路婷(1986年11月- )是寧波大學海運學院物流管理系/交通運輸與物流研究所講師。2015年獲德國布倫瑞克工業大學交通系統控制博士學位,同年9月起任教於寧波大學,主講《國際物流》《交通流理論》中英雙語課程。研究方向涵蓋交通控制與最佳化、共享出行方式分析和交通流建模,主持浙江省自然科學基金青年基金等省部級項目,發表學術論文10餘篇,代表性成果涉及動態可逆車道分配、交通信號最佳化排序等領域。
基本介紹
- 出生日期:1986年11月
- 畢業院校:德國布倫瑞克工業大學
- 所屬院系:物流管理系/交通運輸與物流研究所
- 職稱:講師
- 研究領域:交通控制與最佳化、共享出行方式分析、交通流建模
- 榮譽稱號:國家公派留學獎學金獲得者
教育背景
- 2004-2008年:南京理工大學交通工程專業學士
- 2008-2011年:吉林大學交通信息工程及控制專業碩士
- 2011-2015年:德國布倫瑞克工業大學交通系統控制專業博士(國家公派留學)
教學經歷
- 開設《國際物流》中英文雙語課程
- 承擔《交通流理論》中英文雙語教學
- 2015年9月至2016年9月參加青年教師助講培養計畫,師從劉桂雲教授
科研項目
- 主持項目:
- 浙江省自然科學基金青年基金"基於交叉口關鍵性排序的交通控制子區動態劃分研究"
- 浙江省哲學社會科學規劃項目(重點項目)"共享腳踏車對公共運輸出行影響分析及停放規劃研究"
- 2024年與團隊合作獲國家發明專利"雙車道自動-手動駕駛車輛交通流仿真方法"(專利號ZL202211255079.3)
學術成果
- 發表論文於IEEE Access、Journal of the Transportation Research Board等期刊
- 研究主題包括:
- 動態可逆車道分配與交通信號最佳化排序
- 區域信號協調控制方法
- 路網公共周期取值範圍(2016年3月18日開設專題講座)
其他信息
- 2016年3月主講海運學院第67次學術講座《路網公共周期取值範圍研究》,分享德國研究成果與生活見聞
- 學術論文中英文版本均採用雙標題制
