本書以重型載貨汽車為專題，重點介紹貨用車輛各系統總體設計的一般規範；並列舉示例車型數據對系統總體設計進行計算分析。 申晉憲、王鐵主編的《載貨汽車總體設計分析》強調國家強制性標準對車輛總體設計的約束，強調零部件供應商資源數據的共享，強調貨用車輛的使用特徵，強調產品試驗的評價方法，力求通過產品的實例分析將車輛工程專業課程知識與載貨汽車行業的設計規範融合。本書示例車型參數立足於市場在用車輛信息蒐集。希望設計計算分析更能反映區域市場產品的適應性特徵。 《載貨汽車總體設計分析》可作為高等院校車輛工程專業的課程設計參考書，也可供剛進入載貨汽車行業從事設計開發工程技術人員參考。
基本介紹
- 書名：載貨汽車總體設計分析
- 類型：科技
- 出版日期：2013年4月1日
- 語種：簡體中文
- ISBN：7506670860
- 作者：申晉憲 王鐵
- 出版社：中國標準出版社
- 頁數：332頁
- 開本：16
內容簡介,圖書目錄,
內容簡介
申晉憲、王鐵主編的《載貨汽車總體設計分析》以重型載貨汽車為專題，將整車各個子系統總體設計與專業教學內容緊密結合，以典型在用車輛為示例車型，進行逆向計算和分析，並列舉了相關試驗數據，提出了相關設計經驗參數，綜述了載貨汽車總體設計的一般規範。本書從始至終貫穿國家強制性標準對載貨汽車總體設計的約束，強調載貨汽車的使用特徵及評價方法，強調零部件技術數據共享。本書可做為一般院校車輛工程專業的課程設計參考書，也可供從事汽車技術工作的工程技術人員參考。
圖書目錄
第一章 整車總體布置設計
一、設計原則
二、整車總體設計坐標系
三、總體布置要點
四、主要子系統布置
五、運動干涉校核及軸荷估算
六、整車動力性、燃油經濟性計算
七、評價
八、整車各系統分組編號
九、整車總布置圖
第二章 車架總成總體設計
一、設計原則
二、總體設計
三、車架總成結構設計
四、車架總成精度
五、車架總成技術條件
六、車架總成應力及模態分析示例
第三章 動力總成懸置系統總體設計
一、設計原則
二、系統特徵分析
三、系統設計計算
四、系統設計計算示例
五、動力總成懸置系統支架定位
六、評價
第四章 柴油機供油系統總體設計
一、設計原則‘
二、供油管路系統
三、拉線油門操縱系統
四、電子油門操縱系統
五、系統主要參數
六、供油系統布置設計
七、油門操縱系統布置設計
八、進油、回油阻力測試
九、載貨汽車(天燃氣發動機)供氣系統概述
第五章 進氣系統總體設計
一、設計原則
二、增壓中冷柴油發動機進氣系統
三、空濾系統布置設計
四、中冷系統布置設計
五、評價
第六章 排氣系統總體設計
一、設計原則
二、結構特徵
三、總體布置設計
四、SCR排氣後處理系統布置設計
五、評價
第七章 冷卻系統總體設計
一、設計原則
二、系統設計參數
三、空氣流通系統布置
四、冷卻液循環系統布置
五、系統相關參數
六、冷卻系統匹配設計
七、冷卻系統匹配計算示例
八、評價及測試方法
第八章 離合器操縱系統總體設計
一、設計原則
二、離合器操縱系統
三、系統設計計算
四、系統設計計算示例
五、制動液選擇
六、評價
第九章 變速換檔操縱系統總體設計
一、設計原則
二、變速箱遠距離操縱系統
三、操縱系統布置設計
四、評價
五、操縱桿系校核計算示例
六、機械式自動變速操縱系統(AMT)技術簡介
第十章 傳動軸總成總體設計
一、設計原則
二、典型傳動軸總體布置及總成
三、總成相關參數
四、總成設計計算
五、試驗及評價
第十一章 轉向助力系統總體設計
一、設計原則
二、動力轉向系統
三、轉向助力系統匹配設計
四、轉向助力系統校核計算示例
五、電子控制式液壓動力轉向助力系統介紹
六、雙迴路三泵轉向系統簡介
第十二章 承載系統總體設計
一、設計原則及相關標準法規
二、懸架系統主要參數¨
三、典型承載系統裝置及參數
四、懸架系統主要部件結構特徵
五、載貨汽車車輪總成
六、驅動橋與軸荷校核計算
七、平衡軸強度校核計算
八、板簧與軸荷校核計算
九、前轉向橋與軸荷校核計算
十、雙前轉向橋承載特性實例分析
