載波通信(Carrier communication)是基於頻分復用技術的電話多路通信體制,屬於經典模擬通信的制式。在工程上,一路電話的電信號頻譜被限制在300 ~3400赫的範圍;考慮到保護性的頻率間隔,一路電話所占的頻頻寬度為4千赫。因此,根據實用信道的不同頻頻寬度,就可以在一個信道的頻頻寬度內復用不同路數的電話信號。例如,架空明線信道典型地可以復用12路電話信號,對稱電纜信道典型地可以復用60路電話信號,中同軸電纜信道則可以復用數千路電話信號,等等。從總體上說,通信技術正在大踏步地走向數位化,數字光纖通信、數字衛星通信和數字微波通信系統占有越來越大的比重,模擬的載波通信系統日益收縮。但在一定時期內,載波通信在支線和農村地區仍然會繼續發揮作用。
基本介紹
- 中文名:載波通信
- 外文名:Carrier communication
- 基於:頻分復用技術
- 性質:電話多路通信體制
- 頻譜:被限制在300 ~3400赫
載波通信的分類
明線載波通信有3路、12路載波機;
對稱電纜載波通信有3 路、12路、60路、120路和480路載波機;
小同軸電纜載波通信有300路、960路、2 700路和3 600路載波機;
中同軸電纜載波通信主要有1 800路、3 600路和10 800路載波機等。
載波通信的組成
載波終端機:包括傳送部分和接收部分。傳送部分每一調製級都有調製器、濾波器、放大器和載頻源。它把各路音頻信號調製到預定頻帶位置上,取出有用邊帶並放大到規定電平。接收部分的工作是傳送的逆過程。終端機的輸入端還有二-四線設備和信號設備,用以使二線制用戶線與四線制收發支路連線,並轉換信號。
載波增音機:載波系統長距離傳輸時需要線上路上分段增音,以補償線路衰耗並均衡其衰耗-頻率特性。增音機包括線路放大器和均衡器,通常還有自動電平調節設備,調節增益以補償和均衡線路衰耗的變化。
傳輸線路:利用明線、對稱電纜和同軸電纜等傳輸信號。