輸送鏈輪

輸送鏈輪

輸送鏈輪是與鏈條相嚙合的帶齒的輪形機械零件,常用材料為C45。

基本介紹

  • 中文名:輸送鏈輪
  • 外文名:conveyor sprocket
  • 定義:與鏈條相嚙合的帶齒的機械零件
  • 分度圓直徑 :d=p/sin(180°/z)
  • 常用材料:C45 
  • 常用加工方法:淬火處理,表面發黑處理
基本信息,布置,張緊,刮板輸送機常見的故障及原因,

基本信息

輸送鏈輪(shu song lian lun)英文:conveyor sprocket
定義:與鏈條相嚙合的帶齒的輪形機械零件。
鏈輪參數計算公式:
分度圓直徑:d=p/sin180°/z p=節距可查表 z=齒數
齒頂圓(外徑):D=p×(0.54+cot180°/z)
常用鏈輪節距及通俗稱謂
3/8=9.525(3分) 1/2=12.7(4分) 5/8=15.875(5分) 3/4=19.05(6分)
分度圓直徑:d=p/sin(180°/z)
齒頂圓直徑:dmax=d+1.25p-d1
dmin=d+(1-1.6/z)p-d1
齒根圓直徑:df=d-d1 註:p鏈條節距,z鏈輪齒數,d1鏈條滾子直徑
鏈輪型號:包含非標鏈輪(根據客戶圖紙定製),標準鏈輪(美標和公制)。
鏈輪常用材料:C45,鏈輪常用加工方法:淬火處理,表面發黑處理。

布置

鏈傳動的布置是否合理,對傳動的質量和使用壽命有較大的影響。布置時,鏈傳動的兩軸應平行,兩鏈輪應處於同一平面;一般宜採用水平或接近水平布置,並使松邊在下。
鏈條張緊的目的,主要是為了避免鏈的懸垂度太大,嚙合時鏈條產生橫向振動,同時也是為了增加嚙合包角。

張緊

常用的張緊方法有:
1、用調整中心距張緊。
2、用張緊裝置張緊。中心距不可調時使用張緊輪,張緊輪一般壓在松邊靠近小輪處。張緊輪可以是鏈輪,也可以是無齒的輥輪。張緊輪的直徑應與小鏈輪的直徑相近。輥輪的直徑略小,寬度應比鏈約寬5mm,並常用夾布膠木製造。張緊輪張緊裝置有自動張緊式和定期張緊式兩種。前者多用彈簧、吊重等自動張緊裝置;後者用螺栓、偏心等調整裝置。另外,還有用托板、壓板張緊。

刮板輸送機常見的故障及原因

1.刮板輸送機跳鏈或掉鏈
跳鏈或掉鏈的原因有:機頭位置不正;機頭與第二節溜子槽或底座不平;鏈輪磨損過限或咬進雜物;刮板太稀或過度槽彎曲;兩條鏈的鬆緊不一;刮板太稀或過度彎曲等。
2.刮板輸送機斷鏈
斷鏈的原因主要有:刮板鏈的材質和製造質量不符合要求;鏈條過緊或過松;長時間受動載的作用,會造成疲勞破壞、節距增長,從而降低鏈條強度;輸送機裝煤過多、斷面減小,刮板鏈阻力過大;井下腐蝕性水會使鏈環產生鏽痕、裂縫,強度降低;刮板鏈在運行中受到衝擊載荷大於其靜態破斷載荷;工作面不平、不直,特別是如果工作面呈弧形的彎曲時,邊雙鏈的外側鏈條負荷過大,最容易被拉斷。例如,鏈條過緊不但會增加鏈條的初張力還縮短其使用壽命,而且當鏈條在運行中刮卡時沒有緩衝的餘地,從而增大鏈條的張力負荷。若鏈條過松,當鏈條運行到鏈輪處時會發生掉牙現象,使鏈環受到鏈輪輪齒的衝擊而變形,甚至斷裂並使刮板彎曲。且刮板鏈在鬆弛狀態下運轉會出現卡鏈和跳鏈現象,使鏈齒和鏈輪輪齒損壞,導致斷鏈和底鏈掉道。
3.刮板輸送機飄鏈
飄鏈是指刮板鏈跑出溜槽,飄在煤上運行不拉煤的現象,產生這種現象的主要原因有。飄鏈的主要原因是刮板鏈部分跑出槽外,嚴重時刮板全部跑出槽外,會嚴重影響生產。刮板鏈出槽的原因有:刮板鏈繃得太緊;刮板兩端頭過度磨損,使得長度變短,稍有歪斜就可能出槽;溜槽槽幫嚴重磨損,擋不住刮板;推溜子時,彎度太大,刮板在彎曲溜槽處出槽;缺少刮板,鏈子不能在中心行走,在彎曲處出槽;缺少刮板,或刮板鏈下面塞矸石等造成飄鏈故障;刮板與鏈子連線螺栓鬆動等。

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