車孔

車孔是通過車削工藝對工件內表面進行加工的金屬切削方法，其核心原理為工件旋轉而車刀按預定軌跡進給，主要用於擴大孔徑或精加工空心工件內壁。根據加工需求可分為車盲孔、直角台階孔等多種形式，通過縱向與橫向複合進刀實現內端面與孔壁的銜接。該工藝具有刀具成本低、適應性強等特點，常用於盤套類零件及小型支架的內孔加工，適用於臥式車床、立式車床等多種設備。

中文名稱	車孔
英文名稱	hole turning
定　　義	用車削方法擴大工件的孔或加工空心工件的內表面。
套用學科	機械工程（一級學科），切削加工工藝與設備（二級學科），切削加工工藝-典型表面加工-孔加工（三級學科）

基本介紹

• 加工類型：車削加工
• 適用工具機：臥式/立式車床
• 工藝特點：單件生產適配
• 適用場景：孔徑擴大加工
• 加工精度：可控切深量
• 加工對象：迴轉體零件

加工原理與方法

車孔以工件旋轉為主動力，通過調整車刀的徑向切深量（背吃刀量）與縱向走刀次數實現切削加工。加工不通孔時需先完成縱向進給至孔底部，再進行橫向切削形成內端面；加工直角台階孔則需交替使用縱向與橫向進給實現階梯狀結構。

切削刀具需根據孔徑尺寸選擇：

• 通孔車刀：主偏角75°-90°
• 盲孔車刀：主偏角大於90°
• 圓弧溝槽刀：用於加工內孔凹槽

工藝特點

作為車削加工的重要分支，車孔具有以下特徵：

• 刀具成本較鏜削降低約40%
• 可在一個工序中完成端面與外圓的複合加工
• 切削參數調整自由度高於鑽孔工藝
• 切屑排出方向與重力方向一致，利於加工深孔

適用工件尺寸範圍覆蓋φ20mm至φ800mm孔徑，表面粗糙度可達Ra3.2-Ra1.6（截至2021年）。

適用工具機類型

主要設備包含三類：

1. 臥式車床：適合加工長度直徑比小於5的短孔
2. 立式車床：用於直徑超過1.5米的大型工件
3. 轉塔車床：適應多工序複合加工需求

工具機主軸徑向跳動量需控制在0.01mm以內，以確保加工精度。

套用場景

典型加工對象包含：

• 齒輪毛坯內孔預加工
• 法蘭盤定位孔精加工
• 液壓缸體深孔粗加工
• 軸承座配合孔修整

對於多軸線零件，可通過配備分度裝置實現複合角度的孔系加工。加工鑄鐵件時推薦採用YG類硬質合金刀具，鋼件宜選用YT類刀片。

工藝對比

與鏜床鏜孔相比，車孔的優勢體現在：操作者可直觀觀察切削狀態；孔徑尺寸可通過中拖板直接控制；工件裝夾時間縮短約30%；適合形狀複雜零件的定位加工。但加工長度超過300mm的深孔時，鏜削工藝在直線度控制方面更具優勢。