第十三章 氣制動系統總體設計
一、設計原則
二、氣制動系統工作原理
三、系統主要部件
四、系統總體設計計算
五、氣制動控制系統制動回響分析
六、制動管路布置設計
七、儲能、供能裝置匹配計算
八、制動性能試驗數據與計算數據對比評價
九、牽引車與半掛車制動系統匹配簡介
第十四章 電氣系統總體設計
一、設計原則
二、電氣系統特徵
三、電源充電系統設計
四、發動機起動系統設計
五、燈光系統設計
六、儀表監控及信號顯示系統設計
七、柴油發動機電控供油系統匹配設計
八、輔助電氣系統設計
九、整車電氣系統負載匹配設計
十、電線束總成設計
十一、電氣系統安裝固定原則
十二、電器系統電路原理圖
第十五章 車身及上裝系統簡介
一、車身總成匹配
二、上裝系統匹配及評價
一、設計原則
二、整車總體設計坐標系
三、總體布置要點
四、主要子系統布置
五、運動干涉校核及軸荷估算
六、整車動力性、燃油經濟性計算
七、評價
八、整車各系統分組編號
九、整車總布置圖
第二章 車架總成總體設計
一、設計原則
二、總體設計
三、車架總成結構設計
四、車架總成精度
五、車架總成技術條件
六、車架總成應力及模態分析示例
第三章 動力總成懸置系統總體設計
一、設計原則
二、系統特徵分析
三、系統設計計算
四、系統設計計算示例
五、動力總成懸置系統支架定位
六、評價
第四章 柴油機供油系統總體設計
一、設計原則‘
二、供油管路系統
三、拉線油門操縱系統
四、電子油門操縱系統
五、系統主要參數
六、供油系統布置設計
七、油門操縱系統布置設計
八、進油、回油阻力測試
九、載貨汽車(天燃氣發動機)供氣系統概述
第五章 進氣系統總體設計
一、設計原則
二、增壓中冷柴油發動機進氣系統
三、空濾系統布置設計
四、中冷系統布置設計
五、評價
第六章 排氣系統總體設計
一、設計原則
二、結構特徵
三、總體布置設計
四、SCR排氣後處理系統布置設計
五、評價
第七章 冷卻系統總體設計
一、設計原則
二、系統設計參數
三、空氣流通系統布置
四、冷卻液循環系統布置
五、系統相關參數
六、冷卻系統匹配設計
七、冷卻系統匹配計算示例
八、評價及測試方法
第八章 離合器操縱系統總體設計
一、設計原則
二、離合器操縱系統
三、系統設計計算
四、系統設計計算示例
五、制動液選擇
六、評價
第九章 變速換檔操縱系統總體設計
一、設計原則
二、變速箱遠距離操縱系統
三、操縱系統布置設計
四、評價
五、操縱桿系校核計算示例
六、機械式自動變速操縱系統(AMT)技術簡介
第十章 傳動軸總成總體設計
一、設計原則
二、典型傳動軸總體布置及總成
三、總成相關參數
四、總成設計計算
五、試驗及評價
第十一章 轉向助力系統總體設計
一、設計原則
二、動力轉向系統
三、轉向助力系統匹配設計
四、轉向助力系統校核計算示例
五、電子控制式液壓動力轉向助力系統介紹
六、雙迴路三泵轉向系統簡介
第十二章 承載系統總體設計
一、設計原則及相關標準法規
二、懸架系統主要參數¨
三、典型承載系統裝置及參數
四、懸架系統主要部件結構特徵
五、載貨汽車車輪總成
六、驅動橋與軸荷校核計算
七、平衡軸強度校核計算
八、板簧與軸荷校核計算
九、前轉向橋與軸荷校核計算
十、雙前轉向橋承載特性實例分析
第十三章 氣制動系統總體設計
一、設計原則
二、氣制動系統工作原理
三、系統主要部件
四、系統總體設計計算
五、氣制動控制系統制動回響分析
六、制動管路布置設計
七、儲能、供能裝置匹配計算
八、制動性能試驗數據與計算數據對比評價
九、牽引車與半掛車制動系統匹配簡介
第十四章 電氣系統總體設計
一、設計原則
二、電氣系統特徵
三、電源充電系統設計
四、發動機起動系統設計
五、燈光系統設計
六、儀表監控及信號顯示系統設計
七、柴油發動機電控供油系統匹配設計
八、輔助電氣系統設計
九、整車電氣系統負載匹配設計
十、電線束總成設計
十一、電氣系統安裝固定原則
十二、電器系統電路原理圖
第十五章 車身及上裝系統簡介
一、車身總成匹配
二、上裝系統匹配及評價
