《道路交通組織最佳化》是2004年6月由人民交通出版社出版的圖書,作者是翟忠民。
基本介紹
- 書名:道路交通組織最佳化
- 作者:翟忠民
- 出版社:人民交通出版社
- 出版時間:2004年6月
- 頁數:352 頁
- 定價:56 元
- 裝幀:簡裝本
- ISBN:9787114051159
《道路交通組織最佳化》是2004年6月由人民交通出版社出版的圖書,作者是翟忠民。
《道路交通組織最佳化》是2004年6月由人民交通出版社出版的圖書,作者是翟忠民。內容介紹《道路交通組織最佳化》以交通工程學理論為指導,以大量豐富的實例,全面論述了道路交通組織最佳化的理論與方法。1...
《道路交通組織最佳化實訓教程》是2017年科學出版社出版的圖書,作者是曹建軍、何詠梅。內容簡介 該書由交通調查、交通運行評價、交通組織(信號)最佳化三方面共16個項目組成。交通調查包括交通量、車速、交通延誤、通行能力4個交通流參數的7個調查實驗項目;交通運行評價包括平面交叉路口運行狀態評價實驗項目;交通組織(信號)...
《區域交通組織最佳化方法及實踐研究》是2007年人民交通出版社出版的圖書,作者是毛保華。內容簡介 全書共分20章,第1~8章結合案例區域闡述了區域道路交通組織中的一般性問題與解決這些問題的基本原理;第9-17章結合案例區域中的各種具體情況進行了個案剖析,提出了一系列具體的解決方案;第18章研究了區域整體仿真模型的...
《面向城市交通通道仿真的交通流建模與組織最佳化》是依託浙江大學,由陳喜群擔任項目負責人的青年科學基金項目。項目摘要 本項目面向城市交通通道綜合管控協調性不足的問題,研究隨機交通流建模仿真和綜合管控策略組織最佳化方法,通過基於仿真的最佳化方法完善交通通道的綜合控制策略、事件管理策略、需求管理策略、以及多種不同管控...
《肇慶市推進多式聯運發展最佳化調整運輸結構實施方案》已經肇慶市人民政府同意,肇慶市人民政府辦公室於2023年3月6日印發,請認真 組織實施。全文 為深入貫徹落實黨中央、國務院決策部署和省委、省政府工作要求,大力發展多式聯運,推動各種交通運輸方式深度融合,進一步最佳化調整運輸結構,提升綜合運輸效率,降低社會物流成本...
4 解決城市交通擁堵的城市道路交通組織最佳化設計案例 4.1 上海市中山公園中心地區交通組織改造項目 4.1.1 項目綜述 4.1.2 設計內容 4.1.3 設計特色 4.1.4 研究成果 4.1.5 典型圖例分析 4.2 上海市虹橋商務區交通組織改造規劃和設計項目 4.2.1 項目綜述 4.2.2 設計內容 4.2.3 設計特色 4.2.4 ...
1.最佳化交通組織。完善道路交叉口交通渠化設計,重點解決車輛調頭和左轉衝突問題;最佳化交通信號控制技術,重點解決雙向四車道(含)以上道路行人、非機動車二次過街問題;對於交通流量大的路段,要綜合採取單向交通、可變車道、潮汐車道、打通“斷頭路”等措施,緩解早晚主幹路及重要點段的交通擁堵。改進涉路施工期間的道路交...
2017年,公安部、中央文明辦、住房和城鄉建設部、交通運輸部聯合印發《城市道路交通文明暢通提升行動計畫(2017-2020)》,在全國部署實施“城市道路交通文明暢通提升行動計畫”,以交通秩序和通行條件改善為著力點,開展交通組織最佳化提升工程。中國各地回響號召,通過路口渠化、信號最佳化控制、實施循環交通等一系列措施,發揮...
堅持和最佳化治超聯合執法常態化制度化工作機制,推動公安交管和交通運輸部門治超信息共享和業務協同,提高聯合執法效能。充分發揮高速公路出入口、省界視頻監控、重點營運車輛聯網聯控系統等信息化手段作用,加強長距離跨省大件運輸監督管理。完善危險貨物道路運輸安全防控體系建設,加強部門協同配合和信息共享,形成全鏈條監管...
2.3 城市交通與土地相互作用 2.3.1 城市道路的?能 2.3.2 交通與土地利用 2.3.3 交通對土地的影響 2.4 外部性理論 2.4.1 噪聲和震動 2.4.2 能源消耗 2.4.3 交通擁擠 2.5 不確定性理論 2.6 最最佳化理論 2.6.1 最最佳化理論的內涵與分類 2.6.2 基本範式與交通環境管理最最佳化 3 ...
《城市道路交通組織精細化典型案例彙編(第二輯)》圍繞城市道路交通中的典型場景,選取路口交通安全提升,典型過飽和路口路段交通最佳化,流量不均衡路口最佳化改善,非常規路口綜合治理,小間距連續路口通行管控,醫院、學校及交通集散地周邊交通組織最佳化等實戰案例,從現狀及問題分析、最佳化思路、最佳化措施、實施效果方面對案例...
《道路交通實踐案例》是2007年人民交通出版社出版的圖書,作者是翟忠民。內容簡介 本書以豐富的道路交通管理實戰經驗,結合翔實的案例分析,系統地介紹了道路交通管理的有關理論、方法與措施。內容主要涉及道路交通組織最佳化、道路交通事故預防、交通設施的規範化套用、智慧型交通技術、道路交通秩序管理與指揮疏導技戰術等方面。
《城市道路交通組織方法與實踐》是2017年清華大學出版社出版的書籍,作者是李瑞敏、夏曉敬。內容簡介 近年來,我國城市道路壓力不斷增加,各界人士為提高城市道路交通系統運行效率,不斷進行實踐與探索。同時,在可持續發展理念的推動下,國內外的道路交通組織理念也在不斷發生變化。本書結合了近年來國外一些在道路最佳化...
