達州市將投資1300萬元,用3年時間在州河下游達城大龍爪處打造一個客運等級為二等的“達州港”,屆時達州將結束無等級港口的歷史。達州打開了又一扇對外聯繫的視窗。
基本介紹
- 中文名:達州港
- 位置:達州市

達州市將投資1300萬元,用3年時間在州河下游達城大龍爪處打造一個客運等級為二等的“達州港”,屆時達州將結束無等級港口的歷史。達州打開了又一扇對外聯繫的視窗。
達州市將投資1300萬元,用3年時間在州河下游達城大龍爪處打造一個客運等級為二等的“達州港”,屆時達州將結束無等級港口的歷史。達州打開了又一扇對外聯繫的視窗。達州港簡介由於歷史原因,達州目前全部港口均為鄉鎮客渡小碼頭,無...
達州達運公路物流港有限公司(簡稱:達州公路物流港)是由四川達州運輸(集團)有限公司投資建設全資子公司,成立於2011年1月21日,註冊資金5000萬元,公司位於達州經濟開發區,達州南高速路收費站100米處。公司介紹 公司根據發展需要,為進一步提高管理服務水平台現內設8大部門分別:行政部、財務部、市場部、信息部、...
達州河市機場(Dazhou Heshi Airport,IATA:DAX,ICAO:ZUDX),位於中國四川省達州市達川區河市鎮,東北距達州市中心約9.5千米,飛行區指標為2B,屬B類跑道型通用機場。1960年5月19日,達縣河市機場正式通航;1983年12月24日,達縣河市機場停航;1994年12月25日,達縣河市機場復航;2000年3月24日,達縣河市...
截至2022年5月,達州金埡機場航站樓內總共設定了10個自助值機櫃檯、2套自助行李託運系統和2個自助登機閘機。交通換乘 機場巴士 達州金埡機場機場專線乘車地點位於航站樓2號出口右側。自駕車 達州金埡機場航站樓陸側通過高架橋實現進出港旅客的分流,航站樓出發層高架橋有效車道長度240米、寬度24米,設6車道和3米...
從2014年起,開州區開始著手建設開州港,已相繼投資5億元建設港口及綜合配套設施。2016年,開州港建設已全面完工。建成後,可實現貨物吞吐能力500萬噸,千噸級船舶可以自由航行停靠,各方物流可以通過開開高速公路,實現水陸聯運;渝東北、川東北、陝南地區的物資可經達州進入開州港,直接運往武漢、宜昌、上海等地,實現...
2023年12月以來,成都—荊州的鐵路“長江班列”開通至今,成都方向到發鹽卡港的貨物品類已涵蓋金屬非金屬礦石、汽車零件、機械裝備、食品醫藥等20餘種。在此期間,鹽卡港聯合主流物流供應鏈企業開通了“達州—荊州—九江”焦炭、“太倉—荊州—威鋼”鐵礦石、“太倉—荊州—眉山”鋰輝石、“攀枝花—荊州—銅陵”鈦...
1998年,設立資陽地區;撤銷廣安地區,設立廣安市(地級);撤銷達川地區,設立達州市(地級)。2000年7月,撤銷眉山地區,設立眉山市(地級);撤銷雅安地區,設立雅安市(地級);撤銷巴中地區,設立巴中市(地級);撤銷資陽地區,設立資陽市(地級)。2019、2020年,四川對全省鄉鎮行政區劃作了大幅度調整。至此,全省共有21個地級...
