過濾分離器

過濾分離器

過濾分離器是由一個內部裝有一級濾芯(過濾聚結濾芯)、二級濾芯(分離濾芯)的金屬殼體組成,同時配有排污閥、放水閥、壓差表、安全閥、伴熱裝置等附屬檔案。

基本介紹

  • 中文名:過濾分離器
  • 外文名:Filter separator
  • 結構:一級濾芯、二級濾芯等
簡介,工作原理,使用壽命,使用及維護,

簡介

該過濾器是按GJB610-88,GJB689-89標準生產技術指標並達到API1581Ⅲ美國石油學會標準,同時執行GB150-1998國家壓力容器標準。分A、B、C三級。突破了原有過濾器的傳統單一過濾模式,是集過濾和脫水於一體,不僅能濾除燃料中的各種微小顆粒,而且能有效的濾除燃料中水份、纖維和懸浮物,是一種理想的油料淨化設備,也適用於各類需淨化的精細化工原料。

工作原理

噴氣燃料進入過濾分離器後,首先匯集於鋁製托盤,再分散進入聚結濾芯由里向外,第一步由過濾層濾除固體雜質,第二步通過破乳層,將乳化狀態的油水分離,第三步由聚結層將微小的水滴聚結成大的水滴,沉降於集水槽內;然後未來得及聚結的小水滴靠分離濾芯的斥水作用進一步分離,沉降於沉澱槽,由排水閥排出。乾淨的燃料通過分離濾芯匯集於二級托盤,由過濾分離器的出口排出。

使用壽命

過濾分離器的工作狀態及濾芯工作壽命主要根據壓差來判斷,當進出口壓差達到0.1Mpa(1.0Kg/ c㎡;),則說明聚結濾芯已經堵塞,應予更換。另外,當聚結濾芯使用超過半年時也應考慮更換。分離濾芯為永久式濾芯,若無機械損傷,可長期使用但在更換過濾聚結濾芯時,應將其拆下清洗和檢查。

使用及維護

過濾分離器安裝好後,便能長期連續、可靠的工作,一般不用開蓋清洗,但平時使用時應注意以下幾點:
1)及時放氣。對於安裝手動放氣閥的過濾器,在每次作業時,要進行人工放氣,因為殼體中若積存的氣體過多,會影響過濾器的正常工作。
2)經常放沉澱。在每次加油作業後,均應放沉澱,沉澱中有水份是正常的。若放沉澱時發現有固體雜質,則應查明原因並及時採取處理措施。
3)堅持記錄壓差。在每次作業後,均應在維護日誌上記錄過濾器壓差及燃料通過量,以便判斷過濾分離器是否正常工作。若發現壓差突然下降,應立即停止使用,並及時開蓋檢驗,查明原因。
4)更換濾芯。
當出現下列情況時,應更換聚結濾芯:
① 壓差達到0.1Mpa
② 使用期限超過半年
③ 濾芯破損(壓差突然下降)
當出現下列現象時應更換分離濾芯:
① 濾芯破損
② 濾芯淋水試驗不合格

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