在西至遠東路的建設地塊中,因未申請放樣復驗擅自施工被處罰款2000元。該案例印證了遠東路作為規劃邊界的法定作用。

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