堅定不移以推進供給側結構性改革為主線,以支撐引領新型城鎮化發展為導向,根據城市總體規劃和城市綜合交通體系規劃,統籌基礎設施供給與交通需求管理,立足當前、著眼長遠,最佳化路網和樞紐布局,加強道路建設與節點改造,強化交通組織管理,完善標準規範,創新體制機制,推動幹線公路與城市道路融合發展,實現城市內外交通順暢...
第九條 交通行政管理部門應當定期組織開展客流調查以及公共汽(電)車的線路普查,會同公安機關以及住房城鄉建設等部門制定公共汽(電)車線路的新辟、調整、終止計畫,最佳化公共汽(電)車客運線網,推進與軌道交通網路以及其他交通方式的有效融合和銜接,提高公共運輸系統的整體效率。交通行政管理部門應當會同公安機關科學...
《道路交通組織》是2019年4月中國人民公安大學出版社出版的圖書,作者是郁佳靚。內容簡介 為了更好地闡述道路交通組織的基本理論與組織方案實施,《道路交通組織》在原“道路交通設施管理”的基礎上。進行了全面的梳理和精心的組織,廣泛吸收和借鑑了道路交通組織新的研究成果。形成了《道路交通組織》的體系框架:概述、...
(十五) 縣教育局:加強各級各類學校學生交通安全教育,配合相關部門組織開展學校周邊交通秩序整治,搞好校車安全隱患排查整治,全力維護校車通行安全。(十六)縣農牧局:會同公安交警部門做好拖拉機的管理工作。六、工作要求 (一)統一思想,提高認識。開展城區道路交通秩序綜合整治,是最佳化城市道路交通環境、提升城市形象...
各縣(市、區)人民政府、鹽城經濟技術開發區、鹽南高新區管委會可通過政府購買服務委託第三方專業團隊對轄區農村公路安全隱患組織會診,制定工作規劃和年度安排,實施科學、系統和精準治理。(八)推進農村客運可持續發展。最佳化城鄉客運線網結構,加大政策支持,持續促進城市公交與鎮村公交銜接融合。針對學校、醫院、農貿市場...
4.2.2 最佳化模型 4.2.3 算例分析 4.2.4 小結 4.3 基於可逆車道的乾道交通最佳化控制 4.3.1 基本概念 4.3.2 最佳化模型 4.3.3 算例分析 4.3.4 小結 4.4 本章小結 第5章 網路時空協同最佳化控制 5.1 概述 5.2 基於多種交通組織策略組合的網路交通最佳化 5.2.1 網路描述 5.2.2...
第十二條 道路建設期間,如發生重大項目方案調整或因道路建設造成嚴重交通擁堵或交通安全等問題,施工單位應及時報告道路建設單位,並由道路建設單位及時最佳化和調整交通疏解方案,重新報市公安局交警支隊審查。第四章 編制單位管理 第十三條 道路建設交通疏解方案編制單位應具有交通規劃、交通工程設計等專業技術人員,需...
研究可加深理解限速最佳化對交通流影響機理、構建限速最佳化策略改善快速道路交通安全與通行效率,具有一定科學意義。採用歐洲、美國和我國相關數據,從機理、技術、效果、實例四方面出發,對其中關鍵問題進行研究。 首先,根據快速道路不同限速下真實交通流數據,分析限速值對車頭時距、速度分布及駕駛員遵從度等微觀交通流影響...
――運輸服務質量明顯提高,運輸組織進一步最佳化,運輸服務效率有效提升,運輸服務領域得到拓展,服務增加值有所增長,公眾出行信息服務及時、準確,公眾滿意度明顯提高。――公路水路交通支持保障系統更加完善,交通安全服務水平、救助打撈和應急保障能力明顯提高,營運車輛引發的道路交通事故死亡人數大幅減少,運輸船舶重大事故率...
9.4 促進道路交通與城市布局協調發展的基本措施 9.4.1 交通需求管理的局限性與交通體系擴容升級的必要性 9.4.2 道路交通體系升級的門檻效應與漸進策略的可行性分析 9.4.3 我國城市交通結構惡化的部分原因與漸進策略的突破口 9.4.4 基本策略:干預道路資源配置,最佳化交通結構 9.5 城市結構單元的路網組織...
(責任單位:市市容市政局、市規劃局,配合單位:市財政局、市交通運輸局)(十一)最佳化停車組織管理。在鳳凰街、十梓街、觀前商貿區等市區部分道路組織實施級差式計時停車收費工作,緩解停車矛盾。公安、市容市政部門適當取消景德路兒童醫院周邊、新市路(人民路至東大街段)、因果巷等路段的路內機動車停車泊位,將...
交通規劃分很多種類與層次,不同的交通規劃有不同的規劃內容與深度要求,但無論是哪一類交通規劃,其內容一般應包括以下幾個方面。(1)交通系統現況調查。(2)交通系統存在問題診斷。(3)交通系統交通需求發展預測。(4)交通系統規劃方案設計與最佳化。(5)交通系統規劃方案綜合評價。(6)交通系統規劃方案的分期...
交通組織最佳化 交通組織最佳化的概念交通組織最佳化是指在有限的道路空間上,科學合理地分時、分路、分車種、分流向使用道路,使道路交通始終處於有序、高效的運行狀態。對於交叉口的交通組織最佳化的基本要求是儘量擴寬路口增加進口導向車道和出口車道,使之與路段行車道的通行能力相匹配儘量在車道渠化上做到寸土必爭,在信號